Kelme
"Meine Räder - meine Hunde - meine Autos"
Erste Höhenprofile sind fertig.
Zum Einstieg die Profile der Einsteigerstrecke und der Kurzstrecke.
Einsteigerstrecke

Bei der Einsteigerstrecke gilt das Prinzip der langsamen Steigerung. Höhepunkt ist dann die Überquerung des Mollenkopfes und des anschließenden Michaelsberges. Wenn diese beiden Hürden geschafft sind (ist ja eigentlich nur eine), geht's bergab bis ins Ziel, denn der kleine Zwischenanstieg nach der Verpflegung bei Kilometer 21 fällt nicht mehr auf.
Kurzstrecke

Hier gilt nur eine Devise: Volle Kraft voraus! Gleich ach dem Start durch die Stadt wird das Feld auf einem 200 Hm-Anstieg sortiert, bevor es in die ersten Trails geht, die sich in der Fortsetzung sowohl bergauf, als auch bergab finden.
Die große Keule ist dann der nach Neidenfels (180 Meter über NN) folgende Anstieg. 300 Hm fast ohne Unterbrechung, bevor es in recht technische Passagen geht. Weil's so schön war, geht es gleich noch Mal auf diese Höhe und dann in schneller Fahrt zurück nach Lambrecht. Der letzte kleine Buckel im Profil kann dann "durchgedrückt" werden, bevor es ins Ziel bzw. auf die Fortsetzung zur Mittel- und Langstrecke geht.
Hinweis: Nicht durch die Höhenmeterangaben am unteren Bildrand verrückt machen lassen. Da muss noch geglättet werden. Ist gar nicht so schlimm. Oder doch?
Kelme - demnächst mehr ...
Zum Einstieg die Profile der Einsteigerstrecke und der Kurzstrecke.
Einsteigerstrecke

Bei der Einsteigerstrecke gilt das Prinzip der langsamen Steigerung. Höhepunkt ist dann die Überquerung des Mollenkopfes und des anschließenden Michaelsberges. Wenn diese beiden Hürden geschafft sind (ist ja eigentlich nur eine), geht's bergab bis ins Ziel, denn der kleine Zwischenanstieg nach der Verpflegung bei Kilometer 21 fällt nicht mehr auf.
Kurzstrecke

Hier gilt nur eine Devise: Volle Kraft voraus! Gleich ach dem Start durch die Stadt wird das Feld auf einem 200 Hm-Anstieg sortiert, bevor es in die ersten Trails geht, die sich in der Fortsetzung sowohl bergauf, als auch bergab finden.
Die große Keule ist dann der nach Neidenfels (180 Meter über NN) folgende Anstieg. 300 Hm fast ohne Unterbrechung, bevor es in recht technische Passagen geht. Weil's so schön war, geht es gleich noch Mal auf diese Höhe und dann in schneller Fahrt zurück nach Lambrecht. Der letzte kleine Buckel im Profil kann dann "durchgedrückt" werden, bevor es ins Ziel bzw. auf die Fortsetzung zur Mittel- und Langstrecke geht.
Hinweis: Nicht durch die Höhenmeterangaben am unteren Bildrand verrückt machen lassen. Da muss noch geglättet werden. Ist gar nicht so schlimm. Oder doch?
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