Neues Atherton S170 Enduro-Bike: Mini-Downhiller aus Leichtmetall

Neues Atherton S170 Enduro-Bike: Mini-Downhiller aus Leichtmetall

Neues Atherton S170 Enduro Bike: Mit dem S170 stellen die Waliser ein Enduro Bike von der Stange vor, dass mit Alurahmen und deutlich günstigeren Preisen als die bisherigen Custom-Boliden kommt!

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Neues Atherton S170 Enduro-Bike: Mini-Downhiller aus Leichtmetall

Wie gefällt euch das neue Atherton S170?

 

[DaveGo]

also wie hoch ist der preis dann für ein Rahmenset?

 

[Flo7]

also wie hoch ist der preis dann für ein Rahmenset?

Ca 3600€ inkl steuer

 

[Mr.A]

puh bei dem Preis hätten sie auch bleiben lassen können...ich mein wieviel teurer ist der Carbon/Ti rahmen mit dem aufwendigeren DW6 Hinterbau

 

[Fluhbike]

Der neue Preis erstickt allfällige Überlegungen direkt im Keim

 

[loam]

Falls wer Bedenken hat wg. den Muffen. Hatte Atherton angeschrieben.

"Hi Thomas,
we add 1 unit of a so called "Pritt Stift" to every S170 framekit. A very strong adhesive.
Just to make sure everything stays bonded within our lug/tube construction.

No worries. We got you covered!

Cheers Dan"

 

[Flo7]

puh bei dem Preis hätten sie auch bleiben lassen können...ich mein wieviel teurer ist der Carbon/Ti rahmen mit dem aufwendigeren DW6 Hinterbau

Wenn ich’s jetzt richtig im Kopf habe, ca. 2000€-2400€ mehr!

 

[Tidi]

Mich würde mal interessieren, ob zwischen den Hinterbauten vom Ghost Riot EN AL und Atherton S170 ein Unterschied festzustellen ist. Ich vermute mal, das Patent ist ausgelaufen, weshalb man sich daran jetzt günstig bedienen kann.

Der Unterschied ist klar - Ghost hässlich, Atherton schön …

 

[LB Jörg]

Der Unterschied ist klar - Ghost hässlich, Atherton schön …

Den Glumpen, mit der Kante unten dran, den muß man sich noch mehr schön saufen wie des Ghost

G.

 

[xMARTINx]

Falls wer Bedenken hat wg. den Muffen. Hatte Atherton angeschrieben.

"Hi Thomas,
we add 1 unit of a so called "Pritt Stift" to every S170 framekit. A very strong adhesive.
Just to make sure everything stays bonded within our lug/tube construction.

No worries. We got you covered!

Cheers Dan"

Leite das mal an pivot weiter

 

[gaudesven]

puh bei dem Preis hätten sie auch bleiben lassen können...ich mein wieviel teurer ist der Carbon/Ti rahmen mit dem aufwendigeren DW6 Hinterbau

Meins hat ca 5400€ gekostet

 

[Teaser]

Der Look der Möhre muss einem natürlich gefallen, aber die Preisdiskussion ist mal wieder müßig. Ich hatte jetzt nicht erwartet, dass die "günstige" Variante für den Preis eines Canyon-Alurahmens verkauft werden würde. Dafür ist die Schmiede halt zu klein und speziell. Ein Actofive P-Train kostet alternativ 7 Mille, ohne Dämpfer. Bei höherem Gewicht.

 

[xMARTINx]

Günstig ist es nicht, sieht aber auch nicht aus wieder jeder andere Alurahmen. Das Teil ist halt trotzdem Handmade in kleiner Stückzahl. Keine Ahnung warum man Preise eines Versenders erwartet während die Taiwanrahmen von größeren Playern gar nicht so weit weg sind vom Atherton.
Klar natürlich ist es auch zu schwer...wenn Haltbarkeit auf Dauer stimmt ist das für manch einen ein großer Vorteil.

 

[gakul]

Aha, mehr Geld für schlechtere Leistung ist also was schlechtes? Und das die Räder alle nur noch schwerer werden ist wirklich kein Zeichen von Entwicklung.

Wieso schlechtere Leistung? Leichter ist nicht immer besser, vor allem nicht bei 170mm Federweg.
Abgesehen davon, dass man für das Geld einfach mehr Material bekommt. Auch nicht schlimm.

