ICB2.0 - Wer kann am Trailbike auf einen Umwerfer verzichten? [Update: Ergebnis]

[ONE78]

Für den proto ok, aber dann 425er streben mit 142x12 in leicht!

 

[Speziazlizt]

Verstellbare Ausfallenden ala Fanes/Sennes wären natürlich die Krönung

Och nö...

 

[MonstaBomba24-7]

Und wo kommt da jetzt der Flaschenhalter hin? "duck und weg"

 

[Speziazlizt]

Und wo kommt da jetzt der Flaschenhalter hin? "duck und weg"

Der passt doch zwischen Dämpfer und Innenlager - nur ne Flasche bekommst dann nicht mehr rein oder raus

Bleibt ja immer noch die Möglichkeit

 

[Fladder72]

@MonstaBomba24-7
Über eine Verlängerung oben aus dem Rohr, welches über dem Innenlager angeordnet ist. Umgangssprachlich auch "Sattel" genannt...

@Speziazlizt
Zumindest äußerlich angewendet soll Fango sehr gut sein...

 

[MonstaBomba24-7]

Beides nich so optimal... :-\

 

[Plumpssack]

Ich bin eh für 435mm Kettenstreben fix...aber das wirds wohl nicht geben.

 

[ONE78]

Ich bin eh für 435mm Kettenstreben fix...aber das wirds wohl nicht geben.

Dann wird das ding ja noch länger! Der REACH ist doch schon lang genug, wo soll das denn noch hinführen...langholzlaster

 

[Lt.AnimalMother]

Geht die Diskussion schon wieder los? Die Dinger sind aus einem einzigen und guten Grund an den Baumustern: beim Fahren fest zu stellen welche Kettenstrebenlänge wirklich was taugt.
Bevor hier also wieder unnötig Energie aufgewendet wird um das für und wieder zu diskutieren, findet euch lieber zu nem Testevent (ich hoffe es wird sie geben) ein und fahrt es raus

@supurb-bicycles
Wieviel Baumuster in welchen Größen wollt ihr auf die Räder stellen? Wenn was in L dabei ist, ich hab noch mindestens fünf Tage Urlaub offen dieses Jahr

 

[Kharne]

Also bei mir gibbet S. Bin 1,80 Da ist das Rad dann auch noch kein Langholzlaster. Bin eh gespannt wie sich 425mm Kettenstrebe fährt, das wird dann die Woche ausprobiert, vorausgesetzt der Dämpfer für mein FR30 kommt...

 

[nuts]

Von diesen puren Funktionsmustern bauen wir erst einmal 2, eines mit Gleitlagern und eines mit Schrägkugellagern. Anschließend sollen die seriennahen Muster gebaut werden, und davon dann mehr (auch unterschiedliche Rahmengrößen) für Gruppentests. Die ersten 2 dienen vor allem der Absicherung der Dämpferverlängerung, der Entscheidung der Lagerung, ...

 

[Lt.AnimalMother]

Sollen für die Bewertung der Lagerung auch User eingesetzt werden, oder wollt ihr das nur intern klären?

 

[ONE78]

Wie sehen den die beiden lagerungen jetzt aus?

 

[Speziazlizt]

Beides nich so optimal... :-\

Mir kam da eben eine Idee!

Edit: Verdammt, gibt es schon. Idee war es, die Flasche zur Seite raus zu nehmen und sie quasi am Flaschenhals zu halten.

Ob dafür zwischen Dämpfer und Innenlager genug Platz ist müsste @Stefan.Stark mal checken.

 

[veraono]

Und wo kommt da jetzt der Flaschenhalter hin? "duck und weg"

Wird an den Dämpfer drangekabelbindert.

Von diesen puren Funktionsmustern bauen wir erst einmal 2, eines mit Gleitlagern und eines mit Schrägkugellagern. Anschließend sollen die seriennahen Muster gebaut werden, und davon dann mehr (auch unterschiedliche Rahmengrößen) für Gruppentests. Die ersten 2 dienen vor allem der Absicherung der Dämpferverlängerung, der Entscheidung der Lagerung, ...

Klingt klasse.
Die verstellbaren Ausfaller aber bitte wieder weg wenns ernst wird, sonst klage ich eine Geo-Verstellung ein

 

[LB Jörg]

Von mir aus könnts bleiben. Kurze Kettenstreben sind eh wieder sowas von out und waren eh noch mehr Nische wie FATbikes

G.

 

[H.B.O]

das funktionsmuster sieht viel besser aus als ich gedacht hätte, geht evtl doch steil...ääh ..steif

 

[SebT-Rex]

Haha @Stefan.Stark , viel Spaß beim optimieren ;-)
http://www.mtb-news.de/news/2014/08...rings-ovale-kettenblaetter-wieder-ins-rennen/

 

[dkc-live]

Hey ich habe gerade bei Ebay das gefunden.

http://www.ebay.de/itm/NC-17-STINGER-E-KETTENFUHRUNG-ISCG-05-E-TYPE-UMWERFER-/360434175176

Warum geht das nicht?

 

[Kharne]

Weil dafür der Platz da sein muss.

 

[dkc-live]

Weil dafür der Platz da sein muss.

Und du weißt das der nicht da ist? Weil du die Cad Datei im Kopf hast?

 

[Stefan.Stark]

@Kharne hat schon recht, ich hatte es auch schon weiter vorne geschrieben:

E-Type Umwerfer gehen bei der Kettenstrebenlänge nicht. Die bauen so weit nach hinten raus, dass sie mit dem Reifen kollidieren würden (bzw. nur ein, zwei Millimeter Platz hätten). Das ist unabhängig davon, ob der Umwerfer mit einfedert oder nicht... alles schon gecheckt.

EDIT: Ein zusätzliches Problem ist, dass die E-Types sehr weit nach innen bauen und viel Lagerabstand kosten. Gerade beim "reinen" Eingelenker nicht zu vernachlässigen.

 

[Kharne]

Und du weißt das der nicht da ist? Weil du die Cad Datei im Kopf hast?

Nein, ich habe nur mitgelesen, und der Stefan hat schon mehrfach geschrieben, dass solche Konstruktionen nicht passen werden oder es arg eng wird.

 

[dkc-live]

Das auf dem Bild ist doch aber ein Directmount umwerfer?

ich blick bei den Standarts ehh nicht durch

 

[Stefan.Stark]

Das ist ein E-Type (Shimano Bezeichnung) bzw. ein (low) direct mount S3 (SRAM Bezeichnung)... sorry für die Konfusion, ich bezeichne die Dinger immer als E-Type, weils dann eindeutig ist. Beim direct mount gibts ja zig Standards (high direct mount in verschiedenen Höhen, mid direct mount und low direct mount in verschiedenen Ausführungen).