KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort

[kephren23]

Ja das stimmt wohl!
Wer weiß was da noch kommt,

 

[LB Jörg]

hoffentlich bleibt die lyrik erhalten!
jetzt wo es die neue superpike gibt.
wenn schon 26" ausstirbt ist wohl alles möglich

Hab mir gestern noch ne 2014er Coil bestellt. Kann mir vorstellen das 2014 das letzte Jahr für Stahlfedern bei der Lyrik sein könnte

G.

 

[Ferkelmann]

Nachdem es 2013 plötzlich keine keine mehr 2014 wieder?
Wäre dann absolut lächerlich vin RS.

 

[LB Jörg]

Nachdem es 2013 plötzlich keine keine mehr 2014 wieder?
Wäre dann absolut lächerlich vin RS.

Ja, hab keine 2013er Coil mehr gefunden zu kaufen
Nur noch diese hier und die ist zumindest als 2014ner angegeben

http://www.bike-components.de/products/info/p35849_Lyrik-RC2-DH-Coil-Federgabel-Modell-2014-.html

G.

 

[Dease]

Ja, so sehe ich die Sache auch. U turn find ich nicht ganz so toll, zu langsam. Um das Gewicht gehts nicht, viel wichtiger ist mir die Funktion. Gibt leider sehr wenige Gabeln mit 170 mm und ner guten Absenkfunktion. Marzocchi baut ja leider die 55cr switch ta nicht mehr. Die x fusion baut wieder zu hoch. So und dann gibts im Moment nichts anderes als Fox. Danke euch für Eure Meinungen. Mal sehen was wird, hab ja noch bis Oktober Zeit.

Frag doch mal bei einem der Gabel-Gurus im Forum nach, ob man da was basteln kann bei der 170ger Lyrik oder die 160ger Dual Position auf 170mm umbauen kann.

 

[Ferkelmann]

Ja, hab keine 2013er Coil mehr gefunden zu kaufen
Nur noch diese hier und die ist zumindest als 2014ner angegeben

http://www.bike-components.de/products/info/p35849_Lyrik-RC2-DH-Coil-Federgabel-Modell-2014-.html

G.

Es gibt ja auch keine 2013er Coil, nur Air.
Frag mal bei mountainbikes.net, der baut ziemlich günstig um.

 

[Atti86]

Wenn ich aus dem VividAir die Luft rauslasse, sollte er dann nicht "zsuammensacken".
Ich kontrolliere gerade die Freigängigkeit und hatte erwartet, dass ich den Dämpfer ohne Luft frei bewegen könnte, jedoch muss ich ganz schön drücken. Mich hat zuvor schon das große Losbrechmoment verwundert.
Wäre super wenn fix, wer ne Antwort hat

 

[kephren23]

Der Monarch + den ich hier kliegen hab, geht es auch sehr schwer.
Der Cane Creek relativ leicht.
Schließe mich der Frage einfach mal an.

 

[Atti86]

Hab nur letztens irgendwo mitbekommen, dass der Vivid ab und an Probs mit dem Losbrechmoment hat, daher die Frage hier.

 

[OldSchool]

Wenn ich aus dem VividAir die Luft rauslasse, sollte er dann nicht "zsuammensacken".
Ich kontrolliere gerade die Freigängigkeit und hatte erwartet, dass ich den Dämpfer ohne Luft frei bewegen könnte, jedoch muss ich ganz schön drücken. Mich hat zuvor schon das große Losbrechmoment verwundert.
Wäre super wenn fix, wer ne Antwort hat

Du musst in jedem Fall den IFP(Internal Floating Piston) gegen den Druck im Ausgleichbehälter bewegen, wenn du den Dämpfer zusammen drückst.

 

[Atti86]

Also kommt auch daher der Gegendruck, ok danke für die schnelle Antwort!

 

[raschaa]

@Tompfl
ich kann dir die XFusion Vengeance empfehlen, 650B zugelassen, coil und air intern travelbar 160/170. Davon ab möchte ich behaupten, dass sie von der dämpfung her der lyrik deutlich überlegen ist und steifer ist sie auch... ich bin hoch zufrieden damit im Ion16 und habe auch schon überlegt sie mal mit'm 650 vorderrad zu testen...
@Atti86 wenn du den adapter fürs piggyback hast, dann lass doch einfach vorübergehend auf 50 psi ab und guck dann mal...

