@all: vielen Dank für eure Antworten.
Hab jetzt hier in Hambur Horn nen Händler über die Seite von Sportimport aufgetan der Mastershop sein soll.
Hab mit ihm Telephoniert und die symptome geschildert. Seine Vermutung war auch sofort das es die Dichtung an der Motion Control Einheit ist.
Am Telephon meinte er auch er würde mir die Gabel ausbauen wenn ich Angst um die Garantie hätte. Er machte eigentlich nen kompetenten Eindruck.
Gut mein Fazit aus der Geschichte: Ich werde die Gabel selber ausbauen, dann komme ich wenigstens noch ein wenig in den Genuss des Schraubens, was ja auch einen wesentlichen Teil des Spaßes am Mountainbiken ausmacht
und die Gabel zu dem besagten Händler bringen.
Beste Grüße
Chris
P.S.: Das der Lockout nicht mehr funktionierte war auch das erste Symptom.
Hab jetzt hier in Hambur Horn nen Händler über die Seite von Sportimport aufgetan der Mastershop sein soll.
Hab mit ihm Telephoniert und die symptome geschildert. Seine Vermutung war auch sofort das es die Dichtung an der Motion Control Einheit ist.
Am Telephon meinte er auch er würde mir die Gabel ausbauen wenn ich Angst um die Garantie hätte. Er machte eigentlich nen kompetenten Eindruck.
Gut mein Fazit aus der Geschichte: Ich werde die Gabel selber ausbauen, dann komme ich wenigstens noch ein wenig in den Genuss des Schraubens, was ja auch einen wesentlichen Teil des Spaßes am Mountainbiken ausmacht
und die Gabel zu dem besagten Händler bringen.Beste Grüße
Chris
P.S.: Das der Lockout nicht mehr funktionierte war auch das erste Symptom.
wie oft noch 
). wenn du fahren willst und der "service" nicht länger als nen tag halten muss kannst du auch unten den zugstufenkolben reindrücken, das öl auffangen, oben wieder reinschütten. dann hast ne zeit lang ne dämpfung und vollen federweg. wie lange das öl oben bleibt, hängt von der dichtung ab. das nur, falls dir am WE nach fahren sein sollte 
