Der Last Bikes-Thread

[Joehigashi80]

Keine Ahnung - alle haben hier immer nach nem 29er geschrieen und es nun bekommen.
Für mich macht das GLEN nicht soviel Sinn. Im Prinzip ist das GLEN nen CLAY auf 29er. Aber braucht man die 29er Laufräder? Das Überrollverhalten ist unbestritten besser, keine Frage. Dafür aber die Masse und Umfang größer. Damit träger.
Für mich ist das Glen eher die Alternative für sehr große Fahrer.
Ich finde das Konzept beim Clay schlüssiger und habe deswegen auch eins und werde nicht umsteigen.
Mit nem guten Fahrwerkskonzept wirst du den Mega wahrscheinlich auch mehr und mehr stehenlassen. Guter Coil Dämpfer hinten und ne gut abstimmbare Gabel vorne macht es sehr potent. Da muss schon extrem raues Geläuf kommen, dass man sich mehr wünscht.
Und trotzdem halt poppig und verspielt.

Das Mega funktioniert wirklich 1a, nur bei gemäßigten Trails wären weniger FW wahrscheinlich spritziger. Fahrwerk funktioniert auch 1a, daran hab ich nichts zu bemängeln. Nur der Super Deluxe neigt etwas zum durchsacken im mittleren FW.

 

[VWGT]

Postbote hasst mich jez hat er gesagt ^^

 

[BrotherMo]

Aufpacken!

 

[hulster]

Das Mega funktioniert wirklich 1a, nur bei gemäßigten Trails wären weniger FW wahrscheinlich spritziger. Fahrwerk funktioniert auch 1a, daran hab ich nichts zu bemängeln. Nur der Super Deluxe neigt etwas zum durchsacken im mittleren FW.

Ich wollte auch nix am Mega bemängeln. Sollte nur heißen, dass das Clay mit der richtigen Fahrwerksausstattung SO gut funtioniert, dass du das Mega selten vermissen wirst. Du wirst sehen, wenn du dich dafür entscheidest.

 

[boarderking]

Eigentlich nicht wichtig

 

[KammoOnBike]

Ich dachte die würden den Lagersitz bearbeiten....schade

Nun, das is ja jetzt nichts Neues, oder?

 

[HabeDEhre]

Hab heut nochmal ein nettes Telefonat mit Last geführt wegen meiner Unsicherheit ob XL oder XXL. Hat mich nochmal bisschen weiter zum denken angeregt. Das gute
Ich hab auch noch bisschen Zeit mich zu entscheiden, da die Montage meines Glens "erst" für die erste September Woche geplant ist und wohl noch genügend Rahmen in raw da sind

Um ganz sicher zu gehn hab ich nochmal den lieben @HerbyAIC vom Testride damals kontaktiert und darf mit seinem XL Glen noch ne kleine Testfahrt machen. Is ja doch schon ne Weile her das ganze. Auch an euch alle nochmal vielen Dank für die Beratung und Geduld!

 

[trailterror]

Hab heut mal zum testen (test folgt aber noch) ein 27,5er VR in mein Coal eingebaut (26er HR und 26er link)..

Bin kurz auf der strasse gerollt. Könnt was werden!

Hab aber direkt gemerkt, dass das rad bei low speed kippliger wird....LW ist ja auch flacher geworden....

Würde das herausnehmen eines 0,5cm spacers (wenige mm mehr reach, minimal mehr druck auf VR) der kippligkeit entgegen wirken?

 

[BrotherMo]

Hab heut nochmal ein nettes Telefonat mit Last geführt wegen meiner Unsicherheit ob XL oder XXL. Hat mich nochmal bisschen weiter zum denken angeregt. Das gute
Ich hab auch noch bisschen Zeit mich zu entscheiden, da die Montage meines Glens "erst" für die erste September Woche geplant ist und wohl noch genügend Rahmen in raw da sind

Um ganz sicher zu gehn hab ich nochmal den lieben @HerbyAIC vom Testride damals kontaktiert und darf mit seinem XL Glen noch ne kleine Testfahrt machen. Is ja doch schon ne Weile her das ganze. Auch an euch alle nochmal vielen Dank für die Beratung und Geduld!

Bitte um Mitteilung deiner Eindrücke/Entscheidung,!!

 

[VWGT]

So fängt das Wochenende perfekt an

 

[Tonymiller]

240mm Bremsscheiben ?

 

[maniac66]

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Anhang anzeigen 901784

So fängt das Wochenende perfekt an

Das Bier aber bitte erst nach Fertigstellung Viel Spaß beim Aufbau & Happy Trails

 

[VWGT]

Danke danke soweit steht das Bike. Leider sind die Sixpack Skywalker Pedale in blau heute nicht gekommen. Hoffe dann morgen solange müssen die Klicks noch.

Bremsscheiben sind 203 /180

Und es ist schon der neue Lenker verbaut ab sofort gibt es nicht mehr den kore Lenker sondern den Reverse Base 790

 

[Wupperbike]

Nice!
Und das Gewicht?
Mein Glen wiegt mit E1700 schlauchlos, Sram Eagle GX, Sram Code Bremsen,
mit Pedalen 14,7 kg.
Würde gerne was abspecken.

 

[danimaniac]

Nice!
Und das Gewicht?
Mein Glen wiegt mit E1700 schlauchlos, Sram Eagle GX, Sram Code Bremsen,
mit Pedalen 14,7 kg.
Würde gerne was abspecken.

Rahmengrösse?

Meins in L mit Pike, superdeluxe select +, E1900, guide, gx 14,3 inkl mallet e

 

[Wupperbike]

Meins auch in L

 

[scratch_a]

Da ist ja mein Glen in XL mit 14,50kg noch gut dabei

 

[FastFabi93]

Was jammert ihr denn alle ?
Meins in L hat 15,2 kg mit 1*11. Dafür halt schwere Reifen.

 

[Joehigashi80]

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Anhang anzeigen 901855
Anhang anzeigen 901857

Danke danke soweit steht das Bike. Leider sind die Sixpack Skywalker Pedale in blau heute nicht gekommen. Hoffe dann morgen solange müssen die Klicks noch.

Bremsscheiben sind 203 /180

Und es ist schon der neue Lenker verbaut ab sofort gibt es nicht mehr den kore Lenker sondern den Reverse Base 790

Wie dick sind die TRP Scheiben? 1,8 oder 2mm? Suche aktuell 2mm Scheiben für meine Magura MT5 Bremse, kein Bock auf Trickstuff Scheiben.

 

[danimaniac]

Die Hayes Scheiben für die Dominion A4 sind glaub auch dicker

 

[brmlm]

Oder die neuen Formula Scheiben

 

[Trail Surfer]

Oder die neuen Formula Scheiben

Mit Anti-Rost-Veredelung.

Ich hätte noch eine neue im Angebot.

 

[tyrolean-elan]

So, hier mal mein blaues Coal in L.



Lyrik mit Super Deluxe, Magura Mt5, XT Schaltung, Garbaruk 10-46, Oneup 210mm Dropper, Hope Kurbel, Dt-swiss e1700.

Gewicht so ca. 14.5 kg.

Ich fahr das Bike jetzt seit 4 Monaten und bin sehr zufrieden. Perfektes Bike für alpine Touren.

 

[Dämon__]

War Heute mal einfach so durch die Gegend, blau ist geil aber extrem empfindlich

 

[alpentommes]

... but coal is only black