Specialized MTB-Reifen

[sp00n82]

Gewichte passen so oder so nicht
Mein normaler Eliminator hatte in 29x2,3 auch 980g...

Hmm, das spricht dann ja eigentlich eher dafür, dass die Gewichte von vornherein nicht gestimmt haben und die neue Grid Trail Variante gar nicht schwerer geworden ist.
Oder hat jemand mal den direkten Vergleich zwischen Grid und Grid Trail?

 

[fr-andi]

Hmm, das spricht dann ja eigentlich eher dafür, dass die Gewichte von vornherein nicht gestimmt haben und die neue Grid Trail Variante gar nicht schwerer geworden ist.
Oder hat jemand mal den direkten Vergleich zwischen Grid und Grid Trail?

60g mehr hat der neue bei mir im dir. Vergleich (29") . Seitenwand ja auch deutlich anders

 

[f00f]

Oder hat jemand mal den direkten Vergleich zwischen Grid und Grid Trail?

Ja, habe gerade beide Reifen in 29x2.3 hier . Mein Grid Trail wiegt 966g und damit 18g mehr als der Grid (948g). Die Seitenwand vom Trail ist rauer und wirkt einiges stabiler als vom normalen. Gefahren bin ich beide noch nicht.

 

[fr-andi]

Die Seitenwand vom Trail ist rauer und wirkt einiges stabiler als vom normalen.

Ähnlich dünn, aber etwas steifer. Die Reifen stehen jetzt im unmontierten Zustand

 

[S-H-A]

Also eher homöopathisch? Wie Exo und Exo+? Wär ja doof.

 

[fr-andi]

Also eher homöopathisch? Wie Exo und Exo+? Wär ja doof.

klar. Aber anderer Ansatz

 

[S-H-A]

klar. Aber anderer Ansatz

Welcher? Bin davon ausgegangen das nur die Seitenwände etwas verstärkt wurden. Oder wurde jetzt tatsächlich sowas wie Apex verbaut?

 

[fr-andi]

lange Geschichte. Auf die Schnelle nur soviel: nee natürl. sowas wie Apex oder gross verstärken klar nicht mgl. bei nahezu gleichem Gewicht bzw. im Schnitt nichtmal 50g mehr (bei EXO zu EXO+ paar g mehr).
Zaubern können sie alle nicht

 

[Raedchenfahrer]

ist bei mir auch so. die waage zeigt immer mehr an, als als als wie ich wiege (punkt)

im bikemarkt verkaufe ich zur zeit nix (punkt) und mein hillbilly wartet auf seinen wintereinsatz, vll. in kombination mit nem neuen 650b Eliminator Grid Trail 2.3

???

 

[greenhorn-biker]

Zur Info, habe rein aus Interesse noch einmal einen Eliminator Grid 27,5" 2.3 bei einem anderen Händler bestellt.
Ist nochmal schwerer geworden

 

[Trail Surfer]

Lassen die jetzt doch bei Schwalbe co-fertigen?!

Interessanter– und komischerweise hatte ich bei allen meinen Specialized Reifen, die ich bei cyclestore.co.uk gekauft habe, gute Gewichte.

 

[test_it]

Hallo,
Fahre heute vorne Purgatory Control und hinten Purgatory S-Works, tubeless, Felgen mit 30mm Innenmaß, 29er. Bei dem aktuellen Wetter und matschigen Verhältnissen kommen die echt an die Grenzen, gut die Stollen sind auch schon zur Hälfte runter. Würde hinten wieder Purgatory aufziehen. Was hat vorne noch ein bisschen mehr GRIP als der Purgatory (Elimenator oder Bucher). Fahr eher Single Trail S0/S1 (nach Regen -> aber nasse Wurzeln und teils matschigen Boden, in den matschigen Bereichen kommt der Purgatory aber an die Grenzen). Fahr die Reifen aber das ganze Jahr.
Gruß Klaus

 

[gili89]

Butcher.
Oder Hillbilly wenns noch ein bissl gröber sein darf.

 

[test_it]

Hallo,
Der "Elimenator" liegt dann wo?
Werde es mit dem Butcher 29x2.3 versuchen. Macht der Butcher hinten auch Sinn oder doch lieber einen Purgatory 29x2.3. Mehr als 2.3 geht in den Stumpjumper comp 29 eh nicht.
Gruß Klaus

 

[Osti]

bin mit dem Butcher hinten sehr zufrieden, rollt gut, habt aber auch guten Grip. Bin hinten erst den Purgatory gefahren, würde den Butcher aber derzeit immer wieder nehmen.

 

[Ahija]

Butcher kannst du vorn und hinten fahren. Der Eliminator ist was fürs Hinterrad. Den Hillbilly kann man nicht die ganze Saison sinnvoll fahren. Der ist nix fürs trockene!

