Erste Erfahrung mit der Polizei mit neuem Rücklicht bei Nacht:
War gerade nochmal ne Runde mit dem Bike unterwegs und bin rückzu bei der Bank gewesen. Fahre zur Zeit mit einer
Sigma Micro LED für 10 ⬠als Vorderlicht und meiner DS-500 als Rücklicht.
Aufgrund der fast leeren Batterien der
Sigma, mache ich diese sofort aus, sobald ich vom Rad steige. So auch in der Bank. Natürlich vergesse ich die
Sigma beim Rausgehen anzuschalten (Sitzt unten an der Federgabel und ist von oben nicht sichtbar). AuÃerdem habe ich meine DS-500 auf Level 4 im Blinkmodus. Bedeutet: LV als Dauerlicht und aller paar Sekunden ein kurzer Flackerer auf Level 5. Also wie bei Baustellen-LEDs das Lichtmuster. Bei der Uhrzeit ist bei uns 2.00 Uhr nichts los und die StraÃen leer.
Fahre also los. Keine 300 Meter auf der HauptstraÃe kommt ein Transporter von hinten (Sprinter). Denke mir nichts dabei, da ich froh bin bei der Kälte gleich zu Hause zu sein. Transporter überholt und bleibt auf konstanter Höhe für ein paar Sekunden. Werde schon stutzig und als ich die blauen Streifen sehe, denke ich "NEIN"! (so nach dem Homer-Niveau
) Im ersten Moment denke ich noch, du hast vergessen, dein Vorderlicht anzuschalten. Schnell noch zwischen die Gabel gegriffen und angeknipst.
Die Polizei setzt sich vor mich und die Kelle kommt.
Ich halte sofort an und hebe schon die Hand als GruÃ. Steige gleich vom Rad ab und gebe dem Polizisten freundlich meine Hand. Beide einen "Guten Morgen". Danach entschuldige ich mich für das Vorderlicht. Erkläre das mit der Bank und wollte schon die Quittung als Beweis vorzeigen.
Polizist: winkt freundlich ab und sagt: "Kann passieren, kein Problem." Ihm ginge es ja eher um das Rücklicht.
Polizist: "Was ist das für ein Rücklicht, ist das eigentlich ein Rücklicht für Fahrräder?"
Ich: "Oh, ja, aufgrund der Uhrzeit wollte ich den Akku leer machen, deshalb die hohe Lichtstufe und ja, es ist ein Radlicht. Ich dimme es gleich runter."
Polizist: "Achso, da gibts verschiedene Stufen?"
Ich: "Ja, das hier ist Stufe 1 für die Nacht damit man keinen blendet. Das Rücklicht dient ja als Tagfahrlicht, da ich viele negative und lebensgefährliche Erfahrungen gemacht habe"
Polizist: "Okay. Das verstehe ich und was ist die hellste Stufe?" Ich natürlich auf LV5 hoch und wollte noch sagen, bitte nicht direkt reinschauen, aber zu spät.
Ich: "Aber ist nur für tagsüber. Jetzt wollte ich nur die Batterie leer fahren."
Polizist: "Wahnsinn. Das habe ich ja noch nie gesehen."
Ich: "Kostet aber auch über 200 Euro.
Polizist: "Achso."
Da war er erstmal sprachlos.
Haben dann noch kurz weiter erzählt und ich habe mich mehrmals nochmal entschuldigt und darauf verwiesen, dass ich bei Berufsverkehr, nur LV1 im Dunklen fahre. Er winkt ab und wünscht mir eine gute Heimfahrt.
Und die Moral der Geschichte?:
Immer nett und freundlich sein. Einsichtig und respektvoll sowie immer mit voller Ausstattung unterwegs sein. Wirkt seriös auf die Polizei. (
Helm, Trikot, Brille, usw.)
Natürlich hätte ich keine Chance bei ner Verkehrkontrolle um 20.00 Uhr in München. Das ist mir schon klar.
War aber wieder einmal eine interessante Erfahrung.
Gute Nacht
Sattel musste aber nach vorn verschoben werden.
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