Marzocchi 888 Rc3 2011

[Apeman]

wenn wir schon beim thema rc2x sind. gibt es eine brücke für die gabel mit boxxerstandard?

 

[Pilatus]

irgendwie hab ich mich in die 888 verguggt.
Was ist der Unterschied zwischen der normalen zur TI?
Titanfeder, Nickelbeschichtet und der daraus resultierende Gewichtsunterschied von ~300g.
Was noch?

 

[Fl!p]

Titanschrauben und konifizierte Standrohre (ich glaub ab '11 auch ohne Ti).

 

[Pilatus]

ich denke dabei an die 2012er.

 

[Fl!p]

Dann bleiben eigentlich nur die Titanschrauben. Die nickelbeschichteten Standrohre und die Titanfeder hast du ja schon erwähnt.

 

[Pilatus]

Sprich ~600€ für 300g, der Rest is gleich.

 

[fabs8]

Kann mal jemand mir die Federnhärten zum Gewicht nennen für eine 2011 888 evo ti?

Merci

 

[Rines]

das würde mich auch mal interessieren!

 

[Apeman]

passt dieser direct mount auf meine 888rc2x?
http://www.bike-mailorder.de/shop/M...888-Direct-Mount-Vorbau-45mm-2011::25978.html

 

[L.Fignon84]

passt dieser direct mount auf meine 888rc2x?
http://www.bike-mailorder.de/shop/M...888-Direct-Mount-Vorbau-45mm-2011::25978.html

Ja,der passt!

 

[Apeman]

super danke.
eine andere frage. hab gerade gelesen, dass die neuen t8 mit boxxer standart ausgestattet werden. passt da die brücke von der rc3 evo dann auch auf die rc2x wc von 2007?
es gibt zwar boxxer crown kits von burgtec und funktion, aber es ist halt nichts offizielles von marzocchi...?

http://www.function-bikes.com/vmchk...ce-Crown-Full-Kit/Detailed-product-flyer.html

http://www.burgtec.co.uk/products/crowns/burgtec-888-grill/

 

[B.Scheuert]

Nein, das wird nicht ohne weiteres passen. Die 2012er Brücke klemmt 38mm Standrohre. Die 888 bis 2007 haben aber nur 35mm.

 

[Apeman]

okay danke. dann muß ich mich jetzt eben doch für den nukeproof entscheiden oder eine von den brücken mit boxxerstandart bestellen...

 

[Fabian93]

passt dieser direct mount auf meine 888rc2x?

Hab den Nukeproof an einer "alten" 888 mi 35mm Standrohren. Wenn du ein kurzes Steuerrohr hast und die Gabel tief klemmst kann das evt. Probleme geben.
Das Problem ist,dass die Standrohre nicht am Lenker vorbei passen,daher muss ich noch einen Spacer unter der oberen Brücke fahren.
Beim Marzocchi Vorbau passen die Standrohre scheinbar vorbei.

Wenn du noch ein paar Tage warten kannst dann kannst du evt. meinen Nukeproof direct mount kaufen,ist erst ein paar Wochen alt.

 

[hellidarold]

4,4
5,4 Serienfeder für ca.70 kg Fahrer
6,7
7,7

Stahlfeder 50.-, Ti 250.-

 

[RogerRobert]

4,4
5,4 Serienfeder für ca.70 kg Fahrer
6,7
7,7

Stahlfeder 50.-, Ti 250.-

Die Auskunft die ich von Cosmic bekam war 320 € für die Ti-Feder. Die soll dann 200g sparen. Spasseshalber habe ich die Stahlfeder mal gewogen. 350g hat sie auf die Waage gebracht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Ti-Feder nur 150g wiegt

Die neuen Brücken mit Boxxer Standard gibt es anscheinend ab Jannuar und sollen ca. 50 € kosten.

 

[fabs8]

Nach 2 Anfragen hat mir Cosmicsport noch immer nicht geantwortet.... die wollen wohl keine ti verkaufen... Drecksladen!

 

[Rines]

Die Auskunft die ich von Cosmic bekam war 320 € für die Ti-Feder. Die soll dann 200g sparen. Spasseshalber habe ich die Stahlfeder mal gewogen. 350g hat sie auf die Waage gebracht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Ti-Feder nur 150g wiegt

Ich mir schon

gucks de

 

[RogerRobert]

Ich mir schon

gucks de

Wow, das hätt ich jetzt nicht gedacht Dann gibts die ja vielleicht doch mal irgendwann

 

[Apeman]

Hab den Nukeproof an einer "alten" 888 mi 35mm Standrohren. Wenn du ein kurzes Steuerrohr hast und die Gabel tief klemmst kann das evt. Probleme geben.
Das Problem ist,dass die Standrohre nicht am Lenker vorbei passen,daher muss ich noch einen Spacer unter der oberen Brücke fahren.
Beim Marzocchi Vorbau passen die Standrohre scheinbar vorbei.

Wenn du noch ein paar Tage warten kannst dann kannst du evt. meinen Nukeproof direct mount kaufen,ist erst ein paar Wochen alt.

benutzt du dann wieder den originalen von marzocchi?
kannst mich ja nochmal anschreiben wenn du ihn loshaben willst.
hab aber auch noch leute aus dem ibc angeschrieben wegen diesen "brücken mit boxxerstandart"

 

[q_FTS_p]

4,4
5,4 Serienfeder für ca.70 kg Fahrer
6,7
7,7

Stahlfeder 50.-, Ti 250.-

70 kg sind für die Serienfeder schon recht viel. Da hat man schon in der Geraden 30% Sag. Ich hab Fahrfertig 65-67kg und hab ca. 25% Sag (im Geraden gemessen).

 

[Rines]

Passt doch dann... oder wie meins de das?

 

[evil_rider]

Ich mir schon

gucks de

anzumerken, es ist eine feder für die WC 08/09, die ist EINIGES!! länger als die der evo.

 

[damz]

hmm, habtz vielleicht a Explosionszeichnung der 888ti evo? wenn ja wäre ich sehr dankbar.

 

[Fabian93]

benutzt du dann wieder den originalen von marzocchi?
kannst mich ja nochmal anschreiben wenn du ihn loshaben willst.
hab aber auch noch leute aus dem ibc angeschrieben wegen diesen "brücken mit boxxerstandart"

Werd mir wohl ne komplette alternative Schaft+Brückeneinheit kaufen