BOS Suspension Deville Enduro Gabel ab März 2010 erhältlich

BOS Suspension Deville Enduro Gabel ab März 2010 erhältlich

Bereits im März 2009 haben wir ausführlich über die ersten Prototypen der Bos Deville berichtet [Bericht & Bilder]. Seither sind einige Monate ins Land gegangen und kürzlich hat uns diese Meldung erreicht [QUELLE]ie Deville ist die erste Enduro

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BOS Suspension Deville Enduro Gabel ab März 2010 erhältlich

 

[Boltzplatzheld]

wahrscheinlich hast du doch recht - durch die bremsscheibe hatte ich da im ersten moment nen zweiten schnellspanner am linken tauchrohr gesehen...
sorry

 

[Matthias247]

Gab auch ein Problem bei manchen Hope Naben was Spiel erzeugen könnte. -->Thread
Vielleicht liegts ja daran?

 

[Mr.Beasto]

hatse nu jemand mal so richtig rangenommen? Spiele mit dem Gedanken mir eine zuzulegen . Oder dochne Lyrik ? S´wetter müßt ja ok gewesen sein, um ein paar testruns zu tätigen ! Über en echten, guten Testbericht würd ich mich freuen!

 

[acmatze]

geht mir genauso, kann mich einfach nicht zwischen lyrik, 36 und deville entscheiden. mist verdammter!

 

[zet1]

wer bitte hat die moeglichkeit eine lyik, 36 und deville im direkten Vergleich zu testen...?
vor allem welche 36, eine talas, float, van...? das sind 3 paar schuhe.

wie die lyik im vergleich zur deville ist kann ich dir sagen:

im Losbrechmoment und Ansprechverhalten, bzw sensiblen Federn und Bodenhaftung kann keine Lyrik (weder Coil Uturn, noch Soloair, noch 2step) der Deville mit Abstand nicht das Wasser reichen.
In der Steifigkeit kommt wiederum die Deville an die Lyrik nicht ran, aber die wenigsten werden das merken wenn sie nicht den direkten Vergleich A - B haben.

Mit der Deville hast du fast das Gefuehl dein Vorderrad ist am Boden festgenagelt, das klebt wie Gummi am Boden... da ist nur mehr die Marzocchi 55 RC3 Ti eine Treppenstufe besser noch...

ehrlich gesagt wuerde ich in deine Entscheidung vor allem auch diese MZ 55 RC3 Ti einfliessen lassen, denn 160mm Federweg, Titanfeder, RC3 Daempfungseinheit, Gewicht unter 2.4kg und eine Performance die am Trail ihresgleichen sucht, kann ich da nur ans Herz legen!

 

[xTr3Me]

wie viel wiegt denn die 170er deville?

 

[zet1]

etwas leichter als die 160 mit TRC, ca 50g weniger werden es sein, also ca 2kg genau

 

[Rick7]

wer bitte hat die moeglichkeit eine lyik, 36 und deville im direkten Vergleich zu testen...?
vor allem welche 36, eine talas, float, van...? das sind 3 paar schuhe.

wie die lyik im vergleich zur deville ist kann ich dir sagen:

im Losbrechmoment und Ansprechverhalten, bzw sensiblen Federn und Bodenhaftung kann keine Lyrik (weder Coil Uturn, noch Soloair, noch 2step) der Deville mit Abstand nicht das Wasser reichen.
In der Steifigkeit kommt wiederum die Deville an die Lyrik nicht ran, aber die wenigsten werden das merken wenn sie nicht den direkten Vergleich A - B haben.

Mit der Deville hast du fast das Gefuehl dein Vorderrad ist am Boden festgenagelt, das klebt wie Gummi am Boden... da ist nur mehr die Marzocchi 55 RC3 Ti eine Treppenstufe besser noch...

ehrlich gesagt wuerde ich in deine Entscheidung vor allem auch diese MZ 55 RC3 Ti einfliessen lassen, denn 160mm Federweg, Titanfeder, RC3 Daempfungseinheit, Gewicht unter 2.4kg und eine Performance die am Trail ihresgleichen sucht, kann ich da nur ans Herz legen!

Guter, nützlicher Post! überleg auch schon seit einiger Zeit zwecks neuer Gabel, hauptsächlich wegen Gewicht.

Jaja, die Marzocchis habens schwer in diesen Tagen aber schön dass es mal wieder ne klare Empfehlung fur ne 55 gibt Bin gespannt auf die neue Absenkung.