Zipp 3Zero Moto Laufräder im ersten Test: Carbon übertrumpft Alu?

felixthewolf schrieb:

Du wirst das kaum vorweg nehmen wollen/dürfen, aber haben die laufräde rin der Praxis gehalten? Musste nachzentriert werden? Sind speichen gebrochen?
Wir haben jetzt mal nur ein HR damit gebaut (für die Kollegen von EMTB-News) und sind ob des verhaltes der Felge im Laufrad ein wenig verwundert.

Gruss, Felix

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Ein bisschen Spoilern geht schon
Bei mir gab es keine Probleme mit Speichenbrüchen, einer der schwereren Tester hatte in seinen 2-3 Monaten Testzeit einen einzigen Speichenbruch zu verbuchen. Sonstiges zentrieren war nicht notwendig.

Wie schaut es aus ? Gibt es mittlerweile mehr Erfahrungen zum LRS?

SerpentrasD schrieb:

Wie schaut es aus ? Gibt es mittlerweile mehr Erfahrungen zum LRS?

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Habe vor ein paar Wochen jemanden in Bischoffsmais getroffen, der begeistert war. Vielleicht ist der Kollege hier auch unterwegs und kann etwas zu den Rädern sagen?

Also ich habe heute mein LRS bekommen. Ich kann ihn aber sofort reklamieren da er einen Seitenschlag aufweist, tolle 5 mm.

Ernsthaft mein Newmen SL 30 A hat seid letztes Jahr eine Speiche weniger und läuft absolut rund.
Ich dachte der Vorteil von Carbon ist das es nicht krumm werden kann.
Da muss einer derbe falsch gespannt haben oder was?

Edit;

Der Ersatz ist da, Qualitativ schlechteres Tublessband.
Kleine Löcher in der Carbon Felge, sehen aus wie Luftblasen die Einschlüsse hinterlassen haben.
Ganz schlechter Übergang am Stoß , ungerade Flanken kann man mit bloßem Auge erkennen. Die Felge ist nicht rund sondern Eckig. SRAM AXS app nutzlos da sie sich nicht mit dem TyreWiz verbinden kann das aber in der BT liste gefunden wird wenn ich selbst danach suche.
Alles in allem also ziemliche Qualitätsmängel für einen LRS der preis Kategorie.
Ich dachte Zipp sind zu stark gehypet im RR bereich, wenn ich jetzt sehe was im MTB für eine Qualität hin gelegt wird kann ich nur den Kopfschütteln.

MSTRCHRS schrieb:

– wir werden aber weiter darauf unterwegs sein, um Zipps Aussagen auf die Probe zu stellen. – nachdem ich bisher keine Wertung zur Haltbarkeit, sondern nur eine Feststellung gemacht habe, verweise ich auf den weiteren Test, um Zipps aussagen zu untermauern oder zu stürzen.

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MSTRCHRS schrieb:

Viel hat sich bestätigt, ein paar tiefere Erkenntnisse haben wir aber auch rausgefahren. Der Artikel hier wird demnächst mit den neuen Eindrücken geupdated

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Wann ist denn demnächst?

Geisterfahrer schrieb:

Wann ist denn demnächst?

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Hier ist der Langzeittest:
Klick

Den hatte ich ja glatt übersehen, dankeschön!

Witzig: Als ich eben das "Like" abgegeben habe, kam nochmal ne Nachfrage, ob ich mir wirklich sicher bin, dass ich das möchte.

Geisterfahrer schrieb:

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Geisterfahrer schrieb:

Witzig: Als ich eben das "Like" abgegeben habe, kam nochmal ne Nachfrage, ob ich mir wirklich sicher bin, dass ich das möchte.

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Das ist die Zukunft. Alles muss verifiziert werden. Demnächst fragt Dich Dein vollelektronisches Bike vor dem Abgrund: "Wollen Sie wirklich mit xy Newton ihre Bremsanlage betätigen?"

Wahrscheinlich nicht völlig von der Hand zu weisen.
Wenn's soweit kommt, fahre ich allerdings entweder ne Antiquität oder geh zu Fuß, wenn auch das nicht mehr geht.