 

[emizneo]

Hallo,
Der "Elimenator" liegt dann wo?
Werde es mit dem Butcher 29x2.3 versuchen. Macht der Butcher hinten auch Sinn oder doch lieber einen Purgatory 29x2.3. Mehr als 2.3 geht in den Stumpjumper comp 29 eh nicht.
Gruß Klaus

Versuche es doch mit dem Butcher (ohne Grid) vorn wenn dir die Control Karkasse eh schon reicht! Und hinten den Eliminator (min. mit der Grid Karkasse) den fand ich um einiges besser im Rollen und vom Gripverhalten als den Purg.
Du scheinst überwiegend Touren zu fahren, oder?
Hast du noch nie Probleme mit dem S Works hinten mit Platten gehabt, ich würde den eher nach vorn machen!? Wenn du eher selten den Matsch heimsuchst würde ich noch den Ground Control Grid in die Runde schmeißen! Rollt nochmal um einiges entspannter!
Eliminator liegt zwischen Purgatory und Butcher.

Bin die Kombi Butcher/Ground Control lange Zeit am Stumpy gefahren. Wenn es irgendwann ums schnellere Trailfahren oder Enduro geht kommen der Butcher Control und Ground Control hinten aber irgendwann an ihre Grenzen!

 

[test_it]

Hallo,
Normalerweise fahr ich ne 40km - 50km Tour im Nürnberger Reichswald mit ca 600hm, wobei dabei 30km Waldautobahn sind.
Nein ich hatte noch keinen Platten, wobei am S-works hinten und am Control vorn jetzt einige Stollen angerissen und auch auf der Lauffläche einige Risse im Gummi sind, waren aber schon auf dem Rad mit dabei und vom Vorgänger genutzt. Bekomme jetzt zwei Butcher Grid und einen Purgatory Grid, werde damit dann Mal spielen. Aktuell ist der Boden auf meinem Trail halt richtig matschig, meist an Stellen wo es um eine scharfe Kurve geht. Auf nassen Wurzel hätte ich eher jetzt kein Problem mit der Kombi.
Gruß Klaus

 

[RockyRider66]

Hallo,
Fahre heute vorne Purgatory Control und hinten Purgatory S-Works, tubeless, Felgen mit 30mm Innenmaß, 29er. Bei dem aktuellen Wetter und matschigen Verhältnissen kommen die echt an die Grenzen, gut die Stollen sind auch schon zur Hälfte runter. Würde hinten wieder Purgatory aufziehen. Was hat vorne noch ein bisschen mehr GRIP als der Purgatory (Elimenator oder Bucher). Fahr eher Single Trail S0/S1 (nach Regen -> aber nasse Wurzeln und teils matschigen Boden, in den matschigen Bereichen kommt der Purgatory aber an die Grenzen). Fahr die Reifen aber das ganze Jahr.
Gruß Klaus

An deiner Stelle würde ich den Eliminator GRID vorne montieren.
Schau dir mal den Versatz zwischen Außen- und Innenstollen an.
Beim Eliminator sind die so versetzt dass sie sich von rechts nach links geshen gegenseitig "überlappen".
Beim Butcher ist das ein eher durchgehender Kanal der nicht so prall im nassen ist- so empfinde ich das.
Sobald der Boden nur weich (erdfeucht) ist spielt das keine so große Rolle mehr.
Gummi ist bei beiden gleich denke ich, aber der Eliminator rollt noch eine Spur leichter als der Butcher.

 

[test_it]

Okay Danke für die Antwort, hat sich insofern vorerst erledigt, da ich mir jetzt mal einen Satz Butcher Grid von einem Neurad zu einem sehr guten Tarif gesichert habe. Da ich meist alleine Fahre, wird sich das am Ende nicht soviel schenken. Beim nächsten mal werde ich dann nochmals neu überdenken.
Danke für die Tipps.
Gruß
Klaus

 

[olsche]

Hallo,
Der "Elimenator" liegt dann wo?
Werde es mit dem Butcher 29x2.3 versuchen. Macht der Butcher hinten auch Sinn oder doch lieber einen Purgatory 29x2.3. Mehr als 2.3 geht in den Stumpjumper comp 29 eh nicht.
Gruß Klaus

Hallo Klaus, was für ein Baujahr ist dein Stumpi? Bei meinem 2017 Comp Carbon 29 passen die 2,6er problemlos...

 

[test_it]

Baujahr 2012

 

[olsche]

Okay, da wird 2,3 das maximale sein...

 

[henkin]

wo finde ich den neuen Eliminator Grid Trail 27,5" 2.3? ich möchte unbedingt die neue Version Grid Trail und habe auf die schnelle nix gefunden und in uk möchte ich nicht bestellen. danke.

 

[Trail Surfer]

cyclestore.co.uk ist aber sehr schnell und zuverlässig.