Nachdem ich mein BFe Gen 5 mittlerweile zwei Wochen lang auf Kanaren-Trails wenig intensiver "getestet" habe, lehne ich mich mal aus dem Fenster ein kleines persönliches Fazit zu dem Bike abzugeben. Ich bin 170 groß/klein mit 82cm Schrittlänge und fahre ein Größe S mit 150mm
Pike.
Der erste Eindruck: Es ist anders als die alten BFe. Ganz anders. Es ist merklich tiefer und flacher und unglaublich viel länger. Aber trotzdem immer noch ein Cotic, wenn man Cotic Räder kennt ist der Charakter direkt vertraut obwohl sich die Geo von den anderen recht krass unterscheidet. Es fühlt sich sofort stimmig und balanciert an und trotz der Länge kein bisschen träge. Man fühlt sich ziemlich sicher auf dem Rad ("zentral im Rad" ist wahrscheinlich der Modeausdruck dafür) und es will schnell fahren.
Der Hinterbau kommt mir merklich komfortabler vor als seine Vorgänger, es schluckt kleine Vibrationen besser und nimmt mehr Spitze aus harten Schlägen.
Der zweite Eindruck: In den Urlaub bin ich etwas kränklich gefahren, hatte also an den ersten Tagen nicht die nötige Kraft, und hab mich am ersten Tag dann direkt noch unglücklich aufs Maul gelegt als in einer steilen Passage unter meinem Vorderrad ein Stein aus einer Stufe ausbrach. Das war nicht so wirklich gut fürs Ego und auch nicht für die Fahrperformance, ich hatte ein klein wenig zu viel Schiss. Da kam dann der Punkt an dem mir das Rad meine Grenzen gezeigt hat, und zwar deutlich erbarmungsloser als die oldschool BFes das jemals getan hätten. In steilem und technisch anspruchsvollem Gelände braucht das Gen5 einen mutigen und guten Fahrer der beständig Druck aufs Vorderrad gibt und aktiv den Schwerpunkt verlagert, ansonsten ist es das miserabelste Rad, das man sich denken kann. Wenn nur eine Sekunde lang der Druck am Vorderrad fehlt, wird das mit sofortigem kompromisslosem Kontrollverlust bestraft. Und wenn es schief geht, dann meistens auch nur in eine Richtung, nämlich in Richtung Frontflip. Ich gebe zu, ich habe mein Rad zwei Tage lang gehasst, weil ich scheiße gefahren bin und keine Chance hatte, das Rad unter Kontrolle zu bringen ohne mich ständig gezwungen und krampfhaft auf den Druck am Vorderrad zu konzentrieren. Intuitiv wollte ich jedenfalls (vermutlich auch wegen der jahrelangen Gewöhnung an kürzere Räder) immer genau das Falsche machen und zu weit nach hinten. Mit einem oldschool BFe wäre ich zwar auch scheiße gefahren aber hätte dabei vermutlich mehr Kontrolle behalten, auf einem kurzen Rad kann man sich noch eher retten wenn man mal kurzzeitig den Druck am Vorderrad verliert.
Der letzte und bleibende Eindruck: Nachdem sich die Bad-Bike-Phase wieder gelegt hatte war es... einfach nur saugeil und wurde mit jedem Tag Gewöhnung immer geiler
Wenn man halbwegs anständig mit diesem Rad fährt und schön in den Vorbau beißt macht es Sachen möglich, die man sich selber vorher gar nicht zugetraut hätte. Steil ist geil, Stufen sind plötzlich nicht mehr hoch, die Kontrolle beim Hinterradversetzen in den unmöglichsten Situationen ist sensationell, der Grip scheint unendlich, man bleibt selbst in den grausligsten Steilstücken an hochstehenden Kanten überhaupt nicht mehr hängen. Überschlag oder Kipp-Punkt ... gibt es das? Am Ende bin ich Sachen gefahren, von denen ich selbst noch nicht wusste, dass ich das kann. Und ich glaube wirklich, dass das Material Schuld ist
Für mich wird es nur noch Gen 5 geben. Nie wieder zurück.
Erstens glaube ich, dass ich den Wechsel auf eine kurze Geo nicht mehr so ohne weiteres unfallfrei hinbekommen würde. Zweitens... deswegen halt, es ist halt einfach geil
Wer die Möglichkeit hat, die lange Geo auszuprobieren, sollte das unbedingt mal tun. Wenn man es schafft, sich darauf einzulassen, wird man mit einer ganz neuen Welt an Möglichkeiten belohnt!
aber ich hab ja auch nur einen persönlichen Eindruck geschrieben.
und Mut 
zugleich was “das Neue” betrifft, aber das ist okay so. Ich hab einfach Manschetten vor so einem großen Geometrie-Schritt. Andererseits ist es toll, so eine Entwicklung miterleben und ausprobieren zu können und im Vergleich zu der Standard-Inflation scheint hier ja der Unterschied deutlich spürbar zu sein. Besser als 20 Jahre 71/73-Geometrie ist es allemal. Ob ich den Unterschied für mich dann passend und richtig finde, werde ich sehen.
