Sehr cool...da hattest Du schonmal vor 1, 2, 3 ?? Jahren drüber geschrieben. Las sich damals schon nach riesen Gaudi
Der "Ich-war-mit-meinem-Youngtimer-unterwegs" Thread...
- Ersteller Klein-Holgi
- Erstellt am
Sehr cool...da hattest Du schonmal vor 1, 2, 3 ?? Jahren drüber geschrieben. Las sich damals schon nach riesen GaudiAnzeige
gewehr das um die ecke schießt .
ich glaube die vorherigen Jahre im Classic-Bereich?
ein Überläufer zu den YT 
Aber das Geröhr, das sich da nen Platten eingefahren hat, gehört ja nun auch hierher
Das Wetter im Nordschwarzwald war heute traumhaft zum Biken!
Blick vom Bernstein ins Rheintal
Blick vom Bernstein ins Rheintal
Zuletzt bearbeitet:
TOP! Was ein Panorama...herrlich...
...und ne richtig schöne Bike-Rakete mit Flatbar
...und ne richtig schöne Bike-Rakete mit Flatbar
IHateRain
Das Auge fährt mit!
Heute wieder "artgerecht" ...bzw. übertrieben sogar.
Es sollte ne kleine Fotorunde bzw. Einstellrunde der neuen Karre werden. Deshalb war Tour durch die Felder geplant...Erstmal die Sattelstütze in die richtige Länge gepackt, im Dämpfer fehlt wohl noch 1 bar Druck und die Maguras müssen nochmal neu ausgerichtet werden Abstand zu den Felgen zu groß...
aber dann gings nett los mit kurzem Halt für erste Bilder:
Der Rahmen aus dem Forum:
Das Schaltwerk vom Regenhasser
Der Umwerfer aus der Bucht (noch billiger als der XT vom Regenhasser - und der passt ja auch nicht, weil ich meine Reduzierschellen immer noch nicht gefunden habe
Macht Spaß die Kiste...und gleich wieder aufgesessen und weiter - nur wars im Feld dann doch nicht so sauber. Am nächsten Halt... das schöne Rad. Sollte eigentlich bei der ersten Ausfahrt sauber bleiben...
Da wurde aus Sichtcarbon schon Sichtmatsch
Und was eben noch zu erkennen war unter eine braunen Suppe verborgen...
An der neuen Stütze läuft die Brühe auch schon runter...zum Glück nicht in den Rahmen, weil das Sitzrohr unten offen ist
Und wieder weiter...was dann kam....
Immer noch in freiem Feld unterwegs auf den Betonplatten. Auf einmal hören die Betonplatten auf - im nichts...na gut, dann einfach weiter quer durchs Feld...aber lang ging das nicht gut...Alles nach dem Motto: Immer weiter, ich steig nicht ab!
Aber irgendwann im Kampf "Mensch gegen Acker" hat der Acker dann doch gewonnen
Also ein 3 Zoll Reifen passt dann wohl auch nicht in diese Gabel
Und wenn ich mir die Reifen zu Hause so anschaue, dann hat das am Schmodder geschliffen bis vor die Haustür...aber jetzt ist alles wieder sauber
Es sollte ne kleine Fotorunde bzw. Einstellrunde der neuen Karre werden. Deshalb war Tour durch die Felder geplant...Erstmal die Sattelstütze in die richtige Länge gepackt, im Dämpfer fehlt wohl noch 1 bar Druck und die Maguras müssen nochmal neu ausgerichtet werden Abstand zu den Felgen zu groß...
aber dann gings nett los mit kurzem Halt für erste Bilder:
Der Rahmen aus dem Forum:
Das Schaltwerk vom Regenhasser
Der Umwerfer aus der Bucht (noch billiger als der XT vom Regenhasser
- und der passt ja auch nicht, weil ich meine Reduzierschellen immer noch nicht gefunden habe
Macht Spaß die Kiste...und gleich wieder aufgesessen und weiter - nur wars im Feld dann doch nicht so sauber. Am nächsten Halt...
das schöne Rad. Sollte eigentlich bei der ersten Ausfahrt sauber bleiben...Da wurde aus Sichtcarbon schon Sichtmatsch
Und was eben noch zu erkennen war unter eine braunen Suppe verborgen...
An der neuen Stütze läuft die Brühe auch schon runter...zum Glück nicht in den Rahmen, weil das Sitzrohr unten offen ist
Und wieder weiter...was dann kam....
Immer noch in freiem Feld unterwegs auf den Betonplatten. Auf einmal hören die Betonplatten auf - im nichts...na gut, dann einfach weiter quer durchs Feld...aber lang ging das nicht gut...Alles nach dem Motto: Immer weiter, ich steig nicht ab!
