Privateer Bikes Enduro

[jkJR]

Wenn man mal in die tags schaut, kann man da ein "#1?1" finden. Von daher könnte es auch ein 191 werden

Stimmt
Seh ich erst jetzt

 

[nollak]

Oder es ist wieder das 161 mit der Doppelbrücke was schonmal gezeigt wurde.

 

[Pres_Skroob]

Oder es ist wieder das 161 mit der Doppelbrücke was schonmal gezeigt wurde.

Das wird’s wohl sein… Da sollte doch ein Bericht bei PB erscheinen

 

[walfersama]

Wenn sie schon #1?1 anteasern wird's wohl nicht nur ein 161 sein. Vl 181 oder 191

 

[nollak]

Stimmt der Pinkbike Bericht steht auch noch aus.

Ich glaub mittlerweile irgendwie das der Markt für die DH Räder doch einfach zu klein für Privateer sein wird. Lasse mich da aber gerne eines besseren belehren

 

[celle0810]

Servus zusammen!

Hat eigtl jemand am 141 Probleme mit dem mitgelieferten Steuersatz?
Meine lockert sich ständig.
One up lite Tool ist verbaut, mit normaler topcap ist es noch schlimmer.
Vermutlich wegen der langen Schraube die benötigt wird.

Cheers

 

[walfersama]

Servus zusammen!

Hat eigtl jemand am 141 Probleme mit dem mitgelieferten Steuersatz?
Meine lockert sich ständig.
One up lite Tool ist verbaut, mit normaler topcap ist es noch schlimmer.
Vermutlich wegen der langen Schraube die benötigt wird.

Cheers

Hatte ich auch. Ich hab aber eher gedacht dass die Kralle rausgezogen wird? Also das Problem bei der Kralle zu suchen ist und nicht woanders.
Hab in meiner lyrik auch das lite tool.

Also mir ist's nach reschensee 1x aufgefallen, dass sich hier was gelockert hat. Sonst bisher nicht

 

[Mark13]

Bei mir nix, alles gut seit dem Aufbau vor 9 Monaten.

 

[celle0810]

Auch ne interessante Theorie
Hab unterm Vorbau 2x10mm spacer.
Einen davon hab ich mal gegen 5mm getauscht, jetzt ist es besser aber nicht weg.
Hatte bisher auch 0,0 Probleme.
Nur irgendwie zehren die 2 Tage Livigno extrem am Material

 

[walfersama]

Auch ne interessante Theorie
Hab unterm Vorbau 2x10mm spacer.
Einen davon hab ich mal gegen 5mm getauscht, jetzt ist es besser aber nicht weg.
Hatte bisher auch 0,0 Probleme.
Nur irgendwie zehren die 2 Tage Livigno extrem am Material

Hab 1x 20mm. Und oben noch 5mm übern Vorbau.

Ich tippe auf die Kralle. Hab sie dann noch etwas tiefer eingeschlagen.

 

[SerpentrasD]

An meinen 161 lockert er sich auch andauernd. Spacer glaube ich , habe ich 30mm drunter.
Von dem Satz war ich davor auch schon kein Fan. Evtl ist es aber auch hier die Kralle.

 

[2Burgen]

Eigentlich ist die Kralle doch nur zum vorspannen? Wenn der Vorbau mal drauf ist sollte er eigentlich alles zusammen halten.

 

[SerpentrasD]

Eigentlich ist die Kralle doch nur zum vorspannen? Wenn der Vorbau mal drauf ist sollte er eigentlich alles zusammen halten.

Ja das stimmt, Denkfehler. Ich ziehe meinen Vorbau mit 7nm wie gefordert an. Evtl Paste neu auftragen.

 

[celle0810]

Hab die Kralle mal 5mm tiefer gehauen.... Minimal besser aber nach einer bemswellen und Enduro Abfahrt kombiniert ist er wieder locker.
Zu allem Überfluss fängt jetzt der schaft auch noch an zu knacken
Werd es nochmal mit montagepaste zusammenstellen..... Hab aber wenig Hoffnung? Dreck da echt.... I fang bald an Schach zu spielen

 

[trischi24]

Hab die Kralle mal 5mm tiefer gehauen.... Minimal besser aber nach einer bemswellen und Enduro Abfahrt kombiniert ist er wieder locker.
Zu allem Überfluss fängt jetzt der schaft auch noch an zu knacken
Werd es nochmal mit montagepaste zusammenstellen..... Hab aber wenig Hoffnung? Dreck da echt.... I fang bald an Schach zu spielen

