Morewood Bikes User Gallery
- Ersteller Stolem
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morewood bikes .
Kontragonist
nicht Antagonist
- Registriert
- 30. Juni 2009
- Reaktionspunkte
- 8
Na, das üben wir aber noch mal 
detlefracing
tiefer,breiter,härter
top Gefährt!
Sally Zäme
Möchte euch auch mein Radel nicht enthalten.
Zu den Part´s
Rhamen:
Morewood Shova LT 2007 Modell in Weis Größe M nach Internationalem Standart
Lackierung:
Signal Weiss 2007
Gabel:
Marzocchi Bomber Rc CV 180mm von 2010 203mm Disc Only Weiss / Mit Push Tuning 2011 Neu
Dämpfer:
Marzocchi Roco WC Air 222mm / 70Hub 2011
Felgen:
Sun Ringle MTX 39 in Weis 2011
Bremsen:
Hope Tech V2 EVO 2011
Bremsscheiben:
Vr/Hr 203mm Magura Ventidisc / Mitte Rot Eloxiert 2011
Schaltung:
Sram X0 9 Fach / Sram X0 Redwin Trigger 9 Fach 2011
Kurbel/Lager:
SLX HollowTec 2 / Tretlager gehäuse von SLX Innenlager Von XT 2011 Neu
Kurbelschraube:
Hope Red Rot Eloxiert 2011
Satel:
Specialized Heges 2011
Sattelklemme:
Hope Red 2011
Reifen:
Maxxis Minion DH Special 2,7 2011 Front Neu
Maxxis Minion DH Special 2,7 2011 Rear Neu
Kettenführung/BashGuard:
Sixpack Yakuza 2011 / E-Thirteen 2011
Nabe/Achse:
VR Nabe: Sun Ringle Abbah DH: 20mm Schwarz 2011
HR Nabe: Atomlab Aircorp 6 Pawl 6 Sperrklingen DH: 135mm x 12mm Schwarz 2011
Lenker/Vorbau:
El Gallo Rot Eloxiert 780mm 31,8 2011/Sixpack Rot Eloxiert 45mm 31,8 2011
Griffe:
Specialized Redring 2011
Ritzel:
Stronglight 34Zähne 2011
Kasette:
Sram X0 RED 9fach PG990 DH 2011
Kette:
KMC X9SL Silver 2011
Schrauben:
zum grössten Teil aus Titan
Pedale:
Eastern Alu Pedals SB Rot Eloxiert 2009
Steuersatz:
Crank Brothers Opium Reducer C DH Direct Set 2011
Möchte euch auch mein Radel nicht enthalten.
Zu den Part´s
Rhamen:
Morewood Shova LT 2007 Modell in Weis Größe M nach Internationalem Standart
Lackierung:
Signal Weiss 2007
Gabel:
Marzocchi Bomber Rc CV 180mm von 2010 203mm Disc Only Weiss / Mit Push Tuning 2011 Neu
Dämpfer:
Marzocchi Roco WC Air 222mm / 70Hub 2011
Felgen:
Sun Ringle MTX 39 in Weis 2011
Bremsen:
Hope Tech V2 EVO 2011
Bremsscheiben:
Vr/Hr 203mm Magura Ventidisc / Mitte Rot Eloxiert 2011
Schaltung:
Sram X0 9 Fach / Sram X0 Redwin Trigger 9 Fach 2011
Kurbel/Lager:
SLX HollowTec 2 / Tretlager gehäuse von SLX Innenlager Von XT 2011 Neu
Kurbelschraube:
Hope Red Rot Eloxiert 2011
Satel:
Specialized Heges 2011
Sattelklemme:
Hope Red 2011
Reifen:
Maxxis Minion DH Special 2,7 2011 Front Neu
Maxxis Minion DH Special 2,7 2011 Rear Neu
Kettenführung/BashGuard:
Sixpack Yakuza 2011 / E-Thirteen 2011
Nabe/Achse:
VR Nabe: Sun Ringle Abbah DH: 20mm Schwarz 2011
HR Nabe: Atomlab Aircorp 6 Pawl 6 Sperrklingen DH: 135mm x 12mm Schwarz 2011
Lenker/Vorbau:
El Gallo Rot Eloxiert 780mm 31,8 2011/Sixpack Rot Eloxiert 45mm 31,8 2011
