Hallo Jungs,
neben meinem nicht nachlassenden Faible für Falträder mit 16" oder 20" oder ausnahmsweise mal 24" Laufrädern, fahre ich mittlerweile tatsächlich auch wieder mal 26 und 28 Zoll - wenn der Anlass es hergibt. Konkret sei da die Langstrecke genannt. Die mich gepackt und nicht wieder losgelassen hat. Und das fahre ich seit Mitte diesen Jahres wieder mit 28". Das macht es zwar weder schneller noch einfacher, aber ab 200km aufwärts am Stück ist mir tatsächlich die Unerschütterlichkeit beim Kontakt mit schlechten Wegstrecken beim großen Laufrad eine echte Erleichterung.
Langer Vorrede kurzer Sinn, ich möchte mir da mal wieder was basteln. Das Projekt ist überhaupt nicht eilig und soll mal zur Abwechslung gut überlegt und vorbereitet sein. Ich kann noch nicht einmal ganz sicher sagen, ob es wirklich SSP wird, oder doch eine Schaltung bekommt. Aber da meine Begeisterung für SSP so wenig schwindet wie die für Falträder, fühle ich mich bei euch nach wie vor gut aufgehoben.
Den Anfang macht die Rahmensuche, bei der es kaum eine preisliche Einschränkung gibt. Muss nicht teuer, darf aber, wenn es denn sein muss....!
Was muss:
- Stahl
- Geometrie, die eine relativ aufrechte, bzw. entspannte Sitzhaltung bei Verwendung eines Rennbügels ermöglicht. (Sattel muss aber auf jeden Fall über Lenkerhöhe kommen)
- eher kurzes Oberrohr, bin Langbeinerin (knapp 90er Schrittlänge bei 180cm Körpergröße)
- Felgenbremsen
- ordentlich Platz für Reifen bis mindestens 38mm Breite, gerne mehr
- gerne 28" (26" käme aber auch in Frage)
Mittlerweile gäbe es im Gravelbereich einiges, was mich interessieren würde. Wenn es dann aber mal in Stahl erhältlich ist, dann finde ich nichts mehr ohne die Pflicht zur Scheibenbremse. Das Coix de Fer wäre sonst vermutlich was....!
Habt ihr eine Idee?
Gruß
Silke
neben meinem nicht nachlassenden Faible für Falträder mit 16" oder 20" oder ausnahmsweise mal 24" Laufrädern, fahre ich mittlerweile tatsächlich auch wieder mal 26 und 28 Zoll - wenn der Anlass es hergibt. Konkret sei da die Langstrecke genannt. Die mich gepackt und nicht wieder losgelassen hat. Und das fahre ich seit Mitte diesen Jahres wieder mit 28". Das macht es zwar weder schneller noch einfacher, aber ab 200km aufwärts am Stück ist mir tatsächlich die Unerschütterlichkeit beim Kontakt mit schlechten Wegstrecken beim großen Laufrad eine echte Erleichterung.
Langer Vorrede kurzer Sinn, ich möchte mir da mal wieder was basteln. Das Projekt ist überhaupt nicht eilig und soll mal zur Abwechslung gut überlegt und vorbereitet sein. Ich kann noch nicht einmal ganz sicher sagen, ob es wirklich SSP wird, oder doch eine Schaltung bekommt. Aber da meine Begeisterung für SSP so wenig schwindet wie die für Falträder, fühle ich mich bei euch nach wie vor gut aufgehoben.
Den Anfang macht die Rahmensuche, bei der es kaum eine preisliche Einschränkung gibt. Muss nicht teuer, darf aber, wenn es denn sein muss....!
Was muss:
- Stahl
- Geometrie, die eine relativ aufrechte, bzw. entspannte Sitzhaltung bei Verwendung eines Rennbügels ermöglicht. (Sattel muss aber auf jeden Fall über Lenkerhöhe kommen)
- eher kurzes Oberrohr, bin Langbeinerin (knapp 90er Schrittlänge bei 180cm Körpergröße)
- Felgenbremsen
- ordentlich Platz für Reifen bis mindestens 38mm Breite, gerne mehr
- gerne 28" (26" käme aber auch in Frage)
Mittlerweile gäbe es im Gravelbereich einiges, was mich interessieren würde. Wenn es dann aber mal in Stahl erhältlich ist, dann finde ich nichts mehr ohne die Pflicht zur Scheibenbremse. Das Coix de Fer wäre sonst vermutlich was....!
Habt ihr eine Idee?
Gruß
Silke
und ich ne normale Felgenbremse im Schlaf montiere, oder nen Fehler suche. Ich habe mittlerweile sogar Zwangsweise ne Scheibenbremse im Dienst. Habe mir ein Trike geholt und da bin ich nicht drum herumgekommen. Aber ich habe tatsächlich schon Ausschau nach einer Umbaumöglichkeit, in dem Fall auf Trommelbremse gesucht 
. Wir können uns ja mal wieder im Hintergrund darüber unterhalten!!
RESPEKT 
