Zeigt her die "Gravel Bikes"

[triteacher226]

Fährt jemand auch den Continental Speed Ride? Das Profil sieht interessant aus und der Preis mit unter 20 EUR pro Reifen bei 435 g Gewicht klingt auch verlockend.

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https://www.continental-reifen.de/fahrrad/reifen/city-trekking/speed-ride

Hi,
kann mich den anderen nur anschließen, de Speedride ist zwar günstig, aber auch EXTREM pannenanfällig. Bin lange und happy die G-One gefahren, echt super. Jetzt sitze ich auf PANARACER GravelKing SK in 43mm, die machen bis jetzt ebenfalls einen super Eindruck, sind (schlauchlos) unglaublich geschmeidig und sehen dazu noch super aus... finde ich

 

[a.nienie]

Hi,
kann mich den anderen nur anschließen, de Speedride ist zwar günstig, aber auch EXTREM pannenanfällig. Bin lange und happy die G-One gefahren, echt super. Jetzt sitze ich auf PANARACER GravelKing SK in 43mm, die machen bis jetzt ebenfalls einen super Eindruck, sind (schlauchlos) unglaublich geschmeidig und sehen dazu noch super aus... finde ich

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habe ich ebenfalls in 43 und die schmaleren (38?), bunten seit 4 wochen am stadtrad.
nach gehör wirft der bunte reifen weniger steinchen hoch als die schwarz lauffläche, kann aber auch an der breite liegen.
keine pannen soweit.

 

[Lt.AnimalMother]

Sollten wir nicht langsam mal nen Gravelreifenthread aufmachen?

 

[Deleted 210077]

Also ich wiege 70kg und fahr den 40er G-One in 40mm mit 4-4,5 Bar auf Asphalt und wenns ins Gelände (Schotter und Waldwege) geht mit 3-3,5 Bar und das ist zwar kein Fully aber durchaus OK. Aber jetzt wundert es mich auch nicht mehr warum in einem anderen Thread so viel über die Haltbarkeit des Reifens geklagt wird. Wenn jeder den Reifen unter dem angegebenen Mindestdruck fährt und nicht gerade ein Fliegengewicht ist braucht man sich über verkürzte Lebensdauer nicht wundern.

 

[doctor worm]

Weil ich zuletzt sehr viel Asphalt und teilweise Waldautobahn damit gefahren bin und gerade auf Asphalt gerne mit viel Luftdruck fahre. Aber die Schotterwege mit fast 6 bar waren zugegebenermaßen schon ganz schön rumpelig zu fahren.

Aber was versprichst du die von so viel Druck? Das Gefühl dadurch schneller zu sein ist wohl eher rein subjektiv.

 

[Lt.AnimalMother]

Ich hab dann mal einen Reifenthread eröffnet. Bitte hier entlang, wer hat noch nicht, wer will nochmal?

 

["Grenzgänger"]

habe ich ebenfalls in 43 und die schmaleren (38?), bunten seit 4 wochen am stadtrad.

Könntest du mal bei Zeiten beide Gravelking SK 38 + 43 ins Day One stecken? Muss nicht sofort sein. Aber ich liebäugel mit dem Reifen für mein Croix de fer (2014). Denke Platzangebot ist es exakt wie dein Day One.
Innenmass ist bei meinen Felgen knapp unter 21mm.
Ist mein Rad für alles. Vom Race to work bis leichte Trails. So muss der Reifen auch alles abdecken können.
Vielen Dank schon mal!

 

[Bonpensiero]

Sollte passen. Meine Freundin hat in ihrem 2017er CdF die Gravelking SK, die mit 42,8 mm aufbauen. Hinten noch viel Platz, vorne würden wahrscheinlich noch zusätzliche 4 mm passen. Dann aber knapp...

 

[Cahuna]

Kurze Runde an den See. Nach Montage der Bluemels brauche ich jetzt nur noch Tipps für einen coolen Seitenständer. Captain Sharky Klingel liegt schon bereit...

