Anfänger benötigt Hilfe

Bifi7 · 28. August 2013

Hey, ich bin nun schon seit einigen Wochen auf der Suche nach einem neuen Hardtail. Nach vielem hin und her habe ich momentan diese 3 bikes im favoritenkreis. und zwar das radon zr team 6 2013, serious telluride comb und das zr team 6 2014.

Das Serious ist momentan auf 650 Euro reduziert. Von den Komponenten ist es meiner Meinung ganz ok für den Preis (Berichtigt mich wenn ich falsch liege

). Über die ZR Team Modelle habe ich bis jetzt nur gutes gehört, besonders vom Rahmen sollen die sehr gut sein. Falls ich mich für eines der Radon entscheide, würde ich unter Umständen den Umwerfer austauschen. Meine Frage bei den Radon Modellen wäre. Soll ich lieber etwas Geduld haben und das 2014 Modell nehmen oder ist das 2013 Modell nicht viel "schlechter" ?

Serious: http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/serious-telluride-comp/337511.html
Radon 2014:http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_25104_.htm
Radon 2013: http://www.bike-discount.de/shop/a78376/zr-team-6-0.html?baid=12539871

Ich würde das Rad für Touren benutzen. Also Schotterwege, Waldwege und vlt auch leichte Trails. Außerdem werde ich es ab und zu in der Stadt benutzen, um zur Arbeit zu fahren, wo ich es sicher abstellen kann.

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Schau mal hier:
Anfänger benötigt Hilfe .

Bridgeguard · 28. August 2013

MTB-News.de

Karup · 28. August 2013

Das Radon ZR Team 6.0 in der 2013er Version gibt es nur noch mit 20 Zoll und der "Sonder"lackierung.

Das ZR Team 6.0 2014 ist nur minimal in der Geometrie zum 2013er geändert und hat einen anderen Vorbau + Sattelstütze usw.
Die Komponenten wären fast ident, aber wenn dann das RADON und davon das 2014er würde ich sagen.

Das Serious fällt raus.

fregger87 · 28. August 2013

Bridgeguard schrieb:
Wenn du seit Wochen auf der Suche bist, hast du die Forumssuche noch nicht verwendet.
Wieviel Ahnung hast du von den Bikes?
Kannst du selbst bereits wissen, welche Rahmengröße du benötigt?
Kannst du das Bike selbst warten?
Fährst du überhaupt genug damit sich der Umwerfertausch an einem Neurad lohnt?
Bekommst du das Radon überhaupt noch her? (Ausverkauft?)
Wenn du eine dieser Fragen nicht mit 100% "ja" beantworten kannst, geh zu einem Fachhändler und kauf worauf du dich wohl fühlst egal ob das P/L maximal ist oder nicht.

Ich würde vorschlagen,
du nutzt erstmal die Suchfunktion und liest dich in das Thema ein:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=643921
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=643525
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=642984
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=642681
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=642134
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=643001
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=642801
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=642819
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=642719
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=643973
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=644184
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=646401
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=646467
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=647845
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=646467
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=647845
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=649353
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=649250
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=646752
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=647845

Keine 10 Threads unter deinem:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=650289

Die Entscheidung kann dir sowieso niemand abnehmen!

Die Definitionen von "kleinere Berge" und "Im Wald Fahren" gehen ja
auch sehr stark auseinander
Oft ist hier bereits ein Crossrad ausreichend!

Fast täglich grüßt das Murmeltier

Das sind jedesmal die gleichen User. Jeder behauptet er findet nix. Dabei hat jeder das gleiche Problem. Mit ein Grund warum so Leute keine Hilfe mehr von mir bekommen. Könnt mich aufregen wenn jeden Tag ein neuer Thread mit dem gleichen Thema aufgemacht wird. :mad:

Bifi7 · 28. August 2013

Die Forumsuche habe ich schon verwendet nur habe ich persönlich keinen Thread gefunden, in dem der Unterschied zwischen dem 2013 und 2014er Modell thematisiert wurde. Meine Rahmengröße ist mir bekannt und ein Trekkingrad kommt nicht in Frage, da ich schon Touren mit einem Trekkingrad gefahren bin und mit einem MTB einfach besser zurechtkomme und mich im Gelände damit wohler fühle. Wäre mir dies nicht bekannt, hätte ich dies in meinen Post geschrieben

Es tut mir Leid, wenn hier Neulinge Fragen stellen bezüglich eines neuen Rades. Bei so einer (kostenspieligen) Investition kann Rat von Menschen, die sich mit dem Thema besser auskennen, sicherlich nicht schaden.

Wenn ich hier jemanden mit meinem Anliegen, welches nicht neu hier ist, auf die Nerven gehe, kann ich dies ein Stück weit nachvollziehen. Aber es zwingt hier einen niemanden Threads zu lesen bzw. zu kommentieren, die einen nicht interessieren oder nerven. Spart euch doch lieber eure Energie und ignoriert diese Threads. Damit ist beiden Seiten geholfen

fregger87 · 28. August 2013

Es geht einfach darum das ihr "neuen" euch mal nicht selbst die Mühe macht und euch informiert. Der Unterschied zwischen 2013 u 2014 siehst unglaublicherweise auf der Radon Homepage. Da hast du alles aufgelistet an teile die verbaut worden sind.

AlexMC · 28. August 2013

Siehe auch Antwort 3 in diesem Thread, die Geo 2014 hat minimal größeren Sattelrohrwinkel und dadurch geringfügig kürzeres Oberrohr.
2013:
http://www.bike-discount.de/shop/a78376/zr-team-6-0.html?baid=12539871
2014:
http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a107913/zr-team-26-6-0.html

Jeweils ganz unten sind die Bildchen mit der Geo

MarcelYiddo · 28. August 2013

Bifi7 schrieb:
Die Forumsuche habe ich schon verwendet nur habe ich persönlich keinen Thread gefunden, in dem der Unterschied zwischen dem 2013 und 2014er Modell thematisiert wurde. Meine Rahmengröße ist mir bekannt und ein Trekkingrad kommt nicht in Frage, da ich schon Touren mit einem Trekkingrad gefahren bin und mit einem MTB einfach besser zurechtkomme und mich im Gelände damit wohler fühle. Wäre mir dies nicht bekannt, hätte ich dies in meinen Post geschrieben Es tut mir Leid, wenn hier Neulinge Fragen stellen bezüglich eines neuen Rades. Bei so einer (kostenspieligen) Investition kann Rat von Menschen, die sich mit dem Thema besser auskennen, sicherlich nicht schaden. Wenn ich hier jemanden mit meinem Anliegen, welches nicht neu hier ist, auf die Nerven gehe, kann ich dies ein Stück weit nachvollziehen. Aber es zwingt hier einen niemanden Threads zu lesen bzw. zu kommentieren, die einen nicht interessieren oder nerven. Spart euch doch lieber eure Energie und ignoriert diese Threads. Damit ist beiden Seiten geholfen

Kann dich absolut verstehen! Kann auch nicht nachvollziehen das man hier so angefahren wird! Selbst wenn man sich als völliger Leihe hier im Forum durchkämpft stößt man auf lauter Fachbegriffe die mir dann trotzdem nichts sagen oder weiterhelfen!

Oder woher soll man als Leihe wissen wenn man sich nie mit dem Thema MTB befasst hat und jetzt mal in etwas ordentliches investieren möchte was der Unterschied zwischen einer Tektro HDC 300 hydraulischen Scheibenbremse oder einer Tektro Draco hydraulischen Scheibenbremse ist... Wenn man auf dem Gebiet absolut keine Erfahrung hat... Nur mal so als Beispiel... Ich könnte weitere aufzählen..

Genau aus diesem Problem wendet man sich ja an solche Foren um sich Rat zu holen! Und wenn man genervt davon ist dann antwortet halt nicht.. Deshalb muss man hier nicht so arrogant die Leute anfahren!

Grüße

Bifi7 · 29. August 2013

Unglaublicherweise war ich auch auf der Radonhompage und erkenne, dass es leichte Unterschiede in der Geometrie gibt und das es gewisse Unterschiede bei den verbauten Teilen gibt. Ich bin ja nicht ganz dumm. Allerdings erkenne ich als Laie nicht, ob es einen gravierenden Unterschied gibt zwischen z.B. einem Deore FD M-590 Topswing Umwerfer und einem Deore FD M-610 Topswing Umwerfer gibt (der Umwerfer ist nur ein Beispiel. Kann man auf andere Komponenten ausweiten). Ich gehe davon aus, dass der M 610 eine Weiterentwicklung ist. Allerdings weiß ich als Laie nicht, ob der unbedigt besser ist. Die Radon Bikes sollen ja zb. 2011 und 2012 besser ausgestattet gewesen sein als 2013, wie ich hörte. Daher ist es für einen Anfänger hilfreich, wenn Leute etwas dazu sagen können, die sich mit der Materie besser auskennen oder die schon Erfahrung mit den genannten Komponenten haben.
Das hat auch nichts mit keiner Mühe machen zu tun. Es ist ja nicht so, dass es die ersten Bikes sind, die ich mit angeschaut habe und ich jetzt die Entscheidung an andere abtreten will. Ich wollte lediglich Tipps und Einschätzungen zu den Bikes, von Leuten, die sich besser auskennen als ich es tue. Ich denke auch nicht, dass ich mich dafür rechtfertigen muss, dass ich mir Hilfe suche, wenn ich mir ein neues MTB zulegen will.
Wie gesagt, wenn es euch stört dann ignoriert die Posts von Neulingen anstatt sie hier anzugehen, weil sie sich noch nicht so gut auskennen. Auch ihr wart mal neu und unerfahren was Mountainbikes angeht und ich denke ihr wart auch dankbar über jeden Tipp, den man euch gegeben hat. Das sollte man dann anderen Neulingen auch zugestehen.

Bridgeguard · 29. August 2013

Wenn die, die etwas wissen und beurteilen können, die "Neueinsteigerthreads" ignorieren, von wem wird dann erwartet gehaltvolle Antworten zu bekommen?

Material, wie Umwerfer etc, wird erst bei Langzeittests interessant oder wenn eine gewisse Anzahl davon verkauft sind.
Wenn es Teile von 2014 sind, kann man diese Zahlen noch nicht fundiert belegen, es kann also kein Erfahrungswert vorliegen der eine solide Bewertung im Hinblick auf "besser / schlechter" unmöglich macht.

Es wird dir auch niemand sagen können ob sich die unterschiedliche Geometrie bei deinen Körpermaße positiv oder negativ auf das Fahrgefühl auswirkt. Da spielt neben deinen Maßen auch deine Koordination, Kondition und generell dein Kraftpotential eine Rolle - vom Fahrkönnen mal ganz abgesehen.

Deine Anforderungen unterscheiden sich, nach dem Post 1, nicht von denen die in anderen Kaufberatungen stehen. Andere Hinweise und Kaufempfehlungen als bereits geschriebene (siehe Links) sind nicht zu erwarten.

Ein LAIE geht daher zu einem FACHHändler, lässt sich beraten, fährt Probe um zu merken ob das Rad auch passt und man sich darauf wohl fühlt und kauft dort! - und das sei auch dir angeraten!

Daher einfach Schuss ins Blaue - kauf das 2014er, weil es ein 2014er Modell ist und du evtl im Lauf des Jahres feststellen wirst, dass es doch nicht der richtige Sport ist, ist der potentielle Wertverlust geringer.
Ausnahme wäre wenn du auf das 2013er Modell massiv Rabatt bekommen würdest aber das musst du selbst gegenrechnen.

sp00n82 · 29. August 2013

Nur weil du es gerade angesprochen hast, ja, die Shimano 610er Modelle sind die Weiterentwicklung der 590er für die neuen 2014er Modelle.

Und ich muss jetzt mein Sheet anspassen, bisher war 600+x nämlich nur für SLX in Verwendung.

Normalerweise kannst du dich daran orientieren, je höher die Zahl, desto hochwertiger. Deore sind wie gesagt im Regelfall 5xx (und jetzt eben auch 610), SLX 6xx (z.B. 660/670), XT geht dann auf 7xx und XTR hoch zu 9xx.
Darunter kommt dann Alivio mit 4xx und Acera inkl. sogar noch Altus mit 3xx.

MTB-News.de

memphis35 · 29. August 2013

Unterschied gibt zwischen z.B. einem Deore FD M-590 Topswing Umwerfer und einem Deore FD M-610 Topswing Umwerfer gibt

Willst wirklich solche Details wissen ? In einem Jahr werden die Erfahrungen zu den 2014er Teilen aktuell sein . Mußt halt etwas zuwarten . Und gilt für alle anderen 2014er Teile auch . Aber dann kommen schon wieder die 2015er Teile . Ein Teufelkreis .
Also kauf ein Bike das dir gefällt und fahr ganz einfach . Oder warte auf das Frühjahr da kannst sicherlich praxiserfahrungen über 2014 Bikes bekommen , was aber dir auch nichts bringen muß .
Weil :

Es wird dir auch niemand sagen können ob sich die unterschiedliche Geometrie bei deinen Körpermaße positiv oder negativ auf das Fahrgefühl auswirkt. Da spielt neben deinen Maßen auch deine Koordination, Kondition und generell dein Kraftpotential eine Rolle - vom Fahrkönnen mal ganz abgesehen.

Pedro_Pedali · 17. September 2013

Egal was du dir kaufst, wenn du ernsthaft fährst, oder allein schon wenn du mit ein paar Kumpels fährst, wirst du früher oder später aufrüsten ;-)

Lass dir beim Fachhändler ein Rad geben dass dir passt und fertig :-)

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