Der Last Bikes-Thread

[Flitzekatze]

Ich habe Ähnliches geplant
Werde versuchen unter dem Raaw Schutz zwei dünne streifen Slapper Tape zu ziehen wo der Zug dazwischen liegen kann und dann den Raaw Schutz darüber zu kleben.

Hab ich so gemacht... Klappt gut

 

[scylla]

Hallo zusammen,
welche größe würdet ihr beim glen v1 empfehlen?
bin 1,72 und fahre eher kurze räder in größe m (kona 134 mit 435 reach / votec ve mit 425 reach / cube two15)

überlege mir eines mit 160 vorne, coil und mx aufzubauen, als do it all bike. also trail bis gelegentlich park (downhiller hab ich natürlich auch noch )

Du bist da ziemlich mittendrin. M hat 430mm Reach, wäre also nah an deinen bisherigen Rädern. Wenn du länger willst dann halt L, dank kurzen Sitzrohren geht beides.
Ich fahre mit 1,70m Körpergröße (und eher kurzem Oberkörper+Armen) ein M in genau deiner angepeilten Konfiguration. Immer noch sehr zufrieden damit.

Aber für mich von der Breite absolut ausreichend, ich mag dieses undefinierte Gefühl von zu breiten Reifen nicht.

+1.
Das Rumspringen von überbreiten Reifen empfinde ich auch nicht als Komfort. Eher als Störfaktor und Antikomfort.
Besonders Specialized Grid Reifen finde ich selbst in der 2.3er Größe grenzwertig bouncig, haben keine besonders tolle Karkasse. Hillbilly 2.6 fand ich grauenhaft dahingehend (da geht einfach nur Grip verloren weil der Reifen mehr zurückspringt als sich dem Boden anzupassen, und mit weniger Druck wird es quasi übergangslos wobbelig), und auch die 2.3er Speci Reifen fahr ich nur mit möglichst dickem Schaumstoffinsert.

 

[freetourer]

Ich kann zu den Reifendiskussion vielleicht etwas beitragen.

Ich fahre den Specialized Eli in 2,3 (auf Newmen SLA 30) und 2,6 (auf SL-EG 35) und kann da eigentlich @scylla´s Ausführungen nicht so recht zustimmen.

Ich finde zwar auch, dass die Grid Karkassen keine besonders gute Dämpfung haben (ungefähr auf Maxxis Exo-Niveau), ansonsten finde ich auch den 2,6er Eli sehr gut.

Man kann auch mit dem 2,6er Eli sehr gut lange Touren fahren - der ist gar nicht so anstrengend zu fahren wie hier das einige beschreiben. Auch der 2,6er rollt noch total gut und ist ja auch gerade mal 100g schwerer - meiner hatte knapp über 1000g, also nicht so weit weg von vielen gängigen 2,4er Reifen.

Den 2,6er kann man in Kombination mit der 35er MW mit weniger Druck fahren - kombiniert mit einem Insert nutze ich den hauptsächlich, wenn ich am Hinterrad noch etwas mehr Grip haben möchte als mit dem 2,3er.

 

[frittenullnull]

Hab ich so gemacht... Klappt gut

sehr schön!
da ich mein glen erst noch bekomme, werde ich wohl eins bekommen wo die leitung in der strebe läuft.
das werde ich mir zuerst einmal genau anschauen

 

[blaueskona]

Danke für die Großenempfehlung! Glen in Raw ist bestellt

Gabel wird eine Lyrik Select in 160mm.

Welchen Coil könnt ihr empfehlen bzw. welchen tune bei RS? Bin auch großer Fan vom ccdb.

 

[orudne]

...Besonders Specialized Grid Reifen finde ich selbst in der 2.3er Größe grenzwertig bouncig, haben keine besonders tolle Karkasse. ...

Die Specialized Reifen (Butcher vorne Pugatory hinten) fand ich seht gut und ich mochte auch die Karkasse, aber die haben ca. 0,2 bar mehr benötigt wie die Schwalbe jetzt.

 

[Dämon__]

aktuell fahr ich vorne den

Kenda Hellkat Pro ATC 2,40 Zoll zwischen 1,2-1,7 bar ​

Und hinten den Vittoria Martello 27,5" TNT Graphene in 2,35 zwischen 1,4-2,0 bar je nach den Strecken, finde das die Kombi ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und nach oben treten ist, bis jetzt noch keine Panne, bei Matsch und Schnee noch ausreichend Grip beim Uphill und beide rutschen schön gleichmäßig in schnellen Kurven ohne auszubrechen.

 

[maniac66]

Hab ich so gemacht... Klappt gut

Same here

 

[Andy90]

Anhang anzeigen 1205504
aktuell fahr ich vorne den

Kenda Hellkat Pro ATC 2,40 Zoll zwischen 1,2-1,7 bar ​

Und hinten den Vittoria Martello 27,5" TNT Graphene in 2,35 zwischen 1,4-2,0 bar je nach den Strecken, finde das die Kombi ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und nach oben treten ist, bis jetzt noch keine Panne, bei Matsch und Schnee noch ausreichend Grip beim Uphill und beide rutschen schön gleichmäßig in schnellen Kurven ohne auszubrechen.

Welcher Rahmenschutz ist das am Unterrohr?

