Der Last Bikes-Thread

[Andy90]

Hat jemand zufällig das 3D Modell für den kleinen Schutz des Schaltzugs an der Kettenstrebe beim Glen V2/Coal V3 Version mit außengeführter Leitung?

 

[Coal_Master]

Welche Gegend?

Hinter Haustür

 

[paule_mtb]

Welcome! New Bike Day
Morgen kommen dann bessere Fotos.

 

[Milsani]

Sehr schön, Aufbaufaden in weniger als 12h...
Bestes Detail: Die Kurbel im unnachahmlichen Used-Look

M.

 

[paule_mtb]

Sehr schön, Aufbaufaden in weniger als 12h...
Bestes Detail: Die Kurbel im unnachahmlichen Used-Look

M.

Danke danke! Ja morgen geht's Ballern

Die Kurbel hab ich mittlerweile schon knapp 5 Jahre. War zu geizig. Würde gern noch eine silberne HOPE dran bauen, das wäre der Traum. Aber die hält noch also bleibt es wie es ist.

 

[Dämon__]

Bei mir werden auch immer erst Teile getauscht wenn kaputt
Fahr auch noch das V2, weil es gut passt.

 

[damage0099]

Das

Da mein neues Coal V4 wohl voraussichtlich nächste Woche geliefert wird hier noch ein Video mit dem V3 in Finale aufm Rollercoaster! Schönes Wochenende

hat Coal_Master wohl mit Straße gemeint

Ich komme bei 1000km auf 100000 Tiefenmeter, du fährst zuviel Strasse.

Bin vor Ostern in der Pfalz, dann melde ich mich wegen Lenker bei dir.

Straße! hat mein Coal nicht sehr viel gesehen. Müsste ich jetzt genau meine Strava Statistiken auswerten.

Oh nice! Schreib einfach mal durch!

Sieht schon bischen nach Straße aus

 

[paule_mtb]

Das

hat Coal_Master wohl mit Straße gemeint



Sieht schon bischen nach Straße aus

Kann man so sehen! wer Rollercoaster als Straße bezeichnet, fährt zu langsam. Finale hat halt lange Trails und nicht immer die steilsten. Da kommt man auf so ein Verhältnis

 

[KHUJAND]

Bestes Detail: Die Kurbel im unnachahmlichen Used-Look

M.

M.
Die GX/NX können auch gut aussehen.

 

[Custom Waidler]

Das Fastforward auch

 

[Custom Waidler]

Welcome! New Bike Day
Morgen kommen dann bessere Fotos.
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Welcher Sattel ist das?

 

[Coal_Master]

Das

hat Coal_Master wohl mit Straße gemeint



Sieht schon bischen nach Straße aus

Der versteht mich halt, ganz finale ist nur eine Straße

 

[maniac66]

ZEB & Lyrik kommen beim 2025er Modell wieder in Boxxer Rot wie es aussieht

 

[Nforcer]

So die Abendschicht hat sich noch gelohnt. Nach 3 Jahren CINTO durfte was Neues her.
Der CINTO Rahmen ( 2 Monate gefahren ) ist im Bikemarkt

 

[paule_mtb]

Erste Tour bewältigt. Was soll ich sagen. Ich bin begeistert.
Das Coal V4 in 185 passt perfekt zu meiner Körpergröße (190cm). Vorher hatte ich das Coal V3 in 195er Größe.
Das Update vom V3 zum V4 ist echt mehr als gelungen.

Kurz zum Aufbau:

• Leitungen lassen sich jetzt brutal easy verlegen. ( Das neue Gummiteil war bei mir nicht geöffnet. Das musste ich mit einem Messer aufschneiden, hab vorher 10min rumprobiert die Leitung rein zubekommen)
• Die Schrauben haben jetzt die NM Angaben drauf stehen, sehr praktisch!
• Der untere Bolzen hat jetzt ein eigenes Gewinde. (weniger frimmelei)
• Kettenführung passt bei mir irgendwie nicht (hab mich aber bestimmt zu dumm angestellt)
• Meine Bremse lässt sich jetzt besser ausrichten als beim V3 (hab ne Hope Tech3V4)

Zum Fahren:

• (vorallem) der Lenkwinkel und auch der Sitzwinkel merkt man direkt! Sehr angenehm.
• Die Progressionsveränderung um 10% merk ich persönlich sehr, muss defintiv noch den dicken Spacer in den Dämpfer hauen. Das Rad liegt satter und ruhiger als der Vorgänger.

Ich könnte wetten ich bin mit dem Rad direkt schneller als mit dem alten V3 und das ohne Eingewöhnung. Das wird sich demnächst aber auf Strava bemerkbar machen.
Trotz all der kleinen Änderungen fühlt es sich an wie ein LAST Bike. Drauf setzten Wohlfühlen.

Nicht vergessen, jeder Empfindet etwas anders. In Worte zufassen ist das Gefühl nur sehr schwer, da hilft nur testen. Wer auf sein V4 wartet, es LOHNT sich

Ride on!

Welcher Sattel ist das?

as ist ein Ergon SM Enduro.

 

[Dämon__]

Sehr geil, schau nur das du nicht zu schnell bist

 

[maniac66]

Erste Tour bewältigt. Was soll ich sagen. Ich bin begeistert.
Das Coal V4 in 185 passt perfekt zu meiner Körpergröße (190cm). Vorher hatte ich das Coal V3 in 195er Größe.
Das Update vom V3 zum V4 ist echt mehr als gelungen.

