Neues Radon Swoop 170 29 im ersten Test: Vielseitiges Vollgas-Enduro mit großen Laufrädern

Neues Radon Swoop 170 29 im ersten Test: Vielseitiges Vollgas-Enduro mit großen Laufrädern

Für das Modelljahr 2019 hat der Direktversender Radon das Enduro-Bike Swoop überarbeitet. Das neue Radon Swoop 170 29 verfügt über satte 170 mm Federweg vorne und hinten, rollt nun auf großen Laufrädern und ersetzt die bisherige 27,5"-Version. Wir haben alle Infos und einen ersten Eindruck vom neuen Radon Swoop 170 29 für euch!

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Neues Radon Swoop 170 29 im ersten Test: Vielseitiges Vollgas-Enduro mit großen Laufrädern

 

[Moritz]

Ok , das Slide Trail ist ja optisch ein ziemliches Missgeschick.

In Größe L wirkt das Slide wie ich finde recht stimmig. Mehr zum neuen 29"-Trailbike von Radon gibt's dann morgen früh bei uns – unsere Kollegen aus dem Printbereich konnten es wohl kaum erwarten und haben die Radon-Artikel schon vor Ablauf des Embargos gepostet.

 

[OneTrustMan]

Nur im Internet. Im park muss man die 29er suchen. Bei den waldautobahncruisern sind 29er auch noch beliebt.

Das stimmt. Selbst 26er sind häufig anzutreffen. 29 ist eher selten außer bei Hardtails.

 

[baschner]

unsere Kollegen aus dem Printbereich konnten es wohl kaum erwarten und haben die Radon-Artikel schon vor Ablauf des Embargos gepostet.

Diese Schlingel

Optisch eine Variante des Jab, wem das eine gefällt kann sich auch mit dem anderen arrangieren - oder halt auch mit beiden nicht. Ist halt Geschmackssache

 

[OneTrustMan]

In Größe L wirkt das Slide wie ich finde recht stimmig. Mehr zum neuen 29"-Trailbike von Radon gibt's dann morgen früh bei uns – unsere Kollegen aus dem Printbereich konnten es wohl kaum erwarten und haben die Radon-Artikel schon vor Ablauf des Embargos gepostet.

Boah ist das hässlich
Ich weiß, Geschmackssache

 

[write-only]

Selbst 26er sind häufig anzutreffen.

Kann nicht sein, die wurden vom Zentralrat der Fahrradhersteller verboten. Hab ich im Forum gelesen.

 

[OneTrustMan]

Kann nicht sein, die wurden vom Zentralrat der Fahrradhersteller verboten. Hab ich im Forum gelesen.

Ältere Nicolai, YT und Canyons treiben noch recht häufig im Park rum.
27er Radon Räder sieht man auch häufiger. Der Großteil ist aber auf Canyon und YT unterwegs.
Zumindest bei den Parks bei mir in der Nähe.

 

[Zask06]

Aber 27.5 scheint jetzt ja wirklich auf der Abschussliste zu stehen.

Hoffentlich zu Gunsten eines 26er Revivals!

 

[bohne__]

Ältere Nicolai, YT und Canyons treiben noch recht häufig im Park rum.
27er Radon Räder sieht man auch häufiger. Der Großteil ist aber auf Canyon und YT unterwegs.
Zumindest bei den Parks bei mir in der Nähe.

So ein blödsinn, wie soll man denn auf 26zoll fahren? Wurde doch schon lang vom Ministerium für Marketing verboten..

Ich frage mich eher ob die Lager bei Radon in den Sitzstreben noch immer so klein ausgelegt sind, dass man Sie mehrmals im Jahr wechseln darf..
war zumindest die gröbste Baustelle an meinem alten 26er swoop. Sonst hat mich der Hinterbau eigentlich immer sehr überzeugt..

 

[LB Jörg]

So ein blödsinn, wie soll man denn auf 26zoll fahren? Wurde doch schon lang vom Ministerium für Marketing verboten..

Ich frage mich eher ob die Lager bei Radon in den Sitzstreben noch immer so klein ausgelegt sind, dass man Sie mehrmals im Jahr wechseln darf..
war zumindest die gröbste Baustelle an meinem alten 26er swoop. Sonst hat mich der Hinterbau eigentlich immer sehr überzeugt..

Das 650B Swoop Model hat sogar besonders stabile Lager verbaut. Ohne Käfig, mit ein paar extra Kugeln. Würd manch hochpreisigem Rad auch gut stehen
War dann wohl ein Lerneffekt

G.

 

[Deleted 8566]

Hilft aber nichts, wenn die Konstruktion insgesamt zu weich ist. Aber dieses problem haben ja die meisten Hersteller.