 

[Dämon__]

Der ist Made in Allgäu wenn du den Roman nett fragst macht er dir evtl. einen

 

[Cicatrix]

Ich hatte auch schon Mal angefragt aber leider keinen bekommen.

 

[Freireiter]

Selber machen (hab ich auch) Ist nen haufen Arbeit Aber saucool wenn man sagen kann das es den so nicht gibt!

 

[scylla]

Danke für die Großenempfehlung! Glen in Raw ist bestellt

Gabel wird eine Lyrik Select in 160mm.

Welchen Coil könnt ihr empfehlen bzw. welchen tune bei RS? Bin auch großer Fan vom ccdb.

Ich mag den CC IL Coil sehr gerne. Gute Dämpfung, großer Einstellbereich, und dabei unschlagbar leicht.
Mit dem Rahmen hab ich einen Rockshox Superdeluxe Coil mitgekauft. Hat laut Aufdruck Tune M/M/320lbs. Allerdings nicht unbedingt mein Favorit, hab ich ziemlich schnell durch den CC ersetzt.

DVO Jade wird glaub von ein paar Leuten hier auch gern gefahren.

 

[Coal_Master]

Anhang anzeigen 1205504
aktuell fahr ich vorne den

Kenda Hellkat Pro ATC 2,40 Zoll zwischen 1,2-1,7 bar ​

Und hinten den Vittoria Martello 27,5" TNT Graphene in 2,35 zwischen 1,4-2,0 bar je nach den Strecken, finde das die Kombi ein guter Kompromiss zwischen Haltbarkeit und nach oben treten ist, bis jetzt noch keine Panne, bei Matsch und Schnee noch ausreichend Grip beim Uphill und beide rutschen schön gleichmäßig in schnellen Kurven ohne auszubrechen.

Deswegen must doch nicht so laut schreiben alter

 

[Coal_Master]

Ich hatte auch schon Mal angefragt aber leider keinen bekommen.

Ja hab sechs Stück gemacht dann hatte ich keine Lust mehr.
Kannst die Form haben wenn möchtest

 

[Cicatrix]

Ja hab sechs Stück gemacht dann hatte ich keine Lust mehr.
Kannst die Form haben wenn möchtest

Verstehe dich ja vollkommen, ist viel Arbeit und kaum einer erkennt was da drin steckt.

Danke für das Angebot mit der Form, muss mir Mal überlegen ob ich die Zeit finde mich mit dem Thema Carbon auseinander zu setzen.

 

[Dämon__]

Ja hab sechs Stück gemacht dann hatte ich keine Lust mehr.
Kannst die Form haben wenn möchtest

Oh dann hab ich ja eine Limited Edition

 

[percyridebikes]

Zum Thema Rahmenschutz. Sobald mein Glen kommt (Mitte März ist Montagetermin des Rahmensets) werde ich auf Arbeit mal einen Versuch starten einen Carbon-Rahmenschutz aus thermoplatischen Organoblech herzustellen. Plan ist die Form auszuschneiden und anschließend durch Erwärmung und Umformung die Form abzubilden. Mal schauen ob das was wird. Wäre vermutlich etwas weniger aufwendig, als mit Duroplasten.

Edit: Sobald ich da ein Ergebnis habe, werde ich mal berichten.

 

[Cicatrix]

Zum Thema Rahmenschutz. Sobald mein Glen kommt (Mitte März ist Montagetermin des Rahmensets) werde ich auf Arbeit mal einen Versuch starten einen Carbon-Rahmenschutz aus thermoplatischen Organoblech herzustellen. Plan ist die Form auszuschneiden und anschließend durch Erwärmung und Umformung die Form abzubilden. Mal schauen ob das was wird. Wäre vermutlich etwas weniger aufwendig, als mit Duroplasten.

Edit: Sobald ich da ein Ergebnis habe, werde ich mal berichten.

Eine passende Form hat @Coal_Master ja schon.

 

[josh_hennessy]

Danke für die Großenempfehlung! Glen in Raw ist bestellt

Gabel wird eine Lyrik Select in 160mm.

Welchen Coil könnt ihr empfehlen bzw. welchen tune bei RS? Bin auch großer Fan vom ccdb.

CC inline coil läuft bei mir traumhaft - gefällt mir deutlich besser als der dpx2 vorher. Zusammen mit ner 160mm 36er verbaut in nem V1

 

[percyridebikes]

Eine passende Form hat @Coal_Master ja schon.

Ich glaube da sollte ein einfaches Rohr mit ähnlichen Durchmesser für den Anfang erstmal genügen Falls das scheitert, melde ich mich

 

[NoobOnTour]

ich bin auch bereits am hin und her überlegen...
Das beste wird es aber sein ERST das Glen zuhause zu haben xD

 

[Coal_Master]

Nur Platz 5

https://www.mtb-news.de/news/user-awards-2021-enduro-bike/#Platz_4_bis_10

 

[maniac66]

Nur Platz 5

https://www.mtb-news.de/news/user-awards-2021-enduro-bike/#Platz_4_bis_10

Die breite Masse hat Last nicht, oder besser gesagt, noch nicht auf dem Schirm

 

[maniac66]

CC inline coil läuft bei mir traumhaft - gefällt mir deutlich besser als der dpx2 vorher. Zusammen mit ner 160mm 36er verbaut in nem V1

Die gleiche Kombination fahre ich ja auch und bin absolut glücklich damit