Hi,
Hab das selbe Problem an meinem Tyee auch schon lange. Besserung brachte mir :
1.Vorbau innen und Gabelschaft aufrauhen mit Schleifpapier
2. Zwischen Vorbau und Gabelschaft blauen Loctite. In die Lager sollte halt nix rein kommen
Mittlerweile muss ich vielleicht noch alle 5 Fahrten nachjustieren. Davor quasi alle 2 TrailKilometer

Grüße

 

[trailterror]

Mit loctite und schleifpapier würd ich pers. hier ungern arbeiten...eher mit carbon montagepaste

würde auch auf kralle tippen und drauf achten ob sie von der ahead schraube hoch gezogen wird wenn du diese minimal fester anziehst...

dein schaft ist ja wenige mm kürzer als die stelle wo die ahead kappe aufliegt?

 

[trischi24]

Mit loctite und schleifpapier würd ich pers. hier ungern arbeiten...eher mit carbon montagepaste

Versteh ich sogar. Habe mich auch schwer getan damit wegen Kerbwirkung.
Montagepasten hatte ich allerdings auch verschiedene probiert ohne Erfolg.
Ist auch kein Muss, wollte nur meine Lösung teilen, vielleicht hilft sie irgendwann irgendwem

 

[celle0810]

Kralle denke ich, kann ich ausschließen. Ich mach nur die Klemmschrauben am Vorbau auf, dann setzt er sich wieder und gut ist.
Kollege der heute dazu kommt, bringt mir jetzt mal noch nen anderen Vorbau mit.
Vielleicht ist das die Lösung.
Hoffe mal, dass die Lagerschalen durch das Gewackel noch ihre Form haben.

@trischi24 das mit den 2km kenn ich

 

[SerpentrasD]

Ich habe das Gefühl seid ich die 223mm Scheibe vorn drauf habe gibt's öfter einen lockeren Vorbau. Dazu kommt daß die Lyrik nun knackt beim Endo.

 

[trailterror]

Kralle denke ich, kann ich ausschließen. Ich mach nur die Klemmschrauben am Vorbau auf, dann setzt er sich wieder und gut ist.
Kollege der heute dazu kommt, bringt mir jetzt mal noch nen anderen Vorbau mit.
Vielleicht ist das die Lösung.
Hoffe mal, dass die Lagerschalen durch das Gewackel noch ihre Form haben.

@trischi24 das mit den 2km kenn ich

welchen vorbau fährst du?

bei manchen (newman sl z.bsp) ist es wichtig, dass du penibel auf dessen einstecktiefe achtest.....

oder das problem ist einfach eine ungünstige kombi aus unglücklichen toleranzen

 

[celle0810]

welchen vorbau fährst du?

bei manchen (newman sl z.bsp) ist es wichtig, dass du penibel auf dessen einstecktiefe achtest.....

oder das problem ist einfach eine ungünstige kombi aus unglücklichen toleranzen

Hab n Levelnine Cockpit drauf.
Hatte das problem an ner Pike mit Renthal aber auch schon.
Da hab ich dann nen anderen Schaft einpressen lassen, (wegen der Länge, war aus m Bikemarkt), dann war das Problem auch behoben.
Hab jetzt beides mal angeraut und mit paste montiert.
Morgen mal schauen wie es sich verhält.

 

[Widibu]

Weiß jmd/kann jmd messen wie lang die hintere Bremsleitung bei einem 141 in P3 ca. ist?

 

[nollak]

Meine hat ca 1580mm bisschen weniger sollte aber auch gehen. Ich kann halt damit einmal den Lenker verdrehen ohne das etwas abreisst.

 

[celle0810]

Zur Info....
Es lag am Vorbau.
Kollege hat nen 0815 Bontrager Vorbau mitgebracht, 1.5 Tage Vinschgau ohne Probleme.
Also Levelnine ist nicht sooooooo geil
Für mich zumindest nicht

 

[B1H4]

Zur Info....
Es lag am Vorbau.
Kollege hat nen 0815 Bontrager Vorbau mitgebracht, 1.5 Tage Vinschgau ohne Probleme.
Also Levelnine ist nicht sooooooo geil
Für mich zumindest nicht

Darf man fragen welchen der Levelnine Vorbauten du verwendet hattest?
LG Stefan