 

[justice_france]

Bin mal gespannt was die Industrie uns nach den 29ern im Enduro-Bereich anpreisen wird. Diese Vollgas-Maschinen machen ja auf sehr harten Strecken schon Laune, aber wo findet man das in Deutschland schon außer in den Alpen?
Der Spass bleibt dafür doch meistens ziemlich auf der Strecke und mit einem 27.5er bin ich auch nicht langsamer ...

 

[LB Jörg]

Hilft aber nichts, wenn die Konstruktion insgesamt zu weich ist. Aber dieses problem haben ja die meisten Hersteller.

Also am alten Swoop 170 ist def. nichts zu weich. War/ist ein top Rad, pflegeleicht und stabil. Der abgespeckte Serienfoxdämpfer war halt eine Katastrophe.
Ansonsten würd ich es bessser einschätzen, als zB. ein 8000 Euro Yeti

G.

 

[baschner]

Ansonsten würd ich es bessser einschätzen, als zB. ein 8000 Euro Yeti

G.

Du Fiesling, musstest du jetzt Jehova sagen ?

 

[LB Jörg]

Du Fiesling, musstest du jetzt Jehova sagen ?

Ich habs mir echt zweimal überlegt. Aber die Fanatiker sind sich eh zu gut für einen Radonthread, also besteht keine Gefahr

G.

 

[Deleted 8566]

Kann ich mir echt nicht vorstellen, dass so eine Wippe genug Steifigkeit zur Schonung des Dämpfers bringt.

 

[Sloop]

In Größe L wirkt das Slide wie ich finde recht stimmig. Mehr zum neuen 29"-Trailbike von Radon gibt's dann morgen früh bei uns – unsere Kollegen aus dem Printbereich konnten es wohl kaum erwarten und haben die Radon-Artikel schon vor Ablauf des Embargos gepostet.

Glaub das liegt eher an der Farbe. Sieht aber trotzdem immer noch komisch aus. Nur hier halt mit furchtbarer Farbkombi.

 

[el martn]

Gibt es die Zugverlegung auch in hübsch??

für die ausgenudelte Kreuzschlitz Schraube.

 

[SickEdit]

Würd ich heute ein Rad bestellen, würde ich das nehmen

 

[Homer4]

Der Preis ist der Wahnsinn. Danke dafür.
Das schlichte Design mit der auffälligen Gabel ein Hingucker.
Fahren tut's ja anscheinend auch Bombe.
Würde zu gerne live mit Bier vom Fass diskutieren.

 

[zeroracer]

Komplettratt kaufen, rahmen verkaufen?!, Teile an n SC rahmenkit spaxen und man hat n bomben rad für 5000 Steine. Also 3000€ weniger als SC liste.

Würde eher Komplettrad kaufen und mal testen. Vielleicht macht es mehr Spaß als SC. Wer weiß...
Mit dem gesparten Geld auf SC Liste geht sich dann noch ein fast neuer Kleinwagen aus oder ein paar Monate Whistler!

 

[Sansibar73]

Als die Zugführung gestaltet worden ist, war der Konstrukteur/Designer aber grad unterzuckert/unterhopft oder sonstwie unglücklich.

Eine Zugaußenhülle wird in das Unterrohr geführt (?), zwei andere aber net. Und der seitliche Eingang im Sitzrohr wirkt kurios (warum nicht von vorn), ebenso die Führung der Bremsleitung unter der Kettenstrebe. Eine Führung auf der Kettenstrebe hätte die Schlaufe unter dem Tretlager vermieden.

 

[SkeenRider]

Ich mag den schlichten Rahmen vom Swoop, deswegen mag ich auch so sehr mein 2016er Slide. P/L ist mal wieder der knaller. Für Leute die nicht so viel brauchen gibt es ja das Jab und jetzt das Radon Slide Trail

 

[S-H-A]

Krasser Preis. Das werden Canyon und YT bei ihren Alu Bikes spüren. Aber was mag der Rahmen dann in der Herstellung kosten? Bekommen die noch Geld dafür?

 

[Deleted 8566]

Schau dir auf Bike Discount die Abverkaufspreise an.

 

[deralteser]

Saubere Verarbeitung bis ins letzte Detail...ich lach mich blöd. Wie kann man sowas zum Testen rausgeben...Scheissnähte ohne Ende. Die düllgedrehte Schraube (oder was zur Hölle ist das?) übersehe ich mal großzügig....

Raw kann so schön sein, wenn man die Verarbeitung nicht verkackt....
Die Geometriewerte sind akzeptabel. Der Trend geht genau in die Richtung - hauptsache das hat diese Blechdosenschmiede kapiert. Ach ja - viel Spaß beim Verkaufen. Dat tut dann nochmal richtig weh, Jungens...