Hochprofilfelgen von Rigida hat Principia tatsächlich auch in Serie verbaut, z. B. die DP
Hochprofilfelgen von Rigida hat Principia tatsächlich auch in Serie verbaut, z. B. die DP 22 in Tria-Bikes. Ja, von daher wären sie schon passig...
Du spielst darauf an, dass mit dem Schweißen eine flächige Verbindung geschaffen wird, die die auftretenden Kräfte besser aufnehmen/ableiten kann, während eine eingepresste Gewindebuchse demgegenüber nur eine geringe Verbindungsfläche aufweist und das perspektivisch dazu führen kann, dass das Sattelrohr ausreißt? Das ist der Punkt, an dem ich hake, wenn es gedanklich durchspiele. Wenn die Leute bei Principia das Sattelrohr nach unten hin nicht auf den letzten paar cm als butted ausgeführt haben, hat das Rohr an der Stelle, wo ggfls, eine Buchse eingepresst würde, eine Wandung von 1,4mm. Das ist jetzt nicht so viel, deucht mir...
Gewinner! Sehe ich exakt genauso. Einige seiner Beschreibungen sind so blumig und teils falsch, das grenzt an Betrug. Habe den Typ vor Jahren auch mehrfach auf falsche/ungenaue Beschreibungen hingewiesen... wurde nie geändert.
Ist das der F.Schlötel?
JaIst das der F.Schlötel?
Ich bin kurz davor, bei dem ne Klein Achse zu bestellen, in der Hoffnung das die auch passig ist...
DoppeljaaaaaIst das der F.Schlötel?
Ich bin kurz davor, bei dem ne Klein Achse zu bestellen, in der Hoffnung das die auch passig ist...
Jein: Eine Gewindeniet geht an dieser Stelle nicht, weil zwischen Adapterplatte-Rückseite und Sattelrohr ca. 20mm Abstand ist. Dieser Abstand wird mit einem Dom überbrückt.
Ich mach nachher mal eins, habe selber auch nichts vernünftiges im Netz gefunden.
Das eine Distanz zu überbrücken wäre, hatte ich auf dem Zettel. Der Gedanke war: Gewindehülse rein und die Distanz mit nem Stück Alurund, das einen Radius angefeilt bekommt, zu überbrücken.
Nicht nur Adel verpflichtet. Es besteht natürlich auch eine tiefe Verbundenheit und Verpflichtung zum Volk. Das gilt insbesondere, wenn die Königswürden nicht von einer Phantasiefigur wie einem "Gott", sondern von was Handfestem, wie dem Volk, verliehen werden.
Dazu hätte ich den Umwerfer probehalber montiert und ausgerichtet, durch die Montagebohrung gepeilt und am Sattelrohr die Position angezeichnet. Und die Distanz zwischen Sattelrohr und Carbonplatte bestimmt die Länge des Alustücks (im Idealfall: rundes Vollmaterial, mittig gebohrt).
Nicht nur Adel verpflichtet. Es besteht natürlich auch eine tiefe Verbundenheit und Verpflichtung zum Volk. Das gilt insbesondere, wenn die Königswürden nicht von einer Phantasiefigur wie einem "Gott", sondern von was Handfestem, wie dem Volk, verliehen werden.
Das leichtblasse Gold des Rahmens korrespondiert auf jeden Fall mit den Kronjuwelen
Anhang anzeigen 1753393
Leider geht die Krone nicht als Sicherheitskopfbedeckung durch. Auf dem Rad darf sie leider nicht solo getragen werden. Aber wenn ich durch mein Herrschaftsgebiet flaniere ziert sie regelmäßig mein Haupt.
Bei uns im Verein gabs einige Jahre den großen Bergpreis und der Gewinner bekam den Feldschlösschenhut. Sah so ähnlich aus.
) aktiviert. Nur ein wenig Zeit später war das Gröbste unten.
(es sei denn, es waren Nuke Proof ), hatten wir nur wenig Hemmungen das New Paradigm Nabenset auseinander zu reißen. Er fuhr von nun an WTB/Ringlé und ich vermählte meine neue WTB VR-Nabe seinerzeit mit einer schlanken Union Fröndenberg Hügi. Eine solche hatte ich heute auch in der Hand, habe mich dann aber für den Punker da oben entschieden, der im Hinterbau Radau machen darf 
