Actofive P-Train CNC im ersten Test: Ach du meine Fräse!

Actofive P-Train CNC im ersten Test: Ach du meine Fräse!

Das neue Actofive P-Train CNC wird komplett in Dresden aus massiven Alu-Blöcken gefräst und verfügt über einen Eingelenker-Hinterbau mit hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung. Das denkwürdige Trailbike kann mit 29" oder Mullet-Konfiguration gefahren und ab Dezember für 4.000 € vorbestellt werden. Wir konnten es bereits einem ersten Test unterziehen!

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Actofive P-Train CNC im ersten Test: Ach du meine Fräse!

 

[dopero]

Bei dem Gewicht hätte man auch beim Stahlrohr bleiben können.

 

[Muellbeutel]

Mega Rad!
Mich würde interessieren, ob der Stahl-Hauptrahmen daneben noch eine Zukunft hat, vielleicht als minimal günstigere Option.

 

[Bergaufbremser]

Über die Konstruktion des Hauptrahmens kann man geteilter Meinung sein. Aber das Desigen finde ich einfach extrem geil! Einfach wunderschön.

 

[danimaniac]

Warum klebt man Rahmen zusammen?

Hast du schonmal mit Industriekleber und der richtigen Verarbeitung zu tun gehabt?

Warum macht man das? Weil es, richtig angewendet, funktioniert.
Weißt du noch wie früher Flugzeuge aussahen mit tausenden Niet - und Schraubverbindungen? Heute werden die einfach größtenteils geklebt. Aber mit denen fährt man ja auch nicht Enduro

 

[Deleted 8566]

Geklebt:

 

[525Rainer]

Geklebt weil schraubverbindungen wiegen und das verwendete alu nicht schweissbar ist?
Alternative, mechanisch verankern. Nieten.

 

[Deleted 8566]

Irgend jemand hat einmal das Rohr erfunden.

 

[Zask06]

Hast du schonmal mit Industriekleber und der richtigen Verarbeitung zu tun gehabt?

Warum macht man das? Weil es, richtig angewendet, funktioniert.
Weißt du noch wie früher Flugzeuge aussahen mit tausenden Niet - und Schraubverbindungen? Heute werden die einfach größtenteils geklebt. Aber mit denen fährt man ja auch nicht Enduro

Nein, habe ich nicht.
Ok, das kann natürlich sein. Würde ich persönlich trotzdem Abstand von nehmen.

Ja, Pole sah da ähnlich aus, halt mit Schraubverbindungen. Gebracht hats wohl trotzdem nix.

 

[danimaniac]

Nein, habe ich nicht.
Ok, das kann natürlich sein. Würde ich persönlich trotzdem Abstand von nehmen.

Ja, Pole sah da ähnlich aus, halt mit Schraubverbindungen. Gebracht hats wohl trotzdem nix.

Bei pole fehlt der Formschluss. Im Text steht doch, dass es auch ohne kleber nicht auseinander fällt. Ich würde dem Ingenieur (als ingenieur) da erstmal Vertrauensvorschuss geben. Und der Technik des RICHTIGEN Klebens sowieso.

 

[µ_d]

Pole hat doch nur ganz am Anfang die Schrauben gehabt und dann irgendwann weggelassen?

Hat Alutech das neue EBike nicht 2 CNC Hälften die verschweißt und dann verschliffen werden?

 

[ccpirat]

Ein wunderschöner Rahmen.
Verdammt, wenn er nicht so teuer wäre, obwohl sicher sein Geld wert.

Ich habe Simon im Herbst damit bei der MAD East Enduro erlebt. Er war damit ziemlich schnell unterwegst und ein lässiger ruhiger Typ.

 

[Deleted 8566]

...

 

[Deleted 8566]

da erstmal Vertrauensvorschuss geben.

Vertrauen in der MTB Branche. Du bist sehr mutig.

 

[gakul]

Geklebt:

Geschweißt:

(danke @Rick7, habe den Fehler gefunden )
Laminiert:

Was wolltest du sagen?

 

[danimaniac]

Vertrauen in der MTB Branche. Du bist sehr mutig.

Neee... Du musst das richtig verstehen. Von Ingenieur zu Ingenieur gehe ich davon aus, dass er weiß wie das geht. Er kommt ja auch nicht aus der Fahradbranche und spielt jetzt zum ersten Mal mit der Fräse und Uhu (plus). In der Fahrradbranche zweifel ich manchmal/immer öfter daran ob da wirklich Ingenieure arbeiten. Oder vielleicht nur Pixelschubser.

Darum fahre ich last. Weil das vom Ingenieur kommt, der seinen Lebensunterhalt woanders verdient und das aus Spaß an der Freude und Freude an der Technik macht. Ähnlich hier.

 

[Deleted 8566]

Was wolltest du sagen?

Zeig mir mal ein Rohr, das lägst durch gerissen ist. Ich weiß nicht, warum man sich hier ohne Grund neue Probleme schafft. Zu viel Eitelkeit für klassische Bauform? Der Actofive Stahl Hauptrahmen kann wahrscheinlich (Gewicht?) alles besser.

 

[SerpentrasD]

Auf jeden Fall eines der schönsten Bikes überhaupt. Sehr geil, der Rest Interessiert mich gar nicht einmal so sehr da es das falsche Einsatzgebiet ist. Egal, geiler Hobel!

 

[DMLRUS]

Zur Verteidigung muss man aber auch sagen, dass die eBikes Ihren Teil dazu bei getragen haben. Wenn ich 2010 jemanden gesagt habe mein MTB kostet 3000-4000€ oder gar mehr, die haben mich ausgelacht.
Heute kostet jedes City Rad mit eMotor soviel.

Rechne es bitte in D Mark.

 

[Rick7]

Geschweißt:
Anhang anzeigen 1157013

Was wolltest du sagen?

finde den Fehler

 

[gakul]

Zeig mir mal ein Rohr, das lägst durch gerissen ist. Ich weiß nicht, warum man sich hier ohne Grund neue Probleme schafft. Zu viel Eitelkeit für klassische Bauform? Der Actofive Stahl Hauptrahmen kann wahrscheinlich (Gewicht?) alles besser.

So eins?

 

[gakul]

finde den Fehler

haha, mea culpa

 

[Deleted 8566]

Und jetzt noch von einem nicht billig no name Rahmen.

 

[gakul]

Und jetzt noch von einem nicht billig no name Rahmen.

Ist ein Norco...

Vielleicht magst Du Orangen besser?

 

[Zask06]

Bei pole fehlt der Formschluss. Im Text steht doch, dass es auch ohne kleber nicht auseinander fällt. Ich würde dem Ingenieur (als ingenieur) da erstmal Vertrauensvorschuss geben. Und der Technik des RICHTIGEN Klebens sowieso.

Tja ich halt eher nicht so. Ist aber nicht schlimm, kann ja jeder halten, wie er will.

 

[µ_d]

Und jetzt noch von einem nicht billig no name Rahmen.

https://m.pinkbike.com/video/463858