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Wusste gar nicht das es den noch gibt.furious Fred mit aufnehmen. 29x2.0 mit 350g ne super rennpelle, geht auch tubeless und passt mir gut zum graveln
ja, trotzdem danke!Wurde schon das 8bar Grunewald V2 erwähnt?
maxxis rambler 50c
Ich hab hier zwei in 26" liegen. Die fallen leider extrem schmal aus 43 statt 49mm. Sind bei AliE gekauft mit neuem MAXXIS Logo. Aber geile 310g pro Stück. Mit Aerothan/Tubolito/Revoloop mega leichte Kombi
Tubeless? Das wundert mich aber dass man die dicht bekommt bei der dünnen Karkasse.oder tubeless.
die 29'' hatte ich ein paar jahre, immer tubeless, auch als das noch nicht mode war. die waren aber definitiv über 50mm. eine wintersaison hatte ich vorne nen beaver, aber wurde im sommer wieder auf maxxlite gewechselt
leichter reifen für alles wo es schnell sein sollte
Richtig cool. Wenn die aktuell erhältlichen doch nur so breit wie angegeben wären...war schon 2015 kein problem, null schwitzen. war auf notubes felgen.
ohne probleme, ohne milch erstmal dicht. mit der milch war es dann sorglos, in dornen, auf dem strand (muscheln). siehe hier:
https://fotos.rennrad-news.de/p/394688?in=set
Sollte besser in den Suche/Biete, da hast du auch mehr Leser.Falls jemand Interesse hat? Ich hätte noch zwei wenig gefahrene Teravail Sparwood 2,1 / 27,5 Zoll zu einem fairen Preis abzugeben. Mein Modell ist aber NICHT Tubeless. Dafür rollt er geschmeidiger, weil die Flanken nicht so steif sind (Erfahrung mit Michelin Latex und Schwalbe SV14 A xx-Light). Er ist nicht faltbar, aber trotzdem kein Schwergewicht wie viele Tubelessreifen mit Flanken schutz.
Ich war pannenfrei mit den Reifen.
Auf einer 23C Felge maßen sie 53 mm wenn ich es recht in Erinnerung habe, ganz knapp untermaßig.
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Race King 2.0, da sind ca. 3-4mm Platz an der Strebe, Gabel noch mehrWelche Felgen, die mit dem Diverge ausgelieferten? Welche Conti genau?