Griffe:
Specialized Redring 2011
Ritzel:
Stronglight 34Zähne 2011
Kasette:
Sram X0 RED 9fach PG990 DH 2011
Kette:
KMC X9SL Silver 2011
Schrauben:
zum grössten Teil aus Titan
Pedale:
Eastern Alu Pedals SB Rot Eloxiert 2009
Steuersatz:
Crank Brothers Opium Reducer C DH Direct Set 2011
Zuletzt bearbeitet:
Freudenspender
Bissel verwirrt ;0)
Hi wollte mich mal vorstellen inkl.meinem Morewood Izimu 2011 beim ersten Ausritt 
Ich komme aus Frankfurt Main bin 34 Jahre und habe wieder nach fast 10Jahre das Biken für mich entdeckt!!
Würde mich freuen wenn Leute aus der Gegend vielleicht sich mal melden um zusammen die Wälder und Berge in der Umgebung von FFM zu genießen!!!!
Freue mich schon wenn ich wieder en bissel mehr Kondition habe auf das Früh-Jahr 2012
Schöne Feiertage an ALLE und einen GESUNDEN RUTSCH IN DAS JAHR 2012
Ich komme aus Frankfurt Main bin 34 Jahre und habe wieder nach fast 10Jahre das Biken für mich entdeckt!!
Würde mich freuen wenn Leute aus der Gegend vielleicht sich mal melden um zusammen die Wälder und Berge in der Umgebung von FFM zu genießen!!!!
Freue mich schon wenn ich wieder en bissel mehr Kondition habe auf das Früh-Jahr 2012
Schöne Feiertage an ALLE und einen GESUNDEN RUTSCH IN DAS JAHR 2012
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Mein Neues 
Ibna
Dein Gesicht
- Registriert
- 6. Juni 2009
- Reaktionspunkte
- 5
Ich finde nach wie vor, egal wie geil ein Bike aussieht (Makulu über mir) der Flatbar macht es so absolut hässlich (Sorry), dass ich weinen will 
Naja das ist ein Trend, den ich niemals verstehen will, kann oder werde. Ansonsten schickes Teil
Naja das ist ein Trend, den ich niemals verstehen will, kann oder werde. Ansonsten schickes Teil
manbearpig
Felgenfalter
- Registriert
- 17. April 2009
- Reaktionspunkte
- 3
Da teile ich Ibnas Meinung. Aber ein Flatbar macht ja Sinn, wenn das Cockpit niedrig sein soll. Muss jeder selbst wissen.
Das Makulu in rot finde ich sonst sehr schick, allerdings würde ich wohl einen schwarzen Vorbau montieren. Sieht auf dem Foto alles sehr weiß aus da vorne
Das Makulu in rot finde ich sonst sehr schick, allerdings würde ich wohl einen schwarzen Vorbau montieren. Sieht auf dem Foto alles sehr weiß aus da vorne
Verdammt, seit gestern könnte ich aufbauen...zwar noch mit der alten 66 als Platzhalter, aber ihc könnte...und kei Zeit...
albikilla
rittna.raida
so meines hat jetzt auch ein paar neue Updates bekommen: BOS Idylle rare 2012, neue MRP Kefü udn der Rahmen wurde neu lackiert in Perlweiß
Zuletzt bearbeitet:
san_andreas
Angstbremser
Kettenblatt, Strebenschutz und Umlenkdeckel noch schwarz, dann.....BÄÄÄM !
san_andreas
Angstbremser
Apropos Bozen: ab wann kann man dort nach dem Winter wieder fahren ?