 

[UserX1]

Zu viel Bike für mich, zu viel Geld für mich, aber sehr schön und ich gönne es jedem.
Wäre toll mal eines live zu sehen.

 

[Tidi]

Den Glumpen, mit der Kante unten dran, den muß man sich noch mehr schön saufen wie des Ghost

G.

Ich mag z.B. Golf1 … also ja, ich bin als kleines Kind innen Zaubertrank gefallen … ick muss mir so klobige kantige Ecken nicht mehr schön saufen

 

[Stef_B]

… aber die Preisdiskussion ist mal wieder müßig. Ich hatte jetzt nicht erwartet, dass die "günstige" Variante für den Preis eines Canyon-Alurahmens verkauft werden würde. Dafür ist die Schmiede halt zu klein und speziell.

Gott sei dank nicht… nicht das bald jeder arme Schlucker Atherton fährt.

 

[Mr.A]

Der Look der Möhre muss einem natürlich gefallen, aber die Preisdiskussion ist mal wieder müßig. Ich hatte jetzt nicht erwartet, dass die "günstige" Variante für den Preis eines Canyon-Alurahmens verkauft werden würde. Dafür ist die Schmiede halt zu klein und speziell. Ein Actofive P-Train kostet alternativ 7 Mille, ohne Dämpfer. Bei höherem Gewicht.

stimmt schon und Versenderpreise hat auch niemand erwartet, aber so vllt, Preislich Richtung Kavenz/Nicolai hätte ich als angemessen empfunden.

 

[Teaser]

Gott sei dank nicht… nicht das bald jeder arme Schlucker Atherton fährt.

Ich wollte das hier nicht wieder in eine Neiddebatte abschmieren lassen. Also lass ich das Meinungsschreiben lieber. Triggert zu viele.

 

[mlb]

stimmt schon und Versenderpreise hat auch niemand erwartet, aber so vllt, Preislich Richtung Kavenz/Nicolai hätte ich als angemessen empfunden.

Das Atherton kommt doch inkl. Dämpfer, bereinigt ist das doch auf Nicolai Niveau.

Der Rahmen gefällt mir, ist mal was anderes. Die Formensprache ist konsequent durchgezogen

 

[Marco0809]

Sehr hässlich

Stimme Dir 100 % zu…
Absolut null mein Fall..

 

[Stef_B]

Ich wollte das hier nicht wieder in eine Neiddebatte abschmieren lassen. Also lass ich das Meinungsschreiben lieber. Triggert zu viele.

Ich habs nicht ganz ernst gemeint…

 

[Marius22]

Das Rad löst irgendwie gemischte Gefühle aus.

Der Hinterbau sieht bisschchen nach CNC Fräskunst a la Actofive mit Anlehnung an einen Santa Cruz Hinterbau aus, das Rahmendreieck nach Robot-Bike bzw. Bambus Steck -Muffen Optik, dazwischen irgendwie Pivot Umlenk Hebel DW-Link Optik und das Steuerrohr-Dreieck ist optisch im Funktionsmuster-Stadium stecken geblieben.

Wenn ich für mich jetzt gedanklich nen Strich drunter ziehe und schau welches Feature das Bike ausmacht/abhebt, dann komm ich irgendwie so raus:

Schön, dass es das gibt, bedient wieder so eine technische Herstellungs-Niesche, würd ich gern mal paar Abfahrten mit machen, aber jetzt Sparschwein schlachten und sagen „DAAAAS isses, mein Madonna, 161, Megatower oder sonstiges Enduroschiff muss weg, lasst mich durch!“ eher nicht so, oder? Nicht falsch verstehen, reflektiere nur gerade meine Sicht auf das Ding. Vllt gehts ja anderen auch so ähnlich.

 

[Bomberone]

Oh je.
Diesen Unfall kauf ich sicher nicht.

 

[MMMTB]

Looks like a...Ghost Riot.

War auch mein erster Gedanke!

Allerdings in allen Details schöner.

 

[MMMTB]

Zoll fällt beim Frameset nicht an. Bei den Kompletträdern müsste man mal nachfragen.

Also bei meinem Starling kam da Zoll on top.

Wenn ihr ne Info habt dass da keine drauf kommt: bitte schickt sie mir.