Kurz zum Aufbau:

• Leitungen lassen sich jetzt brutal easy verlegen. ( Das neue Gummiteil war bei mir nicht geöffnet. Das musste ich mit einem Messer aufschneiden, hab vorher 10min rumprobiert die Leitung rein zubekommen)
• Die Schrauben haben jetzt die NM Angaben drauf stehen, sehr praktisch!
• Der untere Bolzen hat jetzt ein eigenes Gewinde. (weniger frimmelei)
• Kettenführung passt bei mir irgendwie nicht (hab mich aber bestimmt zu dumm angestellt)
• Meine Bremse lässt sich jetzt besser ausrichten als beim V3 (hab ne Hope Tech3V4)

Zum Fahren:

• (vorallem) der Lenkwinkel und auch der Sitzwinkel merkt man direkt! Sehr angenehm.
• Die Progressionsveränderung um 10% merk ich persönlich sehr, muss defintiv noch den dicken Spacer in den Dämpfer hauen. Das Rad liegt satter und ruhiger als der Vorgänger.

Ich könnte wetten ich bin mit dem Rad direkt schneller als mit dem alten V3 und das ohne Eingewöhnung. Das wird sich demnächst aber auf Strava bemerkbar machen.
Trotz all der kleinen Änderungen fühlt es sich an wie ein LAST Bike. Drauf setzten Wohlfühlen.

Nicht vergessen, jeder Empfindet etwas anders. In Worte zufassen ist das Gefühl nur sehr schwer, da hilft nur testen. Wer auf sein V4 wartet, es LOHNT sich

Ride on!

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as ist ein Ergon SM Enduro.

Der Sattelauszug irritiert mich irgendwie
Viel Spaß & Gute Fahrt mit dem schicken Gerät wünsche ich dir

 

[maniac66]

So die Abendschicht hat sich noch gelohnt. Nach 3 Jahren CINTO durfte was Neues her.
Der CINTO Rahmen ( 2 Monate gefahren ) ist im Bikemarkt

Wechsel von Carbon auf Alu..
Warum macht man das? Weil ich's kann, oder was war da die Motivation?

 

[paule_mtb]

Der Sattelauszug irritiert mich irgendwie
Viel Spaß & Gute Fahrt mit dem schicken Gerät wünsche ich dir

Was irritiert da?

Danke dir!

 

[maniac66]

Was irritiert da?

Danke dir!

Sieht nach einem "Hochsitz" aus

 

[Joehigashi80]

Erste Tour bewältigt. Was soll ich sagen. Ich bin begeistert.
Das Coal V4 in 185 passt perfekt zu meiner Körpergröße (190cm). Vorher hatte ich das Coal V3 in 195er Größe.
Das Update vom V3 zum V4 ist echt mehr als gelungen.

Kurz zum Aufbau:

• Leitungen lassen sich jetzt brutal easy verlegen. ( Das neue Gummiteil war bei mir nicht geöffnet. Das musste ich mit einem Messer aufschneiden, hab vorher 10min rumprobiert die Leitung rein zubekommen)
• Die Schrauben haben jetzt die NM Angaben drauf stehen, sehr praktisch!
• Der untere Bolzen hat jetzt ein eigenes Gewinde. (weniger frimmelei)
• Kettenführung passt bei mir irgendwie nicht (hab mich aber bestimmt zu dumm angestellt)
• Meine Bremse lässt sich jetzt besser ausrichten als beim V3 (hab ne Hope Tech3V4)

Zum Fahren:

• (vorallem) der Lenkwinkel und auch der Sitzwinkel merkt man direkt! Sehr angenehm.
• Die Progressionsveränderung um 10% merk ich persönlich sehr, muss defintiv noch den dicken Spacer in den Dämpfer hauen. Das Rad liegt satter und ruhiger als der Vorgänger.

Ich könnte wetten ich bin mit dem Rad direkt schneller als mit dem alten V3 und das ohne Eingewöhnung. Das wird sich demnächst aber auf Strava bemerkbar machen.
Trotz all der kleinen Änderungen fühlt es sich an wie ein LAST Bike. Drauf setzten Wohlfühlen.

Nicht vergessen, jeder Empfindet etwas anders. In Worte zufassen ist das Gefühl nur sehr schwer, da hilft nur testen. Wer auf sein V4 wartet, es LOHNT sich

Ride on!

Anhang anzeigen 1872446Anhang anzeigen 1872447Anhang anzeigen 1872449
Anhang anzeigen 1872457


as ist ein Ergon SM Enduro.

Sehr schickes Bike und sinnvolle Ausstattung.

Welche Schrittlänge hast du bei 190cm?

 

[paule_mtb]

Sieht nach einem "Hochsitz" aus

Find ich absolut nicht. Hatte anfangs auch gedacht es wäre schlimmer. Auf den Fotos schwierig festzuhalten, sieht aber wirklich in echt sehr stimmig aus.
Am Ende aber Geschmackssache.

Sehr schickes Bike und sinnvolle Ausstattung.

Welche Schrittlänge hast du bei 190cm?

Danke dir!

Müsste eine Schrittlänge von glaub 89cm haben. Evtl auch 90cm.

 

[525Rainer]

Hab bis auf ein cm genau die gleiche grösse und schrittlänge. Team hochsitz.

 

[fluchttaxi]

Sieht bei mir genau so aus.. SL94

 

[ManuelTR]

Team hochsitz

Laut dem Forum unfahrbar und mindestens drölfzig Rahmennummern zu klein.