Dreh-Momente am Dienstag: Lasst uns über Gewicht sprechen

In den vergangenen Jahren scheint das Thema Gewicht an Bedeutung verloren zu haben und die Gleichung: Leichter = Besser! nicht mehr als gesetzt zu gelten. Gleichzeitig ist Carbon zum Mainstream geworden und wird für immer mehr Komponenten verwendet. Grund genug, über Gewicht zu sprechen.


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[LB Jörg]

Ja, sie verringert sich allerdings mit dem Gewicht....also die Tragweite.

G.

 

[feedyourhead]

Ich meinte das man das es ein durchaus interessanter Blickwinkel ist mal nur das Systemgewicht zu betrachten.

Das hatten wir doch schon, dass das Gewicht des Fahrers (Motor), des Bikes (Maschine) und des Restes (Zuladung) unterschiedlich zu bewerten sind.

Nehmen wir mal den 100kg Mann, den schickst Du auf den Berg.
Dann lassen wir ihn abnehmen, jetzt wiegt er 80kg.
Den schickst Du jetzt nochmal auf denselben Berg. Nun aber mit 20kg Rucksack.
Wird er sich leichter oder schwerer tun?
Er nimmt weiter ab... Jetzt wiegt er 60kg und hat 40kg im Rucksack.

Wirds so deutlich, dass das mit dem ins Verhältnis zum Systemgewicht setzen Unsinn ist?

 

[feedyourhead]

...und noch Geo vom Rahmen.

Landschaft! Ist auch wichtig

 

[Aalex]

rotierende massen gehen nur mit ca. 6% in die bilanz ein, vernachlässigbar.

woher hast du den wert und welche bilanz meinst du?

 

[RockyRider66]

Wir brauchen zu 99% immer dass, was uns das Marketing auf geschickte Art und Weise gerade verkauft.
Und das sind eben gerade fette Reifen, breite Felgen, große Laufräder, wenig Luftdruck usw..

Seit dem das so super ankommt spürt es plötzlich jeder Biker, breiter, fetter, platter ist besser!
Ist mal jemandem aufgefallen, dass es seitdem die Welle rollt keine Vergleichstest über Rollwiderstände und Laufradträgheiten gibt??
Das keiner mehr über ungefederte träge Masse nachdenkt?

Mich macht es immer stutzig wenn Biker ein Fahrwerk mit "Rückmeldung und Pop" brauchen- gleichzeitig aber mit 1bar rumwalken.....

 

[Pintie]

wie schwer ist 1kg Mann ? ist das schwerer als 1kg Rucksack ?

 

[Hendrik1988]

Schwachsinnsvergleich.

Ich wollte nur überspitzt darstellen, wie wenig Einfluss das Material auf die Fahrleistungen hat. Ob nun hoch oder runter.

 

[feedyourhead]

wie schwer ist 1kg Mann ? ist das schwerer als 1kg Rucksack ?

...hat dieselbe Masse. Wie auch 1kg Federn, falls die Frage gleich kommt

 

[ploerre]

Ich wollte nur überspitzt darstellen, wie wenig Einfluss das Material auf die Fahrleistungen hat. Ob nun hoch oder runter.

Und, fährst Du also ein Schweizer Ordonnanzrad aus Armeebeständen? 23kg, Singlespeed, Stempelbremse und Rücktritt.. hat doch eh wenig Einfluß.

 

[Pintie]

Ich wollte nur überspitzt darstellen, wie wenig Einfluss das Material auf die Fahrleistungen hat. Ob nun hoch oder runter.

true story...

ich kann an einem Bike aber sogar Freude haben wenn ich nicht mal damit fahre.
Technik macht vielleicht nicht schneller. Aber wenn etwas toll funktioniert kann ich mich auch einfach an der Tadsache erfreuen

 

[LB Jörg]

Ich wollte nur überspitzt darstellen, wie wenig Einfluss das Material auf die Fahrleistungen hat. Ob nun hoch oder runter.

Käse, Material ist total wichtig....zwar nicht das Gewicht, aber das Material.

G.

 

[feedyourhead]

Material ist total wichtig....zwar nicht das Gewicht, aber das Material.

