Tandem-Aufbau-Thread

[damista]

cool! wünsch dir viel Spass... aber nicht das deshalb dann der "Zieh-Termin" wegfällt

 

[RealNBK]

Was ist eigentlich von den Niner EEB-Shells zu halten?http://store.ninerbikes.com/Components/EBB/Niner-Bio-Centric-EBB;jsessionid=0a010b421f4396c95af72b4c43728a63c654e568520a.e3eSc38TaNqNe34Pa38Ta3aMch50
Die Sehen wesentlich leichter aus und sind bunt..

 

[gerdu]

...interessanter Thread - bin auch seit Jahrzehnten auf dem Tandem unterwegs.

Kleine Anmerkung: Die "normalen" Sattelklemmungen haben bei mir nie gehalten - immer wenn's etwas ruppig wurde hat mir meine Beifahrerin den Sattel krumm gezogen, bin mal gespannt ob Hope hier hält!

Grüsse,

Uwe

 

[gtbiker]

Der inzwischen für unmöglich gehaltene Moment ist gekommen, der Rahmen wurde geliefert.

na also
Wünsche viel Spaß beim Aufbau!

 

[racing_basti]

Es tut sich was

Vorhin sind erstmal Steuersatz und die beiden Innenlager in den Rahmen gekommen:







außerdem wurde noch der Gabelkonus auf-, die Kralle eingeschlagen und der Schaft gekürzt. Mit Kralle, Konus und Steckachse bleibt die Pike noch ganz knapp unter 2200g:

 

[nopain-nogain]

ich weis net wie du das kannst... wenn ich mal anfange, dann wird der "goeppel" fertig gemacht... sonst geh ich die waende hoch...

 

[racing_basti]

Ich würde ja gern weitermachen, aber von der Stokerin hab ich Aufbauverbot bis sie mitschrauben kann.
Meine Überlegung war ja das ganze schonmal zusammenzubauen und bevor sie wieder da ist alles wieder fein säuberlich zu zerlegen

 

[damista]

ja, mach mal. da haben wir dann morgen wieder gesprächthemen

 

[nopain-nogain]

Ich würde ja gern weitermachen, aber von der Stokerin hab ich Aufbauverbot bis sie mitschrauben kann.
Meine Überlegung war ja das ganze schonmal zusammenzubauen und bevor sie wieder da ist alles wieder fein säuberlich zu zerlegen

und genug tempo mitnehmen,... weil beim zerlegen weinst du

 

[erkan1984]

Vorsicht der Fei.. äh die Stokerin ließt mit...

 

[damista]

Wenn er sehr gründlich und penibel arbeitet, kann sie ihm doch trotzdem nix nachweisen. Er müsste sich nur zurück halten mit dem Veröffentlichen

 

[racing_basti]

sooo... hier mal der aktuelle zwischenstand

ich habs nicht allein gemacht, hatte heute nachmittag schrauberinbesuch, d.h. es durfte offiziell zusammengebaut werden.

 

[-.-]

alter falter..! ich wünch euch verdammt viel spaß mit eurem bike und unfallfreie fahrt! wieviel wiegt es jetzt komplett?

 

[erkan1984]

und gebremmst wird mit Fred Feuerstein Technik?

 

[racing_basti]

alter falter..! ich wünch euch verdammt viel spaß mit eurem bike und unfallfreie fahrt! wieviel wiegt es jetzt komplett?

Komplett ist es ja noch nicht. Aber es sollte am Ende eine 18 vor dem Komma stehen.

und gebremmst wird mit Fred Feuerstein Technik?

Nicht nur gebremst, so wird derzeit auch noch beschleunigt

 

[Mini-AMR-Fahrer]

sieht echt geil aus. Ich glaub ich muss mir auch noch mal so ein teil zusammenbauen.

 

[damista]

Nicht nur gebremst, so wird derzeit auch noch beschleunigt

Bei vier Füßen klingt das doch sehr vielversprechend.


Sieht aber wirlich sehr gut aus. Außer..vielleicht...vielleicht fallen dir ja mal noch zwei Hone-Kurbeln günstig in die Hände. Das wäre dann schon sows wie der Punkt aus´s "i"

 

[nopain-nogain]

sieht ganz amtlich aus
aber beim gewicht koennte man noch was machen... aber so ist es schee

 

[racing_basti]

Beim Gewicht kann man immer etwas machen

Aber erstmal müssen noch die restlichen Teile ran und ein paar Kinderkrankheiten bekämpft werden.

Den Vorbau für die Stokerin bekommen wir nicht fest. Die Reduzierhülse verdreht sich noch auf der Sattelstütze, ich hoffe dass diese hier nicht ganz maßhaltig ist und die inzwischen bestellte das Problem löst. Falls es auch dann nicht fest wird kommt Loctite 638 zum Einsatz und wir kleben die Hülse direkt auf der Stütze fest.

 

[racing_basti]

Hier mal der aktuelle Stand bei etwas besseren Lichtverhältnissen und ein Zwischenstand was das Gewicht angeht: 18,16kg

Eigentlich fehlen nur noch die beiden Ketten, die lange Bremsleitung für die Bremse und ein fester Vorbau für die Stokerin, daneben noch ein paar Kleinigkeiten wie Lenkerstopfen und die Halter für die Polaruhren, aber das ist alles nicht schwer. Also wird es definitiv bei sub19 bleiben

 

[behemoth]

Bekommst Du so eigentlich sowohl für die Kurbeln als auch für die Rohloff die passende Kettenlinie hin?

 

[racing_basti]

Soeben haben wir noch die Ketten montiert. Die Kettenlinie passt zwar nicht auf den Millimeter genau, aber so sieht sie doch ganz gut aus.

Fehlen noch der PopLoc-Hebel (61g mit ungekürztem Zug) und die lange Bremsleitung. Derzeit hängen 18,74kg an der Waage.

Und das nächste Problem wartet auch schon wieder. Während alle drüber reden, dass Schwalbereifen schmaler als angegeben sind haben wir das Problem, dass der Reifen gaaaanz leicht an der Kettenstrebe schleift. Der 2,4er Nobby Nic hat nachgemessene 60mm Breite und kommt ab und an ganz leicht auf der einen Seite an die Strebe.

 

[nopain-nogain]

hinten langt 2.25 locker

 

[racing_basti]

hinten langt 2.25 locker

so wirds wohl auch werden

 

[Rainbiker-2008]

nettes teil...
kurze frage zum stoker cockpit... meint ihr dass mit dem oben angebrachten vorbau hält? sind da nicht die kräfte, die auf die sattelstütze wirken nen bissl zu groß?

rainbiker