China Fahrrad ( ICAN P9 ) Aufbau Thread by fubu23 !

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Ausser der Saint, die grössere Kolben hat sind alle Shimano 4 Kolben in etwa gleich. 420 hat Resin, alle darüber Keramik Kolben. Unterschiede sind sonst nur Lack, hier und da Material und ein paar kleinere Features wie Griffweiteneinstellung etc.

Servowave haben auch alle.
 

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Re: China Fahrrad ( ICAN P9 ) Aufbau Thread by fubu23 !
Ob es den Aufpreis wert ist.... Naaaa, eig nicht.
Will man aber trotzdem :)
giphy.gif
 
Bremskolben erneuern ist gleichzusetzen mit Geschlechtsverkehr. Eine ganz einfache Sache, im Grunde. Sauberkeit, schmieren und reinmontieren. Und entweder kommt da etwas gutes bei rum, oder etwas, was dich im schlimmsten Falle für mindestens 18 Jahre und 9 Monate verfolgt, wenn du ohne Verstand loslegst und nicht auf die Feinheiten achtest.
 
Ausser der Saint, die grössere Kolben hat sind alle Shimano 4 Kolben in etwa gleich. 420 hat Resin, alle darüber Keramik Kolben. Unterschiede sind sonst nur Lack, hier und da Material und ein paar kleinere Features wie Griffweiteneinstellung etc.

Servowave haben auch alle.
Servowave soweit ich weiß aber erst ab den 500/520er?
 
Wenn die „Leistungstechnisch“ eh gleich sind wird‘s wohl die SLX, gefällt mir am besten vong Optik her.
Danke für die Hilfe jungs
 
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Kotzt euch das nicht an die hersteller denken sich irgendwelche neuen Standards aus, und die Kosten dann das doppelte obwohl vom hersteller Prozess nichts ändert, reine Geldmacherei
 
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