Der Last Bikes-Thread
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carbonarmor .
Was genau hat Mullet oder nicht mit der Gabel zu tun?
Da V2 normalerweise eine 27.5 Gabel vorne verbaut hat. Daher darf die 29er Lyrik wieder gehen.
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.Was genau hat Mullet oder nicht mit der Gabel zu tun?
Edit: Spooniak war schneller^^
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Da ich gerade erkältet zu Hause sitze gibt es hier auch mal ein Fahrbild von mir aus dem letzten Urlaub.
Wer erkennt wo dieser Trailsausgang ist? Einer meiner liebsten Trails
.
Wer erkennt wo dieser Trailsausgang ist? Einer meiner liebsten Trails
.Mist, dank 5 Stunden Zeitverschiebung zwischen Deutschland und Brasilien leider zu spät gesehen...
Ich korrigiere dann mal...
P.S. Danke @Rothaarsteiger für den Link.
Zuletzt bearbeitet:
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Filiale, kurz vor nassen Füßen?Da ich gerade erkältet zu Hause sitze gibt es hier auch mal ein Fahrbild von mir aus dem letzten Urlaub.
Wer erkennt wo dieser Trailsausgang ist? Einer meiner liebsten Trails
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CacciatoreDa ich gerade erkältet zu Hause sitze gibt es hier auch mal ein Fahrbild von mir aus dem letzten Urlaub.
Wer erkennt wo dieser Trailsausgang ist? Einer meiner liebsten Trails
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Würde gerne in den Kopf der Shuttlefahrer schauen, wenn die coolen Jungs im Van alles falsch aussprechenGenau der. Merkt ihr euch diese Namen? Kann ich nicht Mal aussprechen
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Da hab ich mir vor etwas mehr als einer Woche noch den letzten Platten des Urlaubs gefahren. 5 m weiter und ich hätte die Milch nicht überall gehabt
Bitte kurzes Fazit, interessiert mich, fahre auch Cola V2. Danke.
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Ausgangsbasis war V2 in L, mit 170mm 27.5-er Lyrik mit 37mm offset.
Versuch war V2 in L mit 150mm 29-er Lyrik mit 44 offset.
Beides mit einem 30-er Vorbau.
Hier die graue Theorie
Gefahren wurde der Mulletumbau am Hausberg im Vorarlberg, in den Vogesen und in Lac Blanc.
Die Reach-Verkürzung empfand ich für mich gut, da ich am Hausberg steile und verblockte Trails habe, und mir das einfach ein besseres Handling gab. Ich bin 1.77m, habe aber nur 79-er Schrittlänge. Das hohe Tretlager macht den Bunnyhop und aktives Abziehen auf jeden Fall einfacher. Bergab war das hohe Tretlager unauffällig, bzw. konnte ich damit gut leben. Der verlängerte Radstand war vernachlässigbar. Soweit das positive.
Bergauf im Steilen neigt das Vorderrad aber schon merklich häufiger zu steigen. Das, in Kombination mit dem nun durchaus flachen Sitzwinkel, macht es bergauf schon sehr unspassig.
Ein Knackpunkt für mich ist zusätzlich das Gewicht von 29-Reifen mir stabiler Karkasse und weicher Gummimischung. Da ich auch viele Trails mit querliegenden Baumstämmen etc. habe, die durchaus Trialtechniken fordern, benötige ich einen Reifen der ordentlich Grip bietet und dessen Karkasse es aushält wenn ich da mit 90kg+Bike alles Gewicht nach vorne auf eine Kante drücke. Nur leider tu ich mich einfach schwer einen Reifen mit 1.3kg oder mehr ans Rad zu knallen.
Fazit für mich: Nächstes Bike bekommt ein bissl weniger Reach. Bin am Freitag mal Tarvo in 165 full 27.5 gefahren. Funktioniert für mich in Baller- als auch Trialsektionen gut, ist halt ein wenig teuer.
Welchen Gabelkonus brauche ich für den Cane Creek 40 Steuersatz?
HabeDEhre
Dregsaugschärde
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Danke perfekt. Somit hast du mir mein Mullet Gedankenspiel in Luft aufgelöst, alles bleibt wie es ist. Fast alle Daten sind bei uns vergleichbar, nur auf der Waage ist bei mir mit 71 kg Schluß.
danimaniac
User des Jahres
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Prof. Dr. YoMan
Holger
Nächster Probierer:
Ich pack mir also mit 87er Beinen jetzt mal ne 165er drauf. Kleiner ist ja eh nicht sinnvoll zu beschaffen.
Komme von 175.
Mal sehen, ob das Ergebnis genau so überraschend wird wie die Sache mit der hohen Front.
Ich pack mir also mit 87er Beinen jetzt mal ne 165er drauf. Kleiner ist ja eh nicht sinnvoll zu beschaffen.
Komme von 175.
Mal sehen, ob das Ergebnis genau so überraschend wird wie die Sache mit der hohen Front.
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Gefühlt geht mir seit ich von 170 -> 165 gewechselt bin seltener der Hüftbeuger zu/weniger verspannt. Ansonsten merke ich keinen großen Unterschied. Evtl. noch minimal weniger Aufsetzgefahr.
WilliWildsau
Team OMBA
So, letzte Woche mal einen Kurztrip mit der Familie nach Tschechien gemacht und wir haben uns ein wenig die Gegend um die Rychleby-Trails angeschaut
Ein wirklich grandioser Trailpark, wo wir definitiv nicht zum letzten Mal waren
Ein wirklich grandioser Trailpark, wo wir definitiv nicht zum letzten Mal waren
WilliWildsau
Team OMBA
Auf jeden Fall
Die Fahrt hat sich definitiv gelohnt und die Natur ist absolut beeindruckend
Alle waren wirklich begeistert und wenn die Kinder in dem Alter noch gerne mit den Eltern in den Urlaub gahren, dann freut man sich noch mehr
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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