Ende März ?
Ende März ?
da kannst du auch im winter fahren, normal liegt kein schnee. aber besser vorher informieren, wir durften letzten winter eine tiefschneeabfahrt vom kohlern machen.
fettes makulu da oben, der "alte" rahmen gefällt mir einfach am besten
fettes makulu da oben, der "alte" rahmen gefällt mir einfach am besten
albikilla
rittna.raida
schwarze MRP KEFÜ, Lenker(weiße Lenker sind eine Vergewaltigung) und Vorbau. ich würde nur mehr die Gabel in weiß lassen den Rest in schwarz
Zuletzt bearbeitet:
albikilla
rittna.raida
@San Andreas
Kohlern kannste immer fahren außer es liegt zuviel schnee was im moment leider nicht der Fall ist, ansonsten kannste auf Ritten ausweichen der is sogar mit Schnee geil zu fahren im gegensatz zu Kohlern der ist eher Selbstmord!!!!
@LB Jörg
Kommt mich besuchen dann machen wir ein paar Abfahrten! Auf Kohlern wird in letzter Zeit anarchistisch Zeug reingebaut (neue Linien, Drops, Rampen usw..) bis jetzt hat noch niemand was dagegen gesagt
der 4er Weg wurde vom Alpenverein aufgegeben
Der erste kleine Drop den du im Video gleich am Anfang siehst, wo danach der Holzanlieger kommt den haben wir reingebaut.. bitte mit vorsicht genießen denn es ist dort sehr steil bis zum Anlieger und nicht jeder hat die Kurve bis jetzt gekriegt!! erst mal begutachten gleich am STart in der ersten Kurve kann man jetzt links wegbiegen!
Danke für Komplimente freut mich das euch mein Pferd gefällt
Kohlern kannste immer fahren außer es liegt zuviel schnee was im moment leider nicht der Fall ist, ansonsten kannste auf Ritten ausweichen der is sogar mit Schnee geil zu fahren im gegensatz zu Kohlern der ist eher Selbstmord!!!!
@LB Jörg
Kommt mich besuchen dann machen wir ein paar Abfahrten! Auf Kohlern wird in letzter Zeit anarchistisch Zeug reingebaut (neue Linien, Drops, Rampen usw..) bis jetzt hat noch niemand was dagegen gesagt
der 4er Weg wurde vom Alpenverein aufgegeben
Der erste kleine Drop den du im Video gleich am Anfang siehst, wo danach der Holzanlieger kommt den haben wir reingebaut.. bitte mit vorsicht genießen denn es ist dort sehr steil bis zum Anlieger und nicht jeder hat die Kurve bis jetzt gekriegt!! erst mal begutachten gleich am STart in der ersten Kurve kann man jetzt links wegbiegen!
Danke für Komplimente
freut mich das euch mein Pferd gefällt
Zuletzt bearbeitet:
@ albikilla: kannst du endlich mal aufhören, so ein schönes rad auf deiner terasse abzulichten? jedesmal, wenni ch die berge im hintergrund sehe könnt ich
fone
O2 Service-Hotline
albikilla
rittna.raida
@fone
die uniformierten stehen meistens nur am WE, am besten ist es immer entweder ganz früh am morgen oder am späten nachmittag und nicht in einer Horde von 20 Fahrern
Die Fulcrum Felgen werden jetzt wieder durch meine alten Alutech FX ersetzt.
Die Fulcrum halten absolut gar nichts sind weich wie Butter und dazu muss man durchaus die Speichen nachspannen. Behalte nur die Naben und verbau dort auch Alutech FX felgen. Hatte die alten 2 Jahre lang und nie ein Problem und das im harten Reinneinsatz!
die uniformierten stehen meistens nur am WE, am besten ist es immer entweder ganz früh am morgen oder am späten nachmittag und nicht in einer Horde von 20 Fahrern
Die Fulcrum Felgen werden jetzