Ich fahre das Glen V2 in 175 mit 160er Gabel und 175er Kurbel.
Alles gut mit der Gabel. Die 36er ist mit 160mm allerdings für mich etwas überdimensioniert. 150mm hätten es auch getan. Dachte "viel hilft viel".
Lässt sich beim nächsten Service doch easy umbauen.
V1 in L.
Witzig ! Glen V1 in L. 160er RS, 175er Kurbeln: Kein Problem. Technische verblockt hoch treten nicht anders als "früher". Man muss halt Kurbelstellung und Gelände ein wenig "synchronisieren". Der kleinste Gang ist nicht immer der beste. Die etwas mächtigere Gabel ist zusammen mit dem sportlichen Heck ideal für steil und technisch runter.
glen v2, 185 auch mit 175 kurbel und 160mm fox – keine probleme!
wäre man mit einer 150er gabel und einer 170er kurbel nicht am ende gleich weit, was die bodenfreiheit angeht?
Nicht ganz - sind etwa 3 mm die man unbelastet rausholt - wenn man dann noch den SAG eher am kleineren Ende einstellt und eine Gabel wählt, die im oberen Bereich guten Gegenhalt bietet und eher voluminöse Reifen wählt geht das aber schon noch.glen v2, 185 auch mit 175 kurbel und 160mm fox – keine probleme!
wäre man mit einer 150er gabel und einer 170er kurbel nicht am ende gleich weit, was die bodenfreiheit angeht?
...mit dem Pedal setze ich selten auf, mit dem Bashguard etwas öfters 
dafür muss ich jetzt aber auch erstmal das Schaltauge richten 
Die Tochter freut sich wirklich sehr über diese Fotos 
Danke das wünsche ich euch auch...Allen eine sonnige Zeit auf den Trails
Seit wann hat ein Last solch eine Unterrohr Dimension. ?
Vielleicht gleich mit Akku?!Seit wann hat ein Last solch eine Unterrohr Dimension. ?
Die gibt es ja in verschiedenen Ausführungen, extra breit fürs E-Bike und dann für Carbon-/Alurahmen.Seit wann hat ein Last solch eine Unterrohr Dimension. ?
Danke, hab ne rechte und ne linke Hand. Aber auch zwei Kinder und leider wenig Zeit so mitten in der Saison, um Edward mit den Scherenhänden zu spielen
Da wägt man dann auch mal ab…aber hilfreicher Tipp, evtl mutier ich doch mal zu Ed 
Für eine Großstadt im Ballungsgebiet sind wir ganz gut aufgestellt, was Trails, Dirtjumps und Pumptracks betrifftDanke das wünsche ich euch auch...
Das sieht immer so leicht befahrbar aus, aber in Wirklichkeit ist es nicht ohne.
Sind schon geil eure Trails, ich sach immer "wer in Dortmund wohnt braucht keinen Bikepark"
Komm doch mal nach Dortmund.Danke das wünsche ich euch auch...
Das sieht immer so leicht befahrbar aus, aber in Wirklichkeit ist es nicht ohne.
Sind schon geil eure Trails, ich sach immer "wer in Dortmund wohnt braucht keinen Bikepark"
Lade dich gerne auf ne Runde ein. @KHUJAND war je im letzten Sommer schon mal auf ne Runde hier. Da haben wir allerdings nur die Hälfte der Trails abgefahren.Komm doch mal nach Dortmund.
Wenn du einen schwarzen Rahmen hast, dann nimm davon matte Folie. Die fällt definitiv weniger auf. Ich habe davon die glänzende an ein paar Stellen geklebt und die sieht man mehr.Danke, hab ne rechte und ne linke Hand. Aber auch zwei Kinder und leider wenig Zeit so mitten in der Saison, um Edward mit den Scherenhänden zu spielen
Meldest dich dann vielleicht kurz? Würde dann wohl, wenns passt, mitkommen. Langsam kann ich am besten, weißt du ja.@KHUJAND war je im letzten Sommer schon mal auf ne Runde hier. Da haben wir allerdings nur die Hälfte der Trails abgefahren.
Teil 2 steht für dieses Jahr noch auf dem Zettel
Dann würde ich mich auch einklinken, wenn es in Ordnung ist. Schöne Dortmunder Last Runde…Meldest dich dann vielleicht kurz? Würde dann wohl, wenns passt, mitkommen. Langsam kann ich am besten, weißt du ja.
