Fahre allerdings bei 85 kilo eindatzgewicht schon 85 bis 95 psi Druck. Daher fällt die reine neopos raus. Das heißt, ich werde das Sylodyn ausprobieren. Fuhr mein irt auch mit 130 bis 150psi.
Puh. Ich hab jetzt mal wieder meine Gabel aufgemacht. Im Gegensatz zum letzten Mal war da jetzt deutlicher Verschleiß zu erkennen. Eventuell liegt es auch an dem Sylodyn-Token, der ebenfalls drin war (also insgesamt 2x Neopos und 1x Sylodyn, die Reihenfolge war Neopos - Sylodyn - Neopos), sodass bei voller Kompression der Gabel die Tokens zu sehr gequetscht wurden, wodurch es dann zu vermehrten Verschleiß gekommen ist.
Interessant ist auch, dass der oberste Neopos aufgequollen ist, das kann ich mir nicht so richtig erklären. Ich hatte etwas Fett und glaube ich auch etwas RockShox 0W30 in der Luftkammer (nur ein paar Tropfen), vielleicht hat sich das nicht so ganz vertragen.
War dann doch etwas nerviger zu reinigen und wurde ein mittelgroßer Service, weil ich den Airshaft zum Putzen ausbauen musste. Aber jetzt ist dann eh die AWK drin.
Bilder:
Hier sind die Tokens auch im Vergleich zu unbenutzten, bzw. nur sehr wenig verwendeten zu sehen. Die drei auf der rechten Seite waren in der Gabel, die drei linken nicht.
(Die Sylodyn-Tokens sind selbst geschnitzt, also nicht 100%ig gleich.)
So, metric mit highlander Luftfeder spricht saufen an, support im Vergleich zu awk irt, nicht vergleichbar... Da kanndieluftfeder mit negativkammer noch so gut sein. Die kontrolle/support vom awk fehlt total. Für Fahrer, die noch nie eine awk hatten, wäre es sicher super.. Ich bin da nur zu verwöhnt
Gubt es hier schon Erfahrungen, ob da das sylodyn NE am besten ist oder eher ein anderes?
Ja, der sieht noch gut aus, ich hab auch keinen blauen Abrieb in der Luftkammer erkennen können. Allerdings war der auch nicht so lange drinnen wie die Neopos und ich bin nur mit 67 PSI gefahren.
Servus! Sieht das bei Formula Gabeln dann auch so aus? Oder kann man die Neopos bei denen befestigen? So einen Gummigatsch brauch ich nicht in meiner Gabel...Puh. Ich hab jetzt mal wieder meine Gabel aufgemacht. Im Gegensatz zum letzten Mal war da jetzt deutlicher Verschleiß zu erkennen. Eventuell liegt es auch an dem Sylodyn-Token, der ebenfalls drin war (also insgesamt 2x Neopos und 1x Sylodyn, die Reihenfolge war Neopos - Sylodyn - Neopos), sodass bei voller Kompression der Gabel die Tokens zu sehr gequetscht wurden, wodurch es dann zu vermehrten Verschleiß gekommen ist.
Interessant ist auch, dass der oberste Neopos aufgequollen ist, das kann ich mir nicht so richtig erklären. Ich hatte etwas Fett und glaube ich auch etwas RockShox 0W30 in der Luftkammer (nur ein paar Tropfen), vielleicht hat sich das nicht so ganz vertragen.
War dann doch etwas nerviger zu reinigen und wurde ein mittelgroßer Service, weil ich den Airshaft zum Putzen ausbauen musste. Aber jetzt ist dann eh die AWK drin.
Bilder:
Hier sind die Tokens auch im Vergleich zu unbenutzten, bzw. nur sehr wenig verwendeten zu sehen. Die drei auf der rechten Seite waren in der Gabel, die drei linken nicht.
(Die Sylodyn-Tokens sind selbst geschnitzt, also nicht 100%ig gleich.)
Auch bei Formula-Gabeln werden die einfach reingeworfen. Aber die haben soweit ich weiß keinen Port für den Druckausgleich von Positiv- zu Negativkammer, der verstopfen könnte, also zumindest eine mögliche Fehlerquelle durch den Abrieb weniger.
Selva
Meine haben Verschleißerscheinungen. D.h. ich habe ganz kleine Partikel an der Dichtung des Kolbens. Ich muss mir wohl mal neue bestellen. Sie sollen ja wohl auch nur ein halbes Jahr halten.
Das stimmt auch wieder ...
