Wir warten gespannt auf Bilder und Details (auch Gewicht) Deines AufbausVielen Dank für den klasse Tip!![]()


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Wir warten gespannt auf Bilder und Details (auch Gewicht) Deines AufbausVielen Dank für den klasse Tip!![]()
Du setzt mich ja gar nicht unter Druck.Wir warten gespannt auf Bilder und Details (auch Gewicht) Deines AufbausDie Zutaten sind ja sehr vielversprechend
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Könnte von meiner Frau sein.hellblaues Rad mit schwarzen Teilen dran halt.
Sehr schöner Aufbau! Bist Du zufrieden?Wird nix. Beim Entlüftungsversuch der hinteren Bremse sifft's am Geber - neue Membran fällig (hoffentlich isses nur das). Ich bestell mal n komplettes Dichtungskit und sicherheitshalber ne zusätzliche Membran für vorne.
Baustellenbilder:
Was fehlt noch und wurde nicht mitgewogen?
Klemmschelle rechts, 2 Sätze Bremsbeläge und etwas Öl
Dafür kommt der Schraubgriff rechts weg, sobald ich meine Sitzposition gefunden habe. Keine Lust, einen ESI zu opfern, um den Lenker aus dem Zweischraubenvorbau zu bekommen. Bei den Schaltröllchen gehen noch 10g weg und beim Expander auch bissl was. Entweder tut der im Zulauf befindliche Extralite, oder ich dengel ne Kralle rein. Jedenfalls beides leichter als der hier verbaute ca. 22g-Schmolke.
Kompromisse, die ich eingegangen bin:
- Ratter-Ratter-Klong-Stütze mit lediglich 185mm Verstellbereich
- 180mm Disc vorne
- Beläge mit Alubelagsträgern.
Schauen wir mal, ob es an den beiden letzten Punkten nicht ggf. doch noch erforderlich wird, die 12 kg Grenze zu reißen. Potential wäre noch massig an den Naben (Hydras), aber die bleiben jetzt mal, keine Zeit zum Umspeichen, und ich bin neugierig auf die Rastpunkte-Inflation. Im Winter kommt ggf. die Gabel noch zu MST, aber jetzt würde ich die Gurke ganz gerne erst einmal fahren.
Schönen Sonntag allerseits!![]()
Kannst Du etwas zur Veranstaltung sagen? Orga, Strecke usw?Gleiches hier, sogar schon das sechste Jahr bei mir. Ebenso 140mm-Gabel. DB Air IL.
Um wie viel hast du den Steuerrohrwinkel abgeflacht?
(Reifen je nach Einsatz, gröber oder schneller. Für die Trilogy waren's schneller)
Anhang anzeigen 2229241
Anhang anzeigen 2229242
Sehr geil, irgendwie hatte ich mir "Marathon" Strecken anders vorgestelltAbsolut großartig, wenn man Marathons auf anspruchsvollen Wegen mag!
Entspannte Leute, tolle Wege, knackig rauf (viel auch auf Wegen), teilweise wirklich knackig runter, herrlich.
Zur Illustration, eine Schlusselstelle vom Prolog:
https://www.instagram.com/p/C89_zehK0Hv
Mehr Details: https://bikeboard.at/forum/topic/269611-mtb-trilogy-cze-wer-ist-dabei/page/3/#findComment-3116156 (und Folgeseiten)
Die Abfahrten im Prolog hätte ich eher unter Enduro verortet.Das Ripley ist für sowas jedenfalls großartig.
Und mehr als einmal hab ich mir in den (natürlich blinden) Abfahrten gedacht:
- "haha, das gibt's nicht, dass die uns DA runterschicken..."
- "also stehenbleiben könnte ich jetzt nimmer..."
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Glaube das Parallel ein Enduro Rennen statt findet und das Teile der Trilogy über diese Abschnitte laufen.hätte ich eher unter Enduro verortet