Rose Hobo im Test: Hipster-Gefährt oder praktisches Urban Bike?

Rose Hobo im Test: Hipster-Gefährt oder praktisches Urban Bike?

Ein trendiges Hipster-Stahl-Bike oder auch praktischer Alltagsbegleiter? MTB-Redakteur Mitch hat sich die neuste Kreation aus Bocholt genauer angeschaut. Hier gibt's den Test zum Rose Hobo!

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Rose Hobo im Test: Hipster-Gefährt oder praktisches Urban Bike?

Könntest du dir vorstellen, mit dem Rose Hobo Trails und Städte unsicher zu machen?

 

[BigMaaaac]

möchtest du ein Hobo sein ?!

 

[Cpt_Oranksch]

Ich mag das Rad, aber in XL sieht der Rahmen optisch nicht ganz so schön aus. In L wirkt das stimmiger. Aber das Schicksal haben wohl viele Räder

 

[_stalker_]

Ihr habt die Frage aus der Überschrift gar nicht beantwortet am Ende.
Ich kaufe ein „Ja“ und möchte lösen habe gelöst

 

[el martn]

warum nicht?

 

[HarzEnduro]

Ohne Schutzbleche für mich kein Urban. Sonst ist das schon ein praktisches Rad. Der Name... naja... ob das gewollt (Obdachloser).

 

[Jolpe]

In der GRX Ausstattung und in der Farbe sieht es ja ganz nett aus, und ja manch Stahlrahmen wirkt auf den ersten Blick und Photo etwas unförmig, vorne im Bereich der Gabel

 

[Cpt_Oranksch]

Ohne Schutzbleche für mich kein Urban. Sonst ist das schon ein praktisches Rad. Der Name... naja... ob das gewollt (Obdachloser).

Die sind optional und von SKS

https://www.rosebikes.de/sks-germany-hobo-schutzblechset-2719507

 

[Cpt_Oranksch]

Der Name... naja... ob das gewollt (Obdachloser).

Ein Hobo ist kein Obdachloser. Obdachlos wäre "Homeless"

Ein Hobo ist ein Vagabund oder Landstreicher. Finde den Namen aber auch nicht besonders passend.

 

[mohlo]

Ein Hobo ist kein Obdachloser. Obdachlos wäre "Homeless"

https://de.wikipedia.org/wiki/Hobohttps://www.google.de/search?q=hobo...g&ei=lsJRZeuwELyU9u8P0LmlsAs&bih=924&biw=1912

 

[Cpt_Oranksch]

https://de.wikipedia.org/wiki/Hobohttps://www.google.de/search?q=hobo...g&ei=lsJRZeuwELyU9u8P0LmlsAs&bih=924&biw=1912

Hobos sind obdachlos, aber die Übersetzung ist nicht Obdachloser. Hobos sind Wanderarbeiter, ohne feste Arbeit, ohne festen Wohnsitz, deswegen passt da eher Landstreicher oder Vagabund.
Ein typischer Obdachloser in einer Stadt z.B. ist kein Hobo.

 

[fiatpolski]

Hübsches Rad, hatte ich mir schon mal angeschaut. Den Gepäckträger finde ich gut. Für ein Stadtrad braucht es allerdings einen Nabendynamo und festes Licht. Schutzbleche sind ja leicht nachzurüsten.

 

[trailjo]

Ist der Akku am Schaltwerk abschließbar oder muss man den zum Einkaufen jedesmal abmontieren?

 

[Ersbacher]

für die Zwecke für die es gedacht ist reicht auch ein altes Kettler Alu Rad mit Schutzblechen und Gepäckträger für 100€ bei Kleinanzeigen.

 

[specialized99]

Ein "Urban Gravel ", ist das jetzt die Nische in der Nische ?
Stadtrad für den Kurs ohne alltagstaugliche Ausstattung und anscheinend nicht mal StVO konform?
Abgesehen davon würde ich in den meisten Städten nichts draußen stehen lassen wollen was mehr als 250€ wert ist.

 

[specialized99]

für die Zwecke für die es gedacht ist reicht auch ein altes Kettler Alu Rad mit Schutzblechen und Gepäckträger für 100€ bei Kleinanzeigen.

Genau das nutzte ich da, allerdings vom Sperrmüll.

 

[kordesh]

für die Zwecke für die es gedacht ist reicht auch ein altes Kettler Alu Rad mit Schutzblechen und Gepäckträger für 100€ bei Kleinanzeigen.

Genau das nutzte ich da, allerdings vom Sperrmüll.

Auch die Teile hat jemand mal neu gekauft und teuer bezahlt

 

[anykey]

Bitte nicht

 

[Nd-60]

Urban ohne Riemenantrieb und der NaDy fehlt auch....

An Urban gehört Gates Belt Drive und Alfine / Rohloff.

In XL echt bisschen wurstig.
Da kann man nur auf eine Modellpflege hoffen.
Und es fehlt 700c/29, die kleinen Laufräder sehen vorallem am XL unpassend aus.

 

[Albschrat]

Größter Fail an dem Ding sind für mich die fehlenden Gewinde für einen Gepäckträger hinten. Warum wurde daran gespart?

 

[Floh]

Carbongabel für mehr Komfort, das ist gut. Aber dann so steile Sitzstreben und damit ein so kurzes Heck, dass man eh fast auf dem Hinterrad sitzt, und ein eher langer Hauptrahmen? Was hat das mit Komfort zu tun? Vielleicht wäre ein längeres Heck mit etwas flexenden Sitzstreben besser gewesen als so eine hust Hipster Bahnrad-Geometrie hust. Dann könnte man auch einen echten Gepäckträger mit Tasche fahren, ohne ständig mit den Hacken daran zu stoßen. Ach nee, kann man nicht, weil keine Gewindeinsätze für einen Gepäckträger dran sind.

Ich habe mir letztes Jahr ein 26" Stadtrad aufgebaut mit ganz ähnlichem Erscheinungsbild. Das Teuerste daran waren der Nabendynamo und das Frontlicht von Supernova. Ja das Ding ist schnell, aber komfortabel ist es trotz Maxxis Hookworm Reifen und wenig Druck... nicht. Wegen, siehe oben, Bahnrad-Geometrie.
Ich suche übrigens noch nach einem Stahlrahmen in 26", der den Komfort zurück bringt

 

[adrenalin_pur]

Die Bilder und der "Test" passen ja gut ins Marketingkonzept von Rose.
Späti, Biergarten, Pizzeria und Bierkastentransport - alles die typischen Aufgaben, die Millionen Stadtradler täglich so erledigen müssen.

 

[_stalker_]

Größter Fail an dem Ding sind für mich die fehlenden Gewinde für einen Gepäckträger hinten. Warum wurde daran gespart?

Style.
Wer einen will klatscht halt nen Ortlieb Quick-Rack mit den Adaptern für Rahmen ohne Gewindeösen ran und gut

 

[mohlo]

Carbongabel für mehr Komfort, das ist gut. Aber dann so steile Sitzstreben und damit ein so kurzes Heck, dass man eh fast auf dem Hinterrad sitzt, und ein eher langer Hauptrahmen?

Vermutlich deswegen, damit sich der woke Hipster in das riesige Rahmendreieck einen Stoffbanner aus Hanf von seinem Lieblings-Unverpackt-Laden spannen kann!

 

[specialized99]

Auch die Teile hat jemand mal neu gekauft und teuer bezahlt

Da gebe ich dir völlig Recht, ist aber schon eine andere Preisklasse. Habe letztens mal bei Trekking Rädern geschaut. So ab 800€ bekommt man da etwa ein wertiges,vollausgestattes Alltagsbike.
Ich finde das Hobo so nicht schlecht, fährt sich bei schönem Wetter mit wenig Last auf dem Träger bestimmt ganz nett.
Das wars dann aber schon. Einkäufe, grade schwerere, möchte ich nicht an Bauteilen haben die etwas mit der Lenkung zu tun haben. Licht und Schutzbleche sollten an einem Stadtrad schon dran sein, ein Nabendynamo auch.
Reflektoren sind mir egal, fehlen für ein StVO konformes Stadtrad aber auch.
Und wenn ich bepackt länger bergauf muss möchte ich keine relativ flache Einfachgruppe.
Ist auf den ersten Blick ganz schick, das Gewicht ist auch gut. Für den angedachten Einsatzbereich eher wenig geeignet und völlig überteuert.