Gern Mr.Glimmerman! [...]
Warum das ggf. überhaupt kein gehässiger FehlerTeufel, sondern ein netter FehlerEngel/ Vorhersehung war...demnächst.
Und dass Das längst nicht alles ist; auch.
Mal ein rewind hierher. Der Rahmen ist nun da und wie erwartet...
Aber erst ein mal ein paar Gedanken zu den vielen Rahmen die an den Sattelstützenklemmen reißen.
Klar, da gibt es minderwertiges Alu, falsch behandeltes Alu, bescheuert konstruierte Klemmungen, miese Sattelstützen, rohe Gewalt, tumbe Treiber etc.pp
Aber ich behaupte: Es ist zumeist bloß eine Mißachtung physikalischer Gesetze: Kräfte, Hebel, Archimedes, Newton und so.
saublöde Klemmung am Principia Mac B (1993) und Yeti-Kult
Der Zymotic-Riss (die Risse) der mir keine weiteren Sorgen bereitet
Ich hab nie verstanden, wie man eine möglichst schwindsüchtige 400mm SStütze beinahe gänzlich ausgezogen stolz präsentieren kann.
Ok, einige ziehen die wohl fürs Foto raus. Das ist zumindest mal nicht doof.
Wirklich Gedanken machen -ob sie z.B. nicht besser einen passenderen Rahmen haben sollten, das ist u.a. komfortabler- sollten sich die machen, die tatsächlich derart durch die Gegend buckeln. Um so mehr, wenn das minmalgewichtige undoder bekannt rissanfällige Bauxitkonstrukte sind. Und erst recht wenn die oll & spröde sind. Fahrer mit schweren Knochen ganz außen vor.
Man kann natürlich immer noch einen draufsetzen
Da wundert es mich eher, dass es bei just diesem Zymotic nicht noch viel mehr zerrissen hat und wie erwartet -darum das mit der 31,8er
Vorhersehung weiter oben- rauscht eine maßhaltige 31,6er Stütze erst einmal mit Luft wie nix Gutes nach unten durch.
Von Maßhalt kann keine Rede mehr sein. Der Hebel hat wunderbar aufs Sattelrohr gewirkt.
Archimedes lässt schön grüßen bzw. Sechs; setzen!
Nun ne ganz praktische Frage / da eine 31,6
nicht mehr geklemmt werden kann, ohne dass das ggf. fröhlich weiterreißt:
Wie bekomme ich die letzten µ von der 31,8er Sattelstütze OHNE dass mir der Arm abfällt?
Eine halbe Stunde Handarbeit mit Stahlwolle, Schleifvlies und Autosol hab ich bereits investiert; das Teil glänzt nun wie Wutz.
Aber noch geht die Stütze zu schwergängig ins SR. Vor allem -logischerweise- im unteren SR-Bereich
Und ehrlich: Diese stupide Arbeit ist absolut nicht meine Tasse Tee / Poliermaschinen stehen mir in der Stadtwohnung leider auch nicht zur Verfügung.
Einen Tip wie ich keine 5h benötige um die letzten 0,05mm
händisch von der Kalloy zu kratzen?
Dank, Dank und Dank
. Rissalarm. Vielleicht kümmere ich mich zukünftig irgendwann mal drum.
.)
.
