Nachwuchsförderung (how to pimp the ti of your daughter)

[carioca]

Jetzt die Schwinge für hinten:





Roh bearbeitet:



Wie ihr seht, das meiste von Hand und mit einfachem Werkzeug:



bisschen stichsägen und feilen später:





gleich gehts weiter...

 

[carioca]

Jetzt der Hauptrahmen

Alles aus Standardprofilen, entsprechend von Hand gesägt zu zugefeilt:





Steuerkopf einpassen:





Schwingenlager roh:



Schwingenlager auf der Drehbank:



Schweissen des Hauptrahmens:





gleich geht es weiter...

 

[carioca]

Schweissen der Gabel, wenn man die so nennen kann:



Schweissen ist nicht so mein Ding, das macht der Kollege im Hintergrund. Aber rumblödeln kann ich gut:



gleich gehts weiter...

 

[carioca]

Aufnahme der Schwinge am Hauptrahmen. Prototyp aus Pappe:



Umsetzung in Aluminium:



gleich gehts weiter...

 

[carioca]

Der Sattel, im Original mit Sofapolsterung:



Sofapolsterung musste weg:



Die LVE (ich bin ja im Klassikforum, da muss ich Lenker-Vorbau-Einheit nicht erklären...):



gleich gehts weiter...

 

[carioca]

Erster Aufbau zum Test:



Bis auf ein paar Details schon fast fertig (abgesehen von Finish):



gleich gehts weiter...

 

[carioca]

Das Resultat nach dem Eloxieren:









Federung und Dämpfung durch Elastomer, die Federelemente sind sicher auch klassik würdig:



In meinem Pflichtenheft waren zwei Vorgaben:
1. Das Bike muss leichter sein als ein klassisches Like-a-Bike aus Holz
2. Es muss mein Gewicht (72 Kilo) tragen können

Beide Ziele konnten erreicht werden

 

[Quen]

Schönes Projekt!

Hast du dich an Moustache Bikes orientiert?

Grüße
Sebastian

 

[gtbiker]

Wow, große Klasse!

 

[san_andreas]

Tolle Arbeit !
Noch schöner fände ich es ohne Dämpfer und mit symetrischem Hinterbau. Für die ganz kleinen braucht es keine Dämpfer.

 

[newsboy]

In meinem Pflichtenheft waren zwei Vorgaben:

2. Es muss mein Gewicht (72 Kilo) tragen können

Beide Ziele konnten erreicht werden

klaro...
das nächste in ti und ich kaufs dir dann ab.

 

[Radlerin]

Ich bin einfach nur sprachlos...

 

[carioca]

ich habe ganz vergessen den Fahrer zu erwähnen, er nimmt gerade ein Bad:

 

[Specialized_man]

ich bin Sprachlos --sehr geiles Projekt !!!!!!!

 

[mkberlin]

...an ein Moustache habe ich auch gleich gedacht, obwohl ich das ästhetischer finde.

ansonsten eine absolute hammerarbeit das ganze - ich bin begeistert.
was für ein beitrag mal wieder in dem wohl sowieso besten thread hier im forum. echt super!!!

ich wünschte ich hätte auch so einen kumpel fürs schweissen hier. hätte da auch eine menge ideen im kids bereich...

 

[sven kona]

Guten Morgen.

Top Arbeit . Bei diesem " BIKE" will ich auch wieder klein sein.

Das geht sicher ab wie die hölle und ist der Blickfang bei jeder Ausfahrt.



Gruss Sven

P.S. wie hoch waren denn die Kosten des Projekts in etwa?

 

[KIV]

Tolle Arbeit !
Noch schöner fände ich es ohne Dämpfer und mit symetrischem Hinterbau. Für die ganz kleinen braucht es keine Dämpfer.

well, it depends...
[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=Bxp4TjAkSL8"]LIKEaBIKE Jumper Action Video featuring the world famous Jackson Goldstone - YouTube[/nomedia]

Mein Kleiner ist zwar nicht so radikal abgegangen, der Dämpfer hat ihm trotzdem Spass gemacht.

 

[carioca]

Guten Morgen.

Top Arbeit . Bei diesem " BIKE" will ich auch wieder klein sein.

Das geht sicher ab wie die hölle und ist der Blickfang bei jeder Ausfahrt.



Gruss Sven

P.S. wie hoch waren denn die Kosten des Projekts in etwa?

Reines Material ca. 200 Euro, und das mit sehr guten Beziehungen. Der Rest inkl. Eloxieren, den Schweisser zum Abendessen einladen, meine Stunden, rumfahren mit dem Auto um alles zu besorgen etc. noch nicht eingerechnet...

Wenn mir ein verrückter Wüstenscheich 2000 Euro für das Teil offeriert würde ich ihn zurück in die Wüste schicken....

 

[nopain-nogain]

epic! aber jetzt muss da noch 2x 140mm disk dran

 

[slayerrider]

Großes Lob für die Leistung. Mal schauen was so kommt, wenn der Sohnemann älter ist.

 

[Fujisan]

Das Resultat nach dem Eloxieren:

Wahnsinn - Respekt vor deiner Arbeit ! Ich kann mir ganz gut vorstellen was da für Aufwand drinsteckt (vor allem die Zeit, die draufgeht, um alle Teile/Material zu beschaffen). BTW: Jetzt noch ein Paar Schwalbe Smart Sam MTB-Reifen in 12x1.9" (Vgl. Schwalbe Big Apple 12x2.0") und dann wäre es imho fertig.

Edit fragt: Sind das überhaupt Schwalbe Big Apple in 12"?! Imho würden Stollenreifen noch besser an dieser "Rakete" ausschauen.

 

[felixdelrio]

Sehr sehr cool!

 

[sevenack]

Sehr sehr cool!

yep!

was ist denn das hinten am Gabelkopf?

 

[KIV]

mit dem Teil blockiert man bei "Anfängern" den Lenkereinschlag.
Woll?!

 

[huhue]

'n Lenkungsdämpfer (auf O-Ring Basis)