Worauf Du deinen Fokus legst steht ja in der Signatur

 

[feedyourhead]

Ich wollte nur überspitzt darstellen, wie wenig Einfluss das Material auf die Fahrleistungen hat. Ob nun hoch oder runter.

Vermutlich haben wir nur das Glück, dass die Qualität des am Markt verfügbaren Materials einfach sehr dicht beieinander liegt?

Und, fährst Du also ein Schweizer Ordonnanzrad aus Armeebeständen? 23kg, Singlespeed, Stempelbremse und Rücktritt.. hat doch eh wenig Einfluß.

Hat sich das letzte der Fumic gekrallt, der schätzt den Style!

 

[LB Jörg]

Worauf Du deinen Fokus legst steht ja in der Signatur

Ja, deswegen weiß ich ja das es nicht aufs Gewicht ankommt
Der Reifen entscheidet, ob mit dem ION 20 nach 30km oder nach 100km die Luft aus dem Körper draußen ist.

G.

 

[schobbeschorle]

In der Pfalz gibts keine Lifts, deswegen fahr ich auch XC und kein Downhill

 

[LB Jörg]

In der Pfalz gibts keine Lifts, deswegen fahr ich auch XC und kein Downhill

In der Pfalz fahre ich nur Fatbike
Dh fahr ich auch nicht...

G.

 

[feedyourhead]

In der Pfalz gibts keine Lifts, deswegen fahr ich auch XC und kein Downhill

Wer elektrische Hilfe braucht (egal ob am Bike oder im Lifthäuserl) um auf den scheiß Berg zu kommen braucht sich ums Bike-Gewicht eh keine Gedanken machen...
(Eher noch ums Eigene)

 

[schobbeschorle]

In der Pfalz fahre ich nur Fatbike

Ich fahre auch überwiegend fett Bike.

 

[microbat]

Ich frage sowieso noch immer wie es sich fährt mit diesen 25kg Maschinen....

...anders

 

[Pintie]

ich fahre fett bike... das kann man jetzt auch verschieden deuten...

nicht zu verwechseln:
Fatt bike

fett bike

 

[GrazerTourer]

Meine Erfahrungen der letzten Jahre:

12,3kg AM/Enduro (mit Vario Stütze): Ständig kaputte Reifen - kein Fahrspaß bergab, weil schaumgebremst. Bergauf ein Spaß.
14,75kg 29"er (Phantom. weniger Federwerg aber schwerer Aufbau): bergauf auf 800hm um etwa 5min schneller als ein Rad mit 14,9kg und fast identer Bereifung in 26".
14,95kg Enduro mit 26": Alles fein. Kaum Defekte. Hier und da ein kaputter Reifen
15,40kg Enduro mit 26": Gar keine Defekte mehr. Viel geileres Fahrwerk (Stahlfeder)

Derzeit habe ich keine Vario Stütze drin - überlebe ich bei meinen üblichen Runden auch. Mit Vario ist es lustiger, aber ein Muss ist sie für mich irgendwie nicht, weil ich wenig welliges Gelände fahre. Sobald mehr als 2 DHs pro Bikerunde drin sind, mag ich eine Vario haben und da ist mir das GEwicht wurscht.

Fazit: 29er gehen einfach besser rauf UND runter. Scheiß aufs Gewicht....

 

[böser_wolf]

Ich bin verunsichert ich wieg meine Räder nie
Solang ich sie einarmig auf den Radträger wuchten kann ist alles gut oder

 

[feedyourhead]

Bergauf ein Spaß.

Da schau her

Ich bin verunsichert ich wieg meine Rädern nie

Vielleicht auch besser so

Solang ich sie einarmig auf den Radträger wuchten kann ist alles gut oder

Wenn Dir das reicht absolut.
Für andre ist halt eher mit den Beinen auf den Berg treten der Maßstab

 

[LB Jörg]

Apropo das bergauf nie ein Spaß ist, ist es auch nur solange ein Spaß, solange man noch schwerere Räder nebenher fährt
Sonst relativiert ich das relativ schnell

G.

 

[böser_wolf]

Da schau her

Vielleicht auch besser so

Wart ab ich werd wieder was schweres bauen
Das geht leicht mit Rohloff