Zeigt Eure Sundays und anderen Ironhorse Räder

[japh]

wieso ? was ojs geschrieben hat stimmt doch...

 

[Soulbrother]

ich denke ehr umgekehrt, wenn man die gabelholme nach unten schiebt wird der lenkwinkel steiler nicht flacher. wenn man die gabelholme nach oben schiebt dann wird der lenkwinkel flacher dann kommt auch natürlich das tretlager etwas hoch. soviel dazu keine falsche auskunft BITTE !!!!!!!!

Es wäre sinnvoll wenn du dich selbst daran halten würdest

Was ojs gesagt hat ist völlig richtig !!!

 

[fatcrobat]

zwischen 175 und 165 is nich so der unterschied ich komm problemlos mit den 175ern klar sogar fast besser als mit 165

 

[japh]

neuzugang nr. 1

das bild ist aber nicht grad optimal...

 

[Team Freak 123]

sieht gut aus gefällt echt super, viel spaß damit

 

[Downhill Lucki]

sau geiles bike! hab ich auch eines daheim! was wiegt es? für was nimmst du es her? 4x?

 

[japh]

ist für alles gedacht, wofür mir mein sunday zu schwer ist

 

[Freak<3FR-DH]

Hey,

wollte auch mal mein Sunday vorstellen
Ist zwar schon 2 Monate in dem Zustand deswegen noch ein paar alte Teile dran:
-Sattel ist ein neuer dran
-Boxxer raus | Travis rein
-Lenker Sunline
-Reifen Michelin Mud 3

 

[Downhill Lucki]

warum hast die boxxer raus! ich finde, in ein sunday gehört einfach ne boxxer rein!

 

[Freak<3FR-DH]

warum hast die boxxer raus! ich finde, in ein sunday gehört einfach ne boxxer rein!

Ich wusste das die Frage kommt
Ich finde auch das die Boxxer optisch einfach genial reinpasst..
aber dieses Ansprechverhalten...
Ich weis nicht warum fast alle mit ner Boxxer am Sunday klarkommen? Ich jedenfalls nicht... hatte jetzt ne 06er WC und ne 08er mit Mp Tuning und Stahlfeder.. kaum ein Unterschied... beide passen einfach nicht.. so ein feinfühliger Hinterbau und so ne krächzende Gabel.. meine 888RC2X war dagegen ja ein Traum...einzigste Vorteile an der Boxxer sind das Gewicht,die Optik und das Handling is echt gut
Micht hats echt angekotzt.. hab mir auch überlegt die 2010 zu kaufen aber ich glaub da hat sich nicht viel getan.. ich werde sie probieren aber vermute wieder ne Entäuschung...

 

[TZR]

Ich finde das Sunday zu dick für ne alte Boxxer. Mit dem 2010er Prototypen fand ich es optisch optimal!

 

[Freak<3FR-DH]

Da hast du Recht bissel übertrieben ist es aber dennoch schon ziemlich passend

 

[Downhill Lucki]

bei einer boxxer gehts ja nicht direkt um das ansprechverhalten sondern darum, dass sie in der kurve nicht so wegtaucht wie z.B. 888 oder so was! hatte früher auch mal ne 888...hatte ein ansprechverhalten wie noch was aber die ist so dermaßen weggetaucht, dass man aus den kurven kaum mehr raus gekommen ist...boxxer macht einfach sau schnell!

 

[Freak<3FR-DH]

Genau das mein ich mit Handling
Na ja Travis kombiniert beides.. zumindest bei meiner
Vielleicht wird ja die TraumKombination 2010 endlich wahr
Die Gabel macht mich echt spitz! Aber die Preis sind im Moment übertrieben,.. warte lieber noch nen halbes Jahr

 

[Downhill Lucki]

mit travis hab ich bisher noch keine erfahrungen...bin bisher nur die vom kovarik mal probe gefahren. die war echt progressiv! ich will die 2010er boxxer auch unbedingt mal ausprobieren, aber ich denke in sachen ansprechverhalten wird sich nichts ändern...

 

[Freak<3FR-DH]

Hmm na ja egal wir wartens ab

 

[pinksunday]

Hier nochmal meines mit n par updates fur's kommende saison.
Ex1750
Juicy Carbon,s
Funn full on 750mm
'n bissl hobbybob Arbeiten mit Weisse Farbe

 

[Downhill Lucki]

sau geiles bike! wo hast du den lrs her?

 

[fabs8]

Top

 

[pinksunday]

sau geiles bike! wo hast du den lrs her?

Vor 'n par Jahr zuruck in der USA gekauft als Rahmen. Wenn die Dollar gunstig war

 

[Kayodic]

Kurze Frage an die Inhaber ner Gravity Light und nem E.13 LG1:

Wieviele Spacer und welche habt ihr zwischen backplate und den ISCG tabs?

Laut Anleitung braucht man für ein 83er Innenlager und ne 57.5er Kettenlinie 1 schwarzen Spacer, also Abstand backplate/ISCG 2,5mm!

An sich ja einleuchtend, aber mit nur einem schwarzen Spacer schleift die Kette an der oberen Führung! Mit 2 schwarzen passt es da schon eher, was aber laut Anleitung für ne 60er Kettenlinie richtig is!

An meinem anderen Sunday mit Race Face diabolous Kurbel und E.13 SRS reicht 1 schwarzer Spacer, und es läuft ohne Probleme!

Bin grad etwas verwirrt !!!

Ich hoff jemand von euch kann da etwas Licht ins Dunkle bringen!?
Schon mal Danke im Voraus!

 

[Downhill Lucki]

also zwischen innenlagergehäuse und innenlager habich auf jeder seit einen und zwischen kefü und der iscg 05 aufnahme am rahmen hab ich noch 3 beilagscheiben untergelegt! das passt auf den mm genau!
ich hoffe, ich konnte dir helfen!

cheers

 

[TZR]

Mach doch einfach so, wie es am besten passt. Bei mir passte es auch schlecht. Ich glaube ich habe nur 2,5 mm Spacer, Kette schleift dabei rechts leicht.
Mittlerweile ist der LG1 aber auch nicht mehr ganz gerade, weil ich ihn mal zurückbiegen musste, aber das war von Anfang an nicht so gut einzustellen.

 

[burning_bully]

@pinksunday...really nice color!!!

 

[InSanE888]

Hier nochmal meines mit n par updates fur's kommende saison.
Ex1750
Juicy Carbon,s
Funn full on 750mm
'n bissl hobbybob Arbeiten mit Weisse Farbe

ihr habt Sa. ne geile session verpasst