Er hat Jehova gesagt, äh ich meinte natürlich Pierer Mobility AG. Mal sehen, was die aus der Marke Liteville machen.Wäre aber trotzdem cool und wie ich das z.B. vom Liteville-herstellerforum so in erinnerung habe, lässt sich da Liteville auch kaum blicken
Vittoria Martello fand ich ganz gut am Glen. Onza Porcupine und Ibex auch gut. Onza Porc vorne und Canis mit Insert hinten fahr ich aktuell am Hardtail und werd den LRS demächst auch mal aufs Glen ziehn und testen. Aber Reifen sind halt wieder son individuelles Ding und gibt halt schon 1000 Threads dazu...Hallo in die Runde, was für Reifen könnt ihr denn empfehlen für ein Glen in Trail Aufbau fürs Mittelgebirge?
Anforderungsprofil: halbwegs gut rollend, pannensicher , grip am Vorderrad gut bis sehr gut, Hinterrad eher flaches schnelles Profil mit seitenstollen.
Hab gesehen, dass ein paar hier mit den vittoria reifen unterwegs sind. Die würden mich interessieren hinsichtlich rollverhalten. Klar, maxxis geht immer irgendwie. Aktuell hab ich die argotal drauf. Aber in der supersoft und DH Variante. Die wiegen halt gleich mal um die 1400 Gramm und rollen im flachen so ziemlich bescheiden. Im Gegensatz dazu mal die leichten Laufräder mit Racing ray und racing Ralph ausprobiert. Dadurch wird das Glen zum Cross Country bzw down Country Rad… fühlt sich aber gerade beim Abziehen an Kanten zum Sprung tatsächlich etwas wacklig an.
Da hat man mit den DH Schlappen mehr Stabilität.
Irgendwas dazwischen wäre schön
Also mal her mit euren Empfehlungen bitte
Vielen Dank und always FulGaz
da gibt es unendlich viele Meinungen und "Trail im Mittelgebirge" versteht auch jeder anders.
Danke für die Einschätzung und sorry wegen der Frage zu reifen .
Danke , den butcher hatte ich bisher nicht auf dem Schirm. Schau ich mir mal anEine der schwierigsten Fragen der Menschheit
Mir persönlich liegt im Mittelgebirge
Der Klassiker: Maxxis Assegai / DHR2 oder Dissector in maxxterra und EXO+
Underdog: die allseits beliebte Butcher T9/ Eliminator T7 Combo
Gut. Da wird dir aber wohl jeder etwas anders erzählen. Je nach persönlichen Bedürfnissen und Untergründen. In den Alpen/Park fahre ich auch dickere Karkassen und weichere Mischungen. Im Winter hätte ich gern einen Shorty/ Hillbilly vorn drauf und hinten keinen runter radierten DHR, bin aber zu faul zum Tauschen. Wenn es mal ganz fies draußen ist, mache ich den Park LRS rein und ärgere mich auf dem eh schon klebrigen Untergrund über die ebenso klebrigen Reifen. Die letzten Hundertstel zum KOM habe diese mir auch nie gebracht, maximal ein Plus an Sicherheit.
die hab auch liegen, kommen als nächstes.
Fahre zur Zeit Onza, vorne Ibex und hinten Porcupine. Sind leicht, lassen sich gut montieren, haben ordentlich Grip und neulich im AngebotHallo in die Runde, was für Reifen könnt ihr denn empfehlen für ein Glen in Trail Aufbau fürs Mittelgebirge?
Anforderungsprofil: halbwegs gut rollend, pannensicher , grip am Vorderrad gut bis sehr gut, Hinterrad eher flaches schnelles Profil mit seitenstollen.
Hab gesehen, dass ein paar hier mit den vittoria reifen unterwegs sind. Die würden mich interessieren hinsichtlich rollverhalten. Klar, maxxis geht immer irgendwie. Aktuell hab ich die argotal drauf. Aber in der supersoft und DH Variante. Die wiegen halt gleich mal um die 1400 Gramm und rollen im flachen so ziemlich bescheiden. Im Gegensatz dazu mal die leichten Laufräder mit Racing ray und racing Ralph ausprobiert. Dadurch wird das Glen zum Cross Country bzw down Country Rad… fühlt sich aber gerade beim Abziehen an Kanten zum Sprung tatsächlich etwas wacklig an.
Da hat man mit den DH Schlappen mehr Stabilität.
Irgendwas dazwischen wäre schön
Also mal her mit euren Empfehlungen bitte
Vielen Dank und always FulGaz
ich habe mit der Kombi noch keine Panne gehabt. Fahre die Reifen tubeless mit 1,3 bis 1,5 bar bei 85kg.
Falls Butcher, dann die GridTrail T9 Version. Ist leichter als die GridGravity Variante und rollt erstaunlich gut bei dem Grip. Hinten dann den Eliminator GridTrail T7. Falls du bei den aktuellen Bedingungen schnell fahren willst, dann Hillbilly. Der geht auch bei trockenen Bedingungen noch (rollt aber etwas schlechter als der Butcher).Danke , den butcher hatte ich bisher nicht auf dem Schirm. Schau ich mir mal an
Die Kombi fahr ich aktuell, aber eben in supersoft und DH Karkasse. Grip und bergab mega, auf flachpassagen aber fahren wir mit angezogener Handbremse. Bergauf find ich das nicht so sehr… aber flach und flott können die nicht
Finde die auch genial. Muss wohl mal die enduro Variante testenMeine 1. Wahl für die Bedingungen hier im Pott:
Anhang anzeigen 1861467Anhang anzeigen 1861468
Grip ohne Ende, pannensicher und der Verschleiß geht voll ok
Meine Erfahrung mit Wolfpack ist ähnlich. Der enduro ist generell ein guter Reifen. Aber die Karkasse bietet wenig halt , wenn man mit wenig Luft fährt
Meine 1. Wahl für die Bedingungen hier im Pott:
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Grip ohne Ende, pannensicher und der Verschleiß geht voll ok
Ist so ab Werk, habe da nix geändert...