Aber irgendwann im Kampf "Mensch gegen Acker" hat der Acker dann doch gewonnen
Also ein 3 Zoll Reifen passt dann wohl auch nicht in diese Gabel
Und wenn ich mir die Reifen zu Hause so anschaue, dann hat das am Schmodder geschliffen bis vor die Haustür...aber jetzt ist alles wieder sauber
IHateRain
Das Auge fährt mit!
Du Spinner, Du
ne...nur unter Ausschluss der Öffentlichkeit, weils keiner entdeckt hat. Ich hab da das Fragethema zu nem Aufbau umfunktioniert
Und ALLES, was in an der Kiste angepackt habe, war ein Griff ins Klo...der Aufbau war schleppend....
http://www.mtb-news.de/forum/t/merkwuerdige-daempferaufnahme-buchsenbreite-18-5-mm.663242/
Und ALLES, was in an der Kiste angepackt habe, war ein Griff ins Klo...der Aufbau war schleppend....
http://www.mtb-news.de/forum/t/merkwuerdige-daempferaufnahme-buchsenbreite-18-5-mm.663242/
...
Das war auch alles etwas uninspiriert. Viel herausfordernder bei der "Dreckskarre" waren die technischen Problemchen. War schon kurz davor die Kiste wieder zu verhökern. Aber das ging ja dann doch nicht Wäre ja der erste Hobel, den ich nicht fertigbekommen hätte
Jetzt ist es halt im Grunde ein Restebike. Und wo ich keine Reste mehr hatte (Dämpfer, Schaltzeug usw.) kam halt "Billigkram" dran, wo sogar der XTR-Umwerfer drunterfällt für 13 Euro...
Wäre ja der erste Hobel, den ich nicht fertigbekommen hätte Jetzt ist es halt im Grunde ein Restebike. Und wo ich keine Reste mehr hatte (Dämpfer, Schaltzeug usw.) kam halt "Billigkram" dran, wo sogar der XTR-Umwerfer drunterfällt für 13 Euro...
ha, es lebe der Lehmboden
Zu Fuß wärste da 10 cm gewachsen :-D
Aber das Reste-Bike macht doch ne gute Figur, schöner Zugewinn in der deiner Sammlung find ich !
Zu Fuß wärste da 10 cm gewachsen :-D
Aber das Reste-Bike macht doch ne gute Figur, schöner Zugewinn in der deiner Sammlung find ich !
BistDuVerrueckt
macht Forumsurlaub
- Registriert
- 10. März 2011
- Reaktionspunkte
- 562
Das war auch alles etwas uninspiriert. Viel herausfordernder bei der "Dreckskarre" waren die technischen Problemchen. War schon kurz davor die Kiste wieder zu verhökern. Aber das ging ja dann doch nicht
Jetzt ist es halt im Grunde ein Restebike. Und wo ich keine Reste mehr hatte (Dämpfer, Schaltzeug usw.) kam halt "Billigkram" dran, wo sogar der XTR-Umwerfer drunterfällt für 13 Euro...
Wie fährt sich denn die Kiste und welche Probleme gab es denn so?
Wär es meine Größe gewesen hätte ich ihn genommen, sollte mir mal ein shadow in meiner Größe begegnen, würde ich es vielleicht nehmen wollen...
Viele Grüße,
Peter
Im Moment ist die Gabel der Schwachpunkt. Sowohl von der Steifigkeit als auch den wohl zu weichen Federn fällt die im Vergleich zum Rest ganz schön ab. Der Vorbau und der Lenker sind auch viel zu "weich". Das verwindet sich schon ziemlich übel. Heute hats aber trotzdem Laune gemacht das Ding mal richtig zu scheuchen...An den richtigen Druck im Dämpfer taste ich mich grade ran. Gestern zu wenig, heute wohl knapp zuviel. Da ich aber hauptsächlich flach und auf Asphalt oder Schotterwegen unterwegs war, konnte ich es nicht richtig testen. Aber es macht Laune und sieht genial aus...nach den ganzen Detailfotos von gestern heute mal paar, wo man auch was sieht.
Und noch bisschen Tonemapping-Firlefanz. Als ich das Motiv sah "betreten verboten-Privatgelände" Dachte ich mir schon, dass das leicht getonemapped vielleicht ganz gut passen könnte...