 

[Micha0707]

Ist das eine ernsthafte Frage?

 

[Micha0707]

 

[RISE]

coolen Seitenständer.

Das schließt sich aus. Aber das Diverge ist schick.

 

[Tony-]

Das schließt sich aus. Aber das Diverge ist schick.

Mit den Schutzblechen zusammen ist es dann eh egal...

 

[Ahija]

Mit den Schutzblechen zusammen ist es dann eh egal...

Und der Sattelstütze.

 

[friederjohannes]

Hier ist der

coole Seitenständer

Credit

Was allerdings euer Problem mit Schutzblechen ist, weiß ich nicht.

 

[Deleted 210077]

Ständer, Gepäckträger, Schutzbleche und Klingel haben eben Omarad-Charme. Irgendwann ist man so alt, dass es einem egal ist aber bis dahin ist es eben ein Accessoire für Alte Herren.

 

[IndianaWalross]

Lieber "Alte Herren" als wie eine Drecksau mit Schlamm verschmiert ins Büro. Und dazu wie ein Vollidiot rufen oder rücksichtslos alle umkacheln weil keine Klingel.

Bin ich froh "alt" zu sein, besser als idiotischer Hipster

 

[taunusteufel78]

Von einem Extrem ins andere Extrem...

Von 'den Alten' würde ich aber auch einen anderen Umgangston erwarten.


Aber auch ich kann mit Ständer, Schutzblechen und Klingel wenig ( eher gar nichts) anfangen.
Passt mMn nicht an ein 'Sportgerät'.
Wer's sauber und bequem mag, der muss halt Taxi fahren....

 

[Deleted 210077]

Ein Gravelbike ist eben nicht zwangsweise ein Pendlerbike auch wenn viele es als Dropbar Citybike nutzen. Wozu brauch ich eine Klingel? Um die Rehe wegzubimmeln? Ständer steht in Schlamm und Wiese sowieso nicht. Schuzbleche an einem MTB würde auch keiner in Erwägung ziehen

 

[IndianaWalross]

Ein Gravelbike ist ja eben kein MTB, auch wenn einige 25cm Spacerturm am besten wie auf dem Chopper hockenden MTBler mit 60er Schlappen das immer wieder versuchen als Fakt hinzustellen...

 

[Lt.AnimalMother]

Klingel ist im Wald schon ab und an hilfreich. Aber hier fehlt eine zentrale Frage:

Kann man mit Ständer hart fahren

Ein Gravelbike ist aber auch kein Rennrad wie einige mit Spacerallergie oft meinen.

 

[triteacher226]

Kann man mit Ständer hart fahren

Hahaha, wie geil

 

[RISE]

Wozu brauch ich eine Klingel? Um die Rehe wegzubimmeln?

Klingel ist schon nicht verkehrt. Jeder hatte doch schon den ein oder anderen Spaziergänger, der es schafft, selbst 2m breite Wege durch achtlosen Zickzackgang zu blockieren. Hab selber keine Klingel und es hat sich als effektiv rausgestellt, in ausreichendem Abstand laut "Vorsicht, hier kommt was heißes von hinten" zu brüllen. Bisher hat sich da noch niemand gebückt.

 

[Frolleinchen81]

Klingel mag ich ebenfalls nicht mehr missen - eigentlich an allen Rädern. Denn: meist führt der Weg zur Wunschstrecke immer über Teile, wo man sich über ihre Existenz freut.

 

[G-ZERO FX]

meine Güte... Niveau ist anders. Mir erschließt sich auch nicht der Sinn eines Fahrradständers. Wer jedoch unbedingt einen möchte, den rate ich sich bei Hebie umzuschauen

https://www.hebie.de/parken/fahrradstaender/

Jedoch bezweifle das an dem Rahmen vom Diverge ein Seitenständer montiert werden kann - (Carbon/ Achsaufnahme)