 

[LB Jörg]

Es gibt ja auch keine 2013er Coil, nur Air.
Frag mal bei mountainbikes.net, der baut ziemlich günstig um.

Von Mountainbikes.net sind heute meine UTurnfeder und 2 Negativfedern gekommen
Die Gabel von BC wird wohl morgen kommen....und Drehknöpfe hab ich beim letzten Mal schon einen mehr geordert

G.

 

[LB Jörg]

..... Wobei mir dann die Pike mit 160 mm zu wenig wäre!

Wenn dir die Pike nur zu windig ist. Hab eben meine 2014er Lyrik aufgepakt und da ist mir ein kleines Detail aufgefallen, das drauf hinweist das auf der Eurobike wohl die 650B Lyrik vorgestellt wird.
Wobei wohl vom Äußeren ausschließlich die Tauchrohre verändert werden und die Standrohreinheit identisch bleibt.

G.

 

[Tompfl]

Wenn dir die Pike nur zu windig ist. Hab eben meine 2014er Lyrik aufgepakt und da ist mir ein kleines Detail aufgefallen, das drauf hinweist das auf der Eurobike wohl die 650B Lyrik vorgestellt wird.
Wobei wohl vom Äußeren ausschließlich die Tauchrohre verändert werden und die Standrohreinheit identisch bleibt.

G.

Danke Dir für die Info. Habe mir den ganzen 650B Standard mal genauer angesehen und bleibe solang es noch26" gibt dabei. Wirklich absoluter Quatsch ohne jeden Vorteil. Zumindest für uns Endverbraucher. Werde halt mal auf die Eurobike schauen und mich nach 170 mm Gabeln umsehen.

 

[mok2905]

Wo wir gerade schon bei Gabeln sind, kann man eine 36er Float auf die RC2 Dämpfung umbauen und macht das überhaupt Sinn?

Alternativ gleich ne Lyrik/Deville kaufen?

 

[Martin1508]

Moin, hab da mal ne Frage. Mir ist im Urlaub nach drei Jahren meine Reverb verreckt. Darf ja mal passieren. Hab mir dann per Express ne LEV 150 bestellt und bin eigentlich ganz zufrieden. Das einzige was mich stört, ist der Leitungsabgang. Dadurch, dass der Bowdenzug nicht seitlich sondern gerade abgeht, produziert man so ne tolle Hasenschlinge. Gibt es Winkel mit denen man das eleganter hinbekommt? Vielleicht spricht ja jemand aus Erfahrung.

Gruss

 

[Martin1508]

Ach so, sollte noch erwähnen, das ich die Lenkerseite meine. Der fixe Abgang an der Stütze ist nen Traum.

Gruss

 

[Timmy35]

Das bild hab ich im news-bereich im fahrbericht gefunden. Sieht doch ganz gut aus

 

[MikeLima]

Hi,

Von reset Racing gibt es eine zugumlenkung "Cockpit Pipe", kostet ca. 9 EUR, z.B. Bei bike-components. Habe die montiert und finde das ist eine deutliche Verbesserung zu der Schlinge vorher. Bild ist in meinem Album.

Vg
Mario

 

[kephren23]

Da ist die Version ohne die Resetumlenkung aber wesentlich schöner.
Mach doch mal nen Bild, Martin.

 

[Martin1508]

Moin, danke noch mal für die Tipps. Habe mich für die Reset-Version und einem ordentlichen JagWire Zug entschieden.

Gruss

 

[oppaunke]

Hat irgendjemand mal den Tech-Sheet vom alten Ion ST parat? Bei Nicolai auf der Seite finde ich den nicht mehr.
Gruß,
Christian

 

[kephren23]

Nicolai page, servie tech sheet Archive, da findest du ihn!

 

[trailterror]

https://spreadsheets.google.com/pub...CLm4iaYK&hl=de&single=true&gid=32&output=html