Ach ja: Die Probleme sollten in dem Aufbauthema ganz gut ersichtlich sein. Insbesondere Steuerrohr mit oben und unten 47 mm Durchmesser für integrierte Lagerschalen war etwas herausfordernd. Die Dämpferaufnahme ebenso. Da hab ich heute gerade festgestellt, dass man die Befestigungspunkte des Dämpfers noch verstellen kann. Schreit förmlich nach Experimenten
Ich glaub der goldene Spacer kann doch wieder raus, auch wenn ein goldener Tretlagerspacer, goldene Flaschenhalterschrauben und ne goldene Kassette drauf ist...der ist too much...
Und noch bisschen Tonemapping-Firlefanz. Als ich das Motiv sah "betreten verboten-Privatgelände"
Dachte ich mir schon, dass das leicht getonemapped vielleicht ganz gut passen könnte...
Ach ja: Die Probleme sollten in dem Aufbauthema ganz gut ersichtlich sein. Insbesondere Steuerrohr mit oben und unten 47 mm Durchmesser für integrierte Lagerschalen war etwas herausfordernd. Die Dämpferaufnahme ebenso. Da hab ich heute gerade festgestellt, dass man die Befestigungspunkte des Dämpfers noch verstellen kann. Schreit förmlich nach Experimenten
Ich glaub der goldene Spacer kann doch wieder raus, auch wenn ein goldener Tretlagerspacer, goldene Flaschenhalterschrauben und ne goldene Kassette drauf ist...der ist too much...
Zuletzt bearbeitet:
Holger, echt tolle Bilder wieder mal von Dir !
Hab heut gleich mal ne Proberunde gedreht.... muss sagen, der X King rollt, spurt und haftet echt supi !Bremse tut auch was sie soll, sonst nix
Mal schauen wie lang die Reifen noch wie n Igel ausehen:
Herrlich war s in der Sonne
Punkte gabs auch
...und wieder (fast) alles sauber
Hoffe, das Wetter bleibt noch ne Weile so.....
Gruß
Frank
Hab heut gleich mal ne Proberunde gedreht.... muss sagen, der X King rollt, spurt und haftet echt supi !
Bremse tut auch was sie soll, sonst nix
Mal schauen wie lang die Reifen noch wie n Igel ausehen:
Herrlich war s in der Sonne
Punkte gabs auch
...und wieder (fast) alles sauber
Hoffe, das Wetter bleibt noch ne Weile so.....
Gruß
Frank
Mensch Frank und Holger, solche Schlammschlachten habe ich schon seit über 20 Jahren nicht mehr gemacht!
Habt Ihr alle Dampfstrahler zuhause? Bei mir ist der Aussenhahn schon seit zwei Monaten abgesperrt, könnte ja einfrieren.
Und ich sitze im Keller, tausche Schaltwerksbolzen und mach 11fach Ketten sauber!
Es grüßt Euch der Armin!
Habt Ihr alle Dampfstrahler zuhause? Bei mir ist der Aussenhahn schon seit zwei Monaten abgesperrt, könnte ja einfrieren.
Und ich sitze im Keller, tausche Schaltwerksbolzen und mach 11fach Ketten sauber!
Es grüßt Euch der Armin!
Holger, echt tolle Bilder wieder mal von Dir !
Hab heut gleich mal ne Proberunde gedreht.... muss sagen, der X King rollt, spurt und haftet echt supi !
Gruß
Frank
Man ich finde den X king ausser auf Waldautobahnen absolut beschi??en
Man ich finde den X king ausser auf Waldautobahnen absolut beschi??en
Der ist ja auch nicht dafür da, sich Steilhänge runterzustürzenIch muss sagen in trockenem Geläuf ist das auch mein Lieblingsreifen. Frank hat sich ja sogar die RaceSport Version gegönnt
Ich will gar nicht wissen wie die im Verschleiß ist. Der normale X-King war leider schon relativ schnell runter bei mir. Da sehen die Außenstollen immer noch nach Igel aus. Aber gerade im Rollwiderstand ist der Reifen ein Knaller. Für die Sommertouren ist der perfekt finde ich. Und schöne Bilder Frank Oh...mein Bild von heute fehlt ja noch hier...gleich mal nachholen. Da hab ich eine völlig neue Reifenerfahrung gemacht
Maxxis FlyWeight 330. Eigentlich sieht er aus als hätte er gar kein Profil, aber auf Asphalt ist das wie ein Hornissenschwarm...so einen lauten Reifen hab ich glaub ich noch nie gefahren...herrlich wie der brummt oder summtArmin tröste Dich, ich montiere auch gleich wieder weiter
http://www.google.de/imgres?sa=X&bi...167&start=0&ndsp=32&ved=1t:429,r:29,s:0,i:176
Mit diesem Reifen bin ich diese Strecken gefahren, macht mich nicht schlechter als ich bin
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
