die getriebebike-gallerie

[Deleted 10349]

hallo zusammen,

langsam aber sicher gibt es mehr getriebebikes. fand man letztes jahr auf der eurobike fast nur auf dem stand von nicolai ein bike mit gearbox im rahmen, so sind heuer doch etliche exemplare von diversen herstellern dazugekommen. meist konzepte um zu zeigen das man den trend der zeit erkannt hat.

in dieser gallerie sollen die bikes verschiedenster hersteller gesammelt werden, um die veschiedenen ansätze zu zeigen und, falls der thread lange genug lebt, den fortschritt dieser bikes etwas zu dokumentieren.

also her mit den bildern ...

ride on!

 

[moe 11]

Nox

Nicolai TST evo 5.0

 

[Bubba.]

kann ma jemand ein Bild vom Richi Getriebebike posten? Find das auf seiner Seite net...

 

[moe 11]

es war auf der homepage von richi zu finden

 

[Stirni]

das ding ist irgendwie zum schreien häßlich aber auch irgendwie cool

MFg

 

[ErdbeerEisSahne]

das hat bender style genauso, wie das mit nen 2dämpfern.

gruß,
erdbeere

 

[Don Raul]

Ellsworth Dare:

 

[ErdbeerEisSahne]

der lack, ist ja wie das kackbraun bei den 07er big hits:kotz:
aber sonst isses nen schönes rad. des evo von nicolai ist auch sehr geil!

gruß,
erdbeere

 

[Chaparral Rider]

kann es sein,dass so ziemlich alle getriebe bikes nur eingelenker hinterbau haben können und dann auch das bremsstempeln?

 

[Tim Simmons]

das ellsworth nimmt ja moppedausmasse an^^

 

[Bubba.]

oh mein gott ist das Richi gräßlich...
thx fürs posten @moe11

 

[Chaparral Rider]

beim ellsworth fehlt noch die kette.
es ist echt etwas überdimensioniert,hat jemand gewichtsangaben dazu?evtl auch preis?

 

[Deleted 10349]

Orange mit Suntour V-Box

Orange mit G-Boxx

leider beides nur Studien ...

Ride On!

 

[ErdbeerEisSahne]

das ist aber sehr schön!

gruß,
erdbeere

 

[kuka.berlin]

Frisch von der Nicolai Hausmesse (Fotos von Franky G.)

 

[Mais]

kann den sinn von so nem getriebe nicht erkennen?
ist doch bleischwer das ganze?
naja beim bergabfahren is des ja wurschd

 

[moe 11]

die vorteile eines getriebes sind eigentlich die selben wie bei einer naben schaltung, man hat kein offen liegendes schaltwerk keinen so hohen ketten und ritzel verschleiß, nur mit dem unterschied das das getriebe zentral im rad sitzen so das kein ungleichgewicht wie bei einer nabenschaltung am hinterrad auftritt

 

[Mais]

danke
dann hab ich nun verstanden und find die sache garnich mal mehr so komisch

 

[kuka.berlin]

kann den sinn von so nem getriebe nicht erkennen?
ist doch bleischwer das ganze?
naja beim bergabfahren is des ja wurschd

Für das Nicolai Nucleon AMX mit 140mm FW finde ich 13,5-14,5kg nicht unbedingt "bleischwer"

 

[Deleted 10349]

kann es sein,dass so ziemlich alle getriebe bikes nur eingelenker hinterbau haben können und dann auch das bremsstempeln?

es ist nicht zwingend nötig das der rahmen ein reiner eingelenker ist, wichtig ist, das der schwingendrehpunkt auf der getriebeabgangsachse liegt, damit die kette des sekundärtriebs (zur nabe), beim federn keine längenänderung erfährt und damit zusätzlich mit einem kettenspanner auf zug gehalten muss. dieses konzept wird halt beim eingelenker am einfachsten umgesetzt.

hier noch ein paar bilder der bikes von alutech zunächst mit g-boxx1 in einem mehrgelenker (2004) und ein rahmen mit g-boxx2 in einem eingelenker (2006) (bildquelle: www.wildsau.com)
vielleicht hat da noch jemand ein bild vom aufgebauten hobel der auf der eurobike zu sehen war ...

ride on!

 

[winnitatsch]

wo liegt denn dabei der vorteil? das sieht irgendwie so aus als würd die kett viel schneller runterspringen, weil sie verdächtig lang ausschaut!

 

[MTB Maddin]

die schönsten sind ganz klar das nicolai, weil sehr schön dezent, sieht schon sehr "reif" aus, das Orange, da ticht das Getriebe ebenfalls nicht so moppetartig hervor, und das Alutech (also nur diese hier:http://www.mtb-news.de/forum/attachment.php?attachmentid=116543&d=1157217074), der Rahmen hat eh schon was wuchtiges, das Getriebe stört die Optik rein gar nicht.

Das hässlichste ist ganz klar das ellsworth :kotz:
igittigitt....

das Richi sieht auch noch sehr prototyp-like aus

 

[Deleted 10349]

ät winnitatsch
die kette kann nicht runterspringen, da sie immer die gleiche länge hat und dadurch immer auf den ritzeln aufliegt.
bei einer kettenschaltung verkürzt sich die kettenlänge theoretisch beim einfedern, diese längenänderung wird durch die spannung des schaltwerks bzw. eines kettenspanners ausgeglichen. kommt jetzt der spanner nicht mit der einfedergeschwindigkeit nach oder ist der spanner zu schwach, springt dir die kette runter.
dieses phänomen tritt aber bei der umgesetzten anordnung der getriebebikes nicht auf, ergo nix runterspringen ...

genug gelabbert, ein paar bildchen wären noch nett ...

ride on!


edit:
noch ein bildchen
dank an xxFRESHxx ...
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/285439/ppuser/16240

 

[giromechaniker]

hier das neue ghost:

 

[_stalker_]

GT