Der Last Bikes-Thread
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carbonarmor .
ich glaub das staufach ist jetzt immer dabei.
sprich den rahmen gibts nicht mehr ohne
danimaniac
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Hallo @last-bikes.com? Was sagt ihr denn dazu?
Dann dürften sich einige der early birds die das genommen haben jetzt ziemlich ärgernich glaub das staufach ist jetzt immer dabei.
sprich den rahmen gibts nicht mehr ohne
Zuletzt bearbeitet:
wird so doch auch bei den features aufgeführt…
wenn ich mich richtig erinnern kann, hatte der rahmen bei einführung 3.599 € gekostet.Dann dürften einige der early birds die das genommen haben jetzt ziemlich ärgern
nun kostet er 3.999 €.
für den damals aufgerufenen preis hätte man damals für plus 199 € ein fach dazu bekommen.
somit muss sich keiner ärgern
Also Feature Nr. 1 der leichteste Enduro Rahmen der Welt und Feature Nr. 2 den Rahmen wieder mit einer halben Werkstatt auffüllen und einen Trinkwasserspender dran schrauben
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So schauts aus - und ist auch gut so. Zu leichte Hauptrahmen fahren sich bescheiden. 1.5kg vom Rücken an den Hauptrahmen sind gut für den Rücken und fürs FahrverhaltenAlso Feature Nr. 1 der leichteste Enduro Rahmen der Welt und Feature Nr. 2 den Rahmen wieder mit einer halben Werkstatt auffüllen und einen Trinkwasserspender dran schrauben
Genau so ist es.ich glaub das staufach ist jetzt immer dabei.
sprich den rahmen gibts nicht mehr ohne
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So schauts aus - und ist auch gut so. Zu leichte Hauptrahmen fahren sich bescheiden. 1.5kg vom Rücken an den Hauptrahmen sind gut für den Rücken und fürs Fahrverhalten
Genau so ist es.
Definitiv, der Rucksack ist beim springen einfach viel umangehmer als fest am Rahmen montiertes Gewicht.
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Kannst auch den Deckel abnehmen, den Rahmen mit Helium füllen und Deckel wieder schließen, dann ist es trotz Werkzeug viel leichterAlso Feature Nr. 1 der leichteste Enduro Rahmen der Welt und Feature Nr. 2 den Rahmen wieder mit einer halben Werkstatt auffüllen und einen Trinkwasserspender dran schrauben
wowbagger
der unendlich verlängerte
Oder aber ein paar werden neidisch sein weil es ein paar Early Birds gibt die ein Tarvo haben ohne Loch...Dann dürften sich einige der early birds die das genommen haben jetzt ziemlich ärgern
danimaniac
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Ich durfte beides ausprobieren.Oder aber ein paar werden neidisch sein weil es ein paar Early Birds gibt die ein Tarvo haben ohne Loch...
Ich ziehe jederzeit die Variante mit Loch vor.
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Wäre jetzt nicht so meins......
Mir auch zu viele Blautöne...
Ok wieder was gelernt. Diese Darstellung () hat mich jetzt auch von den Vorteilen überzeugt, mir war nicht bewusst dass das Fach durch das gesamte Unterrohr verläuftSo schauts aus - und ist auch gut so. Zu leichte Hauptrahmen fahren sich bescheiden. 1.5kg vom Rücken an den Hauptrahmen sind gut für den Rücken und fürs Fahrverhalten
Genau so ist es.
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und noch praktischer sind die Taschen fürs Werkzeug, die eigentlich leere Sandsäcke sind. Die kannst du dann füllen und darüber das Fahrverhalten anpassen, denn so leicht wie es ist, ist es völliger Murks! ;-)
Nachdem hier jemand so nett war mit ein Edelstahl Badge fürs Steuerrohr abzutreten, würde ich mir gern noch Decals in Edelstahl Optik plotten lassen.
Kann mir jemand hier eine Folie oder besser noch einen Shop der plottet empfehlen?
Gruß Marc
Kann mir jemand hier eine Folie oder besser noch einen Shop der plottet empfehlen?
Gruß Marc
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WilliWildsau
Team OMBA
Jetzt ist das Töchterchen auch mit einem Last unterwegs
Ab sofort mit dem Glen MX und dann schauen wir mal, was die Zukunft bringt
Ab sofort mit dem Glen MX und dann schauen wir mal, was die Zukunft bringt
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Jetzt ist das Töchterchen auch mit einem Last unterwegs
Ab sofort mit dem Glen MX und dann schauen wir mal, was die Zukunft bringt
Wo kann ich mich adoptieren lassen
KHUJAND
MTB seit 1994
Sehr cool...Jetzt ist das Töchterchen auch mit einem Last unterwegs
KHUJAND
MTB seit 1994
Ein Tarvo für dich
WilliWildsau
Team OMBA
Bei dem Fuhrpark der Kinder steht der Papa erstmal hinten anEin Tarvo für dich
Aber wenn es etwas Neues gibt, dann führt der Weg definitiv zum Vinckeplatz
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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