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Sehr gute Frage. Seitdem ich das vor ein paar Wochen gelesen habe, habe ich mich das auch schon gefragt…Hallo
Gerade mal auf der Last Seite gewesen:
LAST Steckachse
Die von uns entwickelte Steckachse verfügt über eine konische Spitze als Einfädelhilfe. Sie wird mit einem Innensechskantschlüssel bedient. Wir empfehlen diese Achse für Fahrer ab 80 kg und für alle Fahrer die ihr Rad extrem belasten. Ab 90 kg Fahrergewicht ist diese Achse notwendig. Gewicht: 46 g
Ich hab noch das alte Glen V1 mit der DT Steckachse hinten und bin über 90kg. Sollte ich die tauschen? Die DT Achse ist über 2 Jahre und 5000Km.
M.
Ohne Rucksack und nicht leer gekacktbin über 90kg
Also seit Corona wissen doch mittlerweile alle wo ein WLAN da ein Arbeitsplatz Beim Cheffe einfach Mal den mobilen Arbeitsplatz anfragen.Leider muss auch ich mal wieder zurück fliegen (auch wenn es dieses Jahr echt super lang ist). Mein AG ist der Meinung das er mir Geld nur überweist, wenn ich was tue (und damit meint er nicht MTBen) und das Projekt will mich auch wieder sehen. Sonst wäre das ein guter Plan.
Da hat die DT aber echt gut durchgehalten. War bei mir das erste was gemuckt hatte.Hallo
Gerade mal auf der Last Seite gewesen:
LAST Steckachse
Die von uns entwickelte Steckachse verfügt über eine konische Spitze als Einfädelhilfe. Sie wird mit einem Innensechskantschlüssel bedient. Wir empfehlen diese Achse für Fahrer ab 80 kg und für alle Fahrer die ihr Rad extrem belasten. Ab 90 kg Fahrergewicht ist diese Achse notwendig. Gewicht: 46 g
Ich hab noch das alte Glen V1 mit der DT Steckachse hinten und bin über 90kg. Sollte ich die tauschen? Die DT Achse ist über 2 Jahre und 5000Km.
M.
Was ist passiert, durchgebrochen?Da hat die DT aber echt gut durchgehalten. War bei mir das erste was gemuckt hatte.
Lose gedreht und geknacktWas ist passiert, durchgebrochen?
M.
Bist du da solo unterwegs?
Ui! Einfach so, oder vorher vom Dach gedopt?Lose gedreht und geknackt
Nicht gebrochen, hat Geräusche gemacht. Schau Mal auf die ersten Seiten in diesem Faden. Da steht einiges.Ui! Einfach so, oder vorher vom Dach gedopt?
M.
Jupp. Im Locus läuft ein Livetracking in einer privaten Gruppe mit, damit jemand mitkriegt, falls ich verloren gehe.Bist du da solo unterwegs?
Finde ich angemessen! Wenn ich alleine unterwegs bin nehme ich mich auch eher einmal zurück und lasse eine schwierige Stelle aus, die ich sonst versuchen würde... aka man wird älter und vernünftigerJupp. Im Locus läuft ein Livetracking in einer privaten Gruppe mit, damit jemand mitkriegt, falls ich verloren gehe.
Und ich hab eigentlich dauernd Kontakt mit @scylla, die passt auf mich auf.
Und ich teile jeden Morgen meinen Tagesplan. Bin ja auch nicht das erste mal hier und komme mit S3 solide zurecht.
Und wenn das Risiko doch mal zu hoch ist wird halt mal kurz geschoben, wo ich es in Gruppe versuchen würde.
Es ist ziemlich leer dieses Jahr. Abseits von den zwei Klassikern um Nublo und Nieve ist „keine Sau“ unterwegs. Habe teilweise Tage komplett ohne Wanderer gehabt und oft nur weniger als ein halbes Duzend.
Trailbiker (Protektoren) getroffen oder gesehen = Null.
Wie macht sich der Baron bei den Bedingungen?Anhang anzeigen 1398726
Weil es so schön funkelt im Schein der Helmlampe
Ich kann bisher nicht klagen, Grip ist da und das Profil setzt sich nicht zu schnell zu.Wie macht sich der Baron bei den Bedingungen?