Klein Palomino Aufbau

[Klein-Holgi]

Na klar...wird alles dokumentiert Bin schon teils wieder am zusammenbauen...aber den Dämpfer hab ich nicht weiter zerlegt bisher. Erst die Anleitung noch auswendig lernen und den Inbus schlitzen. Bin grade in der Grübelphase ob schlitzen oder bohren die bessere Version ist
Ohne Bohrständer ist ein Schlitz wohl einfacher, aber auch mehr Material abzutragen

 

[Hagelsturm]

hab beim stöbern was entdeckt.den disc brake adapter vom lenzen kennt ihr ja sicher scho.hier gibts den für die hälfte.natürlich habe ich nicht geschaut was da der versand kost.

 

[Klein-Holgi]

Nen Disc-Brake Adapter haste ja mit rausgehandelt Du brauchst keinen kaufen Nur suchen muss ich ihn erstmal, aber das ist der übernächste Schritt....und klar geb ich mir Mühe...wie wenn ichs für mich aufbauen würde

Meine letzten Nokon-Liner hab ich Dir schonmal eingezogen...sonst hättest Du da stundenlang Spaß mit den Zügen

Dafür ist der Dämpfer ab...

Leicht verwohnt dadurch, dass der andere Knochen drin war...da bleibt ja ein kleiner Spalt...

Dafür sehen die Gleitflächen auf den anderen Buchsen noch aus wie neu. Hab auch schon verschlissenere gesehen...

Alles saubergekratzt von altem Kleber und Schmodder und fachgerecht ala Klein-Holgi neu eingepresst

Vorher mit meinen letzten Resten Schraubenkleber eingepinselt...

Passt, wenns rausquillt Am Hinterbau gingen sie ohne Kraft rein

Ach ja...und die kleinen Bilder noch im Anhang: Der Dämpfer war wohl noch nie offen. Die Plastikkappe im Inbus sitzt noch...rausgepult und ein guter Ikea-Schlüssel passt perfekt. Da muss nichtmal der erste Schlitzversuch funktionieren. Davon hab ich reichlich... Vielleicht erst nochmal etwas kürzen, dann muss der Schlitz nicht so lang werden

 

[maxim-DD]

bei mir geht es auch langsam weiter:

soweit wie holger seinen dämpfer auseinander genommen hat, hab ich bei meinem net gemacht.
liner, verdammt, an die hab ich noch net gedacht ...

 

[Klein-Holgi]

Du brauchst keine liner...die hab ich nur rein weil der kollege sonst bei zugfaedeln durchdreht. Die huelsen oder zuganschlaege gehen naemlich nicht mehr oder nur mit zerstoerung aus dem rahmen bei mir...im betrieb hatte ich es ohne liner...

 

[Klein-Holgi]

Sind das auch kcnc scheiben? Da bin ich bei dir mal gespannt...aber meine sind auch ziemlich runter

 

[Hagelsturm]

das mit den umwerfern hab ich jetzt aber auch noch nicht richtig gerafft.da sollte mal wer ne liste machen was wie wo passt.

wie soll denn eigentlich d-mount daran passen?sowas kommt doch direkt an den rahmen? ich hatte hier im thema zwar was von d-mount gelesen aber nix von der montage.

 

[Klein-Holgi]

Also als künftiger Palomino-Fahrer (der Versand und die Arbeiten verzögert sich noch etwas wegen "Rücken" ) musst Du schonmal das ganze Thema gelesen haben

So sieht das dann aus:

https://www.flickr.com/photos/88917569@N08/8127869725/

Oder hier auf Seite 36 (isses bei mir)

http://www.mtb-news.de/forum/t/klein-palomino-aufbau.452361/page-36

 

[Hagelsturm]

na ich bin komplett durchgegangen =) aber jeden beitrag habe ich auch nicht gelesen

 

[Hagelsturm]

ja was ist das für ein teil?ist das selbst gebaut?habs nirgends gefunden

 

[Klein-Holgi]

Ne...das gabs so...D-Mount halt

Und so langsam geht's auch weiter in der Rubrik: "Klein-Holgi improvisiert wieder Werkzeuge"....und los...

Erstmal gekürzt das Ding....

Und sieht so aus wie ich es mir vorgestellt hatte:

Jetzt muss ich mir nur nochmal die Anleitung durchlesen und noch was improvisieren, um die Kolbenstangen im Schraubstock halten. Aber vielleicht brauchts gar nicht soviel Kraft, um das Ding aufzubekommen

 

[maxim-DD]

Bremsscheiben sind von ASHIMA, im Preis-Leistungs-Verhältnis sind die TOP und Gewicht auch.

Auf der Suche nach ner vernünftigen schwarzen Kurbel für 3x9 bin ich auf FRM gestoßen,
und gleich mal deren Katalog durchforstet
die LVE´s finde ich ja mal nett
http://www.frmbike.de/catalog/files/downloads/42.pdf
ronny

 

[Klein-Holgi]

Aber genial krass die LVEs....227 Gramm Ich will nicht wissen, was die kosten und bis 85kg beschränkt

Ich bau mir jetzt ein Touren-Palomino oder mach ich ein neues Thema dafür auf Zieht sich ja erstmal mit der Bastelei und die Tour selbst könnte auch noch Bildmaterial bringen

Es ist vor 4 Wochen ein Paket gekommen heute mal aufgemacht...

 

[ArSt]

Poha, spannend...! Was mag das blos sein, dass es so lange nicht ausgepackt wurde?

 

[TomR.]

Ein geheimnisvolles Paket...ein neues Cannondale? *duckundweg*

 

[Hagelsturm]

hier gibts schonmal ne preisrichtung von den frm lve's

 

[Klein-Holgi]

...ich habs vermutet....allerdings lange nicht so heftig...damit scheidet jeder gedanke an ne lve aus... schade...so gut kann sie gar nicht aussehen dass ich das bezahlen wollte

Auspacken kommt dann in nem neuen thema ....

 

[TomR.]

Bin gespannt...sieht schon gut aus die LVE...und das Sub5 Rennrad auf der Seite - auch witzig. Aber ja, die Preise sind wahnsinnig!
Und Holger, bist Du Masochist? Wie kann man ein Paket 4 Wochen lang ungeöffnet lassen? Ich fang meist schon auf der Treppe an, meine Pakete aufzupulen

 

[Holzmichl]

hier gibts schonmal ne preisrichtung von den frm lve's

Dagegen ist der neue Ritchey Bullmoose ja ein Schnäppchen! Bisschen schwerer, dafür ohne Fahrerbeschränkung und in einer, heutzutage gebräuchlichen Breite!

 

[Hagelsturm]

scott pilot sl lve ist auch oki =)

 

[Klein-Holgi]

Tja...das Paket...also mal aufgemacht

Ich hatte ja die selten in ebay auftauchenden Träger ja immer mal in beobachten, weil alles andere für ein Palomino ausscheidet. Die Neigungsverstellung an der Sattelstütze gibts es zwar teilweise, aber für diese Träger gibts keine Seitenteile, die die Taschen aus den Speichen fernhalten. Also irgendwann stand dann der Entschluss mit diesem Thule und die Freunde von HiBike hatten den dann im Angebot...dass er genauso günstig war wie der letzte gebrauchte in ebay

Und die Stütze aus dem schwarzen hab ich auch gleich in das Tourenrad gerettet...

 

[Klein-Holgi]

...womit wir auch schon beim nächsten Thema wären: Schwarzes Palomino...
Thema Dämpfer:

Geht auch auf ohne die Klemmbacken - wenn auch am falschen Ende, aber was soll...egal wo das Öl rauskommt...

Alles schön sauber gemacht...

Gar nicht viel drin in der Dämpferkammer.....

Und vom guten Yamaha Gabelöl eingefüllt. Anderes 5er hatte ich nicht mehr...

Leider gibts keine Fotos mehr davon, aber die Selbstbaulösung für den Pumpenadapter mit dem geschlitzten Inbus ging perfekt. 150PSI durch die Kanüle gedrückt und zugeschraubt. Funktionstest steht noch aus. Das funktioniert aber wohl nur im Rahmen....

 

[Klein-Holgi]

...und dann konnten wir uns angenehmeren Sachen widmen

 

[Hagelsturm]

doch noch einmal ne dose? mit fetter bergman gabel =)

 

[Klein-Holgi]

Das haben wir gegrillt