YT Capra 2021 im Langzeit-Test: Auf dem Weg zum Enduro-G.O.A.T.

MSTRCHRS · 10. November 2021

YT Capra 2021 im Langzeit-Test: Auf dem Weg zum Enduro-G.O.A.T.

Mit dem neuen YT Capra haben die Forchheimer im vergangenen Mai ein komplett überarbeitetes Enduro mit Ikonen-Potenzial präsentiert. Nach unserem ersten Eindruck haben wir inzwischen das YT Capra ausgiebig testen können. Hier ist unser Langzeit-Test des YT Capra 2021!

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YT Capra 2021 im Langzeit-Test: Auf dem Weg zum Enduro-G.O.A.T.

Deleted 68079 · 10. November 2021

"Enduro-G.O.A.T."? Ok, wohl übernommen von der Marketing-Kampagne.
Aber "Ikonen-Potenzial"?
Geht´s auch ein bisschen kleiner?

mswob · 10. November 2021

Die Fans werden es mögen... warum auch immer?!

Toeffel82 · 10. November 2021

Geniusbiker schrieb:
"Enduro-G.O.A.T."? Ok, wohl übernommen von der Marketing-Kampagne.
Aber "Ikonen-Potenzial"?
Geht´s auch ein bisschen kleiner?

Das dürfte ein Ziegenwortspiel sein. Aber der Marketingabteilung kommt es natürlich entgegen... ;-)

adsiebenaz · 10. November 2021

mswob schrieb:
Die Fans werden es mögen... warum auch immer?!

weils halt entgegen deiner meinung doch nen gutes rad ist.

LarsLangfinger · 10. November 2021

Geniusbiker schrieb:
"Enduro-G.O.A.T."? Ok, wohl übernommen von der Marketing-Kampagne.
Aber "Ikonen-Potenzial"?
Geht´s auch ein bisschen kleiner?

Wahrscheinlich wurden hier schonmal die Weichen für den kommenden Megabanner auf der Startseite gelegt.

Deleted 283425 · 10. November 2021

Moppel-Gabel und Alu-Laufradsatz und Rahmen und wahrscheinlich auch die Billig-Sattelstütze sind schwerer geworden. Das Radl aber gleich geblieben?

@MSTRCHRS

Das glaubt ja nichtmal YT selbst:
https://www.yt-industries.com/de/produkte/bikes/418/capra-29-core-4/preview?number=101257#tech3

Sonst ist das Radl ja wieder ok, Flaha und Sitzwinkel sind nett.
Wie stabil ist das Yoke? Und wie finden Dämpfer das Yoke?
Der ein oder andere Stahldämpfer hat ja selbst im alten Capra schon den typ. "Yoke-Bruch" gehabt.

& Service ist halt meistens nicht existent bei der Firma.

zeitfuerplanb · 10. November 2021

Endlich mal ein vernünftig dimensionierter Schlagschutz im Tretlagerbereich. Daran können sich so manche Hersteller gerne mal ein Beispiel nehmen.

rzOne20 · 10. November 2021

Schaut echt gut aus, mir gefällt es.

Ohne Kofferraum wird’s aber halt ziemlich Gage zum Fahren sein nehm ich an?

ecols · 10. November 2021

Warum ist die Überstandshöhe bei den S Rahmen so viel höher als bei den anderen Größen?

Gelöschtes Mitglied 80264 · 10. November 2021

Bis auf das kashima echt schönes Rad.
Darf man mit dem yoke Fox Coil fahren ?

Standrohr · 10. November 2021

rzOne20 schrieb:
Ohne Kofferraum wird’s aber halt ziemlich Gage zum Fahren sein nehm ich an?

RockyRider66 · 10. November 2021

JohSch schrieb:
Moppel-Gabel und Alu-Laufradsatz und Rahmen und wahrscheinlich auch die Billig-Sattelstütze sind schwerer geworden. Das Radl aber gleich geblieben?

@MSTRCHRS
Anhang anzeigen 1370203

Das glaubt ja nichtmal YT selbst:
https://www.yt-industries.com/de/produkte/bikes/418/capra-29-core-4/preview?number=101257#tech3
Anhang anzeigen 1370202

Sonst ist das Radl ja wieder ok, Flaha und Sitzwinkel sind nett.
Wie stabil ist das Yoke? Und wie finden Dämpfer das Yoke?
Der ein oder andere Stahldämpfer hat ja selbst im alten Capra schon den typ. "Yoke-Bruch" gehabt.

& Service ist halt meistens nicht existent bei der Firma.

Ich möchte zukünftig kein Bike mehr haben, am dem ein solches Yoke fest verschraubt ist.
Dass die Kolbenstangen der Coildämpfer wegen der Biegebeanspruchung gerne brechen ist bekannt.
Bei einem Luftdämpfer passiert das zwar nicht, aber die Biegebeanspruchung führt gerne zu einem erhöhten und ungleichmäßigem Verschleiß an Body und Kolbenstange.

DerandereJan · 10. November 2021

"Zum angestrebten Ikonen-Status des neuen YT Capra fehlt eigentlich nur eines – dass das Rad verfügbar ist."

Pisolelo · 10. November 2021

Im Vergleich zu den Propain einfach zu teuer, sonst sehr schönes Rad.

RolliRolltRund · 10. November 2021

Wären die Redakteure des MTB-News in der Politik, wären sie Lobbyisten.
Die Entweihung Greg Minnars für so einen Plastikhaufen eines Billigherstellers...

JDEM · 10. November 2021

Small details make big differences...

piilu · 10. November 2021

CB Laufräder Waren das die Einzigen die noch verfügbar waren?

JensDey · 10. November 2021

ecols schrieb:
Warum ist die Überstandshöhe bei den S Rahmen so viel höher als bei den anderen Größen?

Weil da kaum einer drauf schaut. Die Angabe ist extrem oft sehr zweifelhaft.

hoschik · 10. November 2021

ganz klar, aktuell bestes Enduro am Markt, scheint wohl überall und für jeden zu funktionieren.

JensDey · 10. November 2021

RockyRider66 schrieb:
Ich möchte zukünftig kein Bike mehr haben, am dem ein solches Yoke fest verschraubt ist.

Könnt ihr mir erklären, was genau gemeint ist, bzw. wie es dann anders zu lösen wäre.

hoschik · 10. November 2021

RolliRolltRund schrieb:
Die Entweihung Greg Minnars für so einen Plastikhaufen eines Billigherstellers...

du hast das vergessen

hoschik · 10. November 2021

RockyRider66 schrieb:
Ich möchte zukünftig kein Bike mehr haben, am dem ein solches Yoke fest verschraubt ist.
Dass die Kolbenstangen der Coildämpfer wegen der Biegebeanspruchung gerne brechen ist bekannt.
Bei einem Luftdämpfer passiert das zwar nicht, aber die Biegebeanspruchung führt gerne zu einem erhöhten und ungleichmäßigem Verschleiß an Body und Kolbenstange.

Rock Shox Dämpfer fahren, die halten. das aus.

21geary · 10. November 2021

RockyRider66 schrieb:
Ich möchte zukünftig kein Bike mehr haben, am dem ein solches Yoke fest verschraubt ist.
Dass die Kolbenstangen der Coildämpfer wegen der Biegebeanspruchung gerne brechen ist bekannt.
Bei einem Luftdämpfer passiert das zwar nicht, aber die Biegebeanspruchung führt gerne zu einem erhöhten und ungleichmäßigem Verschleiß an Body und Kolbenstange.

Die Yoke am Capra erscheint mir eher kurz. Wenn ich das richtig sehe, deutlich kürzer als beispielsweise an einem Spezi Kenovo, wo man vermehrt von Coil Dämpfer Brüchen hörte.
Für das Capra bin ich von daher mal entspannt. Bin allerdings nicht neutral dabei. Habe mir das Capra als MX bestellt - und freue mich mega drauf

RockyRider66 · 10. November 2021

hoschik schrieb:
Rock Shox Dämpfer fahren, die halten. das aus.

Google mal etwas rum, dann wirst du erkennen das u. a. auch RS Dämpfer brechen.

YT Capra 2021 im Langzeit-Test: Auf dem Weg zum Enduro-G.O.A.T.

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nur quer bist du wer.....

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Coil is goil

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