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Bin gespannt!So FOX schickt mir jetzt einfach mal normale Buchsen zu.
Bin gespannt ob dann endlich Ruhe einkehrt....
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Bin gespannt!So FOX schickt mir jetzt einfach mal normale Buchsen zu.
Bin gespannt ob dann endlich Ruhe einkehrt....
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Am Trail Bike würde ich es auch nicht machen, aber zum Ballern finde ich 220 v&h ziemlich geil. Aber das Einbremsen in der Ebene ist härter als mit 200er Scheiben.Fahre ja jetzt am neuen MT die 223er Scheiben auch hinten und muss sagen, dass ich es gar nicht so cool finde… Die brauchen auch etwas mehr Zeit zum warm werden, vorne geht das super, da merke ich auch dass es weniger zu Fading kommt, aber hinten merke ich vor allem die etwas schlechtere Dosierbarkeit wenn sie noch nicht ganz auf Temperatur sind. Vor allem auf kürzeren Trails, wenn man immer mal wieder Pause macht und nicht die ganze Zeit nur Vollgas bergab knallt…
Vielleicht hinten mehr bremsen oder einfach Gewöhnung, weiss es noch nicht, fahr erstmal noch ein bisschen so weiter…
Beim V2 Megatower ist ja eine Fox 38 Performance Elite verbaut.
Auf der Fox-Steckachse steht 9Nm, selbst wenn ich nur 6Nm an meinem Drehmomentschlüssel einstelle, dann bekomme ich diese nicht fest.
Sind die 9Nm wirklich korrekt?
Und wieviel Nm bekommt denn die untere Sicherungsschraube?
Dann 14Nm die Achse und 5-6 Nm die Klemmschraube
Dann 14Nm die Achse und 5-6 Nm die Klemmschraube
Was hast du für einen Drehmomentschlüssel?
Zwischen 9 und 14Nm liegt ja nicht die Welt, das ist gerade mal handfest?
Also die Achse muss erst einmal das Laufrad stramm auf der Bremsseite fixieren, das geht doch mit einem normalen Inbus.Ist einer von Proxxon.
Hattest du das nicht erst vor nicht allzu langer Zeit aufgebaut gehabt?Habe soeben mein Megatower verkauft.
Falls noch jemand eine Fox 38 sucht, oder einen Cascade Link, .... schaut in meine Anzeigen