Stumpjumper -ein Klassiker!

[mubi]

sehr schönes rad - haben was diese räder ohne lack

 

[mauricer]

Hier ist mein Stumpi. Der Lack war leider mehr als hinüber, deshalb isses gestahlt und nur mit Klarlack überzogen worden. Bis auf die Laufräder und Sattelstütze ziemlich original...
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Hast du das nicht grad verkauft??

 

[Reysmith]

Ein eBay Beobachter!

Ich bin grad dabei...
Wie's aber bis jetzt aussieht bleibts wohl wieder bei mir...

 

[BontragerTom]

Hab es schon wieder getan....
wäre dann die No. 3 aus dem 91er Jahrgang Stumpjumper Comp.

Soll mal ein Katalogaufbau bis zum letzten Schräubchen werden..

Grüße

 

[Deleted 112231]

Danke an @SYN-CROSSIS für den schicken Rahmen!

 

[BontragerTom]

wie geil, mal was ganz anderes

 

[Radsatz]

SSP ! falsches Forum hier

 

[emek]

Stumpi ! Richtiges Forum hier.

 

[ogni]

Bezüglich Stumpi und Wert habe ich auch eine Frage, allerdings bei den YT (da comp und Baujahr 1996).
Würde mich über Einschätzungen freuen.

http://www.mtb-news.de/forum/t/der-youngtimer-wertermittlungs-fred.464245/page-112#post-13857007

 

[BontragerTom]

Ich würde es komplett mit max. 250 Euro ansetzen.
Grüße

 

[Reysmith]

Ein SSP hatte ich auch noch...
Classic und Stumpi passt ja hier rein...
Es ist aber schon zu einem anderen gegangen. Fixie ist nicht so meins- ich wollts halt mal probieren.
Bleib lieber bei klassischen MTBs.

 

[BontragerTom]

Hier mal die letzte Aufbaustufe meines 91er Stumpjumper Comp.

Grüße Tom

 

[clack3]

Schöne Reifen Tom. Wie kommt man den heute noch an ungefahrene Ground Control Extreme S?

 

[BontragerTom]

Konekschnz mein Lieber

Original LRS ist auch noch auf dem Wegzu mir..
Grüße

 

[BontragerTom]

Mein 91er Stumpi nach erfolgter Restauration:

Grüsse Tom

 

[stiggi]

Mein 91er Stumpi nach erfolgter Restauration:

Grüsse Tom

Ist Dir gut gelungen.

 

[BontragerTom]

91er Comp_Katalogaufbau

Grüsse Tom

 

[Sanker]

Anbei mein Stumpjumper M2 Comp. Muss dazu sagen, daß ich nicht den Anspruch habe, ein Rad original und zeitgemäß aufzubauen. Vielmehr reizt es mich, alte Rahmen zweckentfremdet zu fahren. So finde ich bspw. das Rad von @Levent einfach genial und wunderschön umgesetzt.

 

[fiveelements]

Sehr schönes Bike, mein Interesse geht in deine Richtung. Speziell seit 27,5" und der daraus resultierenden Enteignung der 26"- Fahrer bewege ich mich (möglicherweise aus Trotz und Ärger über den Wertverlust meiner Bikes) am Liebsten mit Retrobikes, muss aber dann gewisse Umbauten für mich vornehmen.

Dein Foto verfestigt bei mir den Eindruck, dass alle ansprechenden Vorbauten mit mehr als 15 Grad Rise nur noch an kompletten Rädern, aber nicht mehr einzeln zu bekommen sind.

 

[BontragerTom]

Ziehe bald um daher meine beiden nochmal in "meinem" Bunker fotografiert...

Grüsse

 

[oli_attack]

Hallo,
hier mein 91er Stumpjumper Comp, aufgebaut mit Teilen die mir gut gefallen.

Ich hätte da noch ein paar Detailfragen:

Züge unter dem Unterrohr kreuzen oder lieber nicht (ist etwas eng)?
Funktionieren die Bremsen besser mit Querzug statt Y-Link?

Grüße,
Oliver

 

[BontragerTom]

Man kreuzt, wenn überhaupt, nur die Innenzüge. Das aber erst nach dem Zuganschlag...so wie du es jetzt verlegt hast habe ich das noch nie gesehen..

Bremsen: wie vermutet, je kleiner das Dreieck umso besser bremst das ganze. mit Querzughanger statt Y Kabel kannst du den Mittelzugträger halt sehr nah in Richtung Reifen verschieben.
Vg

 

[MucPaul]

Anbei mein Stumpjumper M2 Comp. Muss dazu sagen, daß ich nicht den Anspruch habe, ein Rad original und zeitgemäß aufzubauen. Vielmehr reizt es mich, alte Rahmen zweckentfremdet zu fahren. So finde ich bspw. das Rad von @Levent einfach genial und wunderschön umgesetzt.

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Hach, das ist ja fast wie meins...

 

[Sanker]

Stimmt Finde das Rad für Reisen sehr genial, ich mag die Geometrie sehr.

 

[MadBiker80]

Hi Freaks ;-)

Ich habe kürzlich dieses Bike in ganz passablen Zustand von einer Nachbarin erworben und beabsichtige ein paar Dinge daran zu machen um ihn anschließend an ein Person weiterzugeben, die ihn fahren kann.

Ein nosiger Titansattel, neue Hutchinson 'on the Rocks' Schlappen und ne günstige Sattelstütze machen sich schonmal ganz gut. Der Vorbau soll auch noch ersetzt werden und die Decals entweder ausgebessert oder sogar gänzlich erneuert.... Ein Specialized Sattelschnellspanner ist auch schon im anmarsch...

Meine Frage bezieht sich allerdings auf die Erfahrungen im Umgang mit dem Battleship Grey vom 91er Stumjumper Comp. Der Lack ist ja ansich mattgrau. Als ich allerdings kürzlich einen alten Aufkleber vom Rahmen entfernt habe funkelte der Lack regelrecht an dieser Stelle. Zudem erscheint mir das grau allgemein etwas 'vergilbt' zu sein

Nun beabsichtige ich den Rahmen wieder in schöneren Zustand zu versetzen. Eine übliche Politur erscheint mir bei dem matten Lack eher unpassen. Gibt es an dieser Stelle ggf Tips wie ich den Farbton 'säubern' und anschließend wieder zum 'scheinen' zu bringen kann?

Würde mich an dieser Stelle über ein paar Rückmeldungen über den Umgang mit einem Seidenmatten Lack freuen

Nette Grüße
Luk