Das liest sich erstmal Klasse. Auch das PLV ist vergleichsweise gut.
Das liest sich erstmal Klasse. Auch das PLV ist vergleichsweise gut.
Geile Maschine! Direkt verliebt! Der Reach macht mir aber Sorgen. Hatte das Grand Canyon 8 in M weil laut allen Messungen M meine Größe ist, hab es nach einem Tag verkauft, weil es einfach zu kurz war (ich fahr das Spectral in L, weil ich den Messungen damals bauchgefühlmäßig nicht getraut habe und bin froh über diese Entscheidung). Saß da drauf wie ein Riesenbaby
Ich hatte auch das Laufey H10, das Merida 600, das Stoic 4 usw. in meiner Liste -.- gibts alles nicht aktuell und auf längerer Sicht...(Größe L)
Hier wurden schon gute Vorschläge gemacht, deshalb wäre ich über eure Vorschläge bei einem Limit von 2500 € Trail-HT gespannt.
Ich konnte nichts finden
EDIT: Mir ist noch eben die Diskussion über SRAM und Schimano. Ich bin GX und XT und SLX bislang gefahren und finde die alle super. Schalten alle unter Druck genauso butterweich wie ohne Druck.
Und zum Thema Gewicht:
Im Bodybuilding sagen wir: es gibt kein zu schwer, nur zu schwach ;-)
Gewicht würd mich etwas abschrecken. Über 16 kg.Ich käme an das Gibon 50 27,5 für 1450 Euronen mit Versand ran
EDIT: totaler Nonsense von mir
Danke für den Hinweis, ist soeben gestrichen worden. Hab mich durch die Verfügbarkeit blenden lassen.
Für Hobby Racer und Trail, so steht es auf der Seite, stimmt.
Wieviel ist den gewünscht, bzw. finde ich den ausreichend. Habe aber keine Ahnung in was für einem Gelände der Suchende unterwegs ist.
radon Cragger hat 50, Canyon Stoic 60.
Das betrifft die Sitzstreben. Diese sind dünner gestaltet um mehr Komfort zu generieren. Eher typisch für xc/Marathon , da man länger im Sattel sitzt und sich über das Plus an Komfort freut. Kann ich mir vorstellen dass es beim Trail fahren nicht negative Auswirkungen hat, eher das Gegenteil.
da gebe ich dir recht. Ist halt ein Unterschied je nach LW und FW.
Finde das Bike optisch, von der Ausstattung und auch von der Geometrie her sehr ansprechend. Habe aber keine Ahnung was du für Ansprüche an dein Trailbike hast.Naja, in der Not frisst der Biker...
Und das 29er?Ich käme an das Gibon 50 27,5 für 1450 Euronen mit Versand ran
Echt? Kann ich mir nicht vorstellen. Sind doch Standardteile; der Rahmen wird wohl kaum 4kg wiegen...
Vergleiche mal den BB-Drop mit den Werten von Trail-HT, welche auf de Trail ein besonders vertrauenserweckendes Verhalten zeigen. Da sind BB-Drop von 70mm beim 29" nicht unüblich. Meiner Erfahrung nach ist der Wert entscheidend, ob ich eher "im Bike stehe" oder "oben drauf" - blöd formuliert, ich weiß. Persönlich bevorzuge ich einen größeren BB-Drop. Ist zwar mit Vorsicht beim "Stolperbiken" zu genießen (Stichwort Bodenfreiheit), aber vermittelt mir persönlich einfach ein sicheres Fahrgefühl.
Sorry, aber da ist dieser Trend komplett an mir vorbei gegangen. Hatte eigentlich bisher die Ansicht, dass XC-Hardtails eher einen steiferes hinteres Rahmendreieck besitzen sollten, da effizienter im Vortrieb. Wer mehr Komfort sucht oder Souveränität auf sehr technischen XC-Kursen haben will, greift doch eher zum XC-Fully, oder?
das muss eben auch nicht unbedingt stimmen. Je ruppiger die Strecke umso besser folgt das Hinterrad auch, wenn der Hinterbau etwas "arbeiten" kann.
Also erstmal alles gut. Die Zeilen dienen nur zum Austausch und Verständlichkeit.
Alles gut. Ich will es ihm auch nicht aufzwingen. Bekomme keine Provision oder Schulterklopfer wenn ich das hier an den Mann bringe.
Ja
Beides in einem vereint wäre das beste. Aber denke mal an Trek iso speed, BMC hatte mal was das jetzt am Gravel hinten hängt, und Speci hat beim SJ statt Horst link jetzt flexstays und das cannondale Skalpell ebenso.
Stimmt, kam aber irgendwie bei mir so an, sorry.
wie schaut die denn für dich aus?
dann könnte ja auch ein downcountry fully oder ein wenig mehr interessant werden, oder muss es definitiv aus irgendeinem Grund ein HT werden?
Yeti C2 oder T1
Wartung...bin ne faule Socke. Anderes Fahrgefühl als mit einem Fully/down country und (unbestätigten Gerüchten zufolge soll ein HT die Technik verbssern)
zB anderer Rahmen
Persönliche Meinung, nimm das Cheaptrick in meinen Augen das perfekte Bike.Entweder wirds das Alutec oder das Meta HT
Nicht falsch verstehen, aber falls du das Cheaptrick nimmst, glaube ich wirst langfristig das Spectral nicht mehr tunen
Bitte nicht falsch verstehen, passt auch bei mir.Also erstmal alles gut. Die Zeilen dienen nur zum Austausch und Verständlichkeit.
Eben, trail definiert jeder anders. Mir reichen in der Regel 120mm FW. Da hat aber jeder so sein eigenes Bild oder ich ein falsches
Stimme dir da aber auch zu. Wollte nur mit anderen Biles vergleichen denen man sonst sehr viel abfahrtspotiential nachsagt.
Gäbe es das Spectral als HT und mit weniger FW, würde ich es kaufen...moment Mal, das ist doch das StoiczB anderer Rahmen
Spaß... ist doch geil, wenn man Zeit hat für n+1 weil n schon so viel Spaß machen.
Das Cheaptrick ist wirklich ein guter Tipp. In den ersten Jahren war die Reifenfreiheit bei grobem Profil unter Verwendung eines 29" zum Sattelrohr etwas begrenzt. Da hat es aber ein Update gegeben und da sollte jetzt mehr Luft sein. Sicher ein lässiges Radl - konnte ich leider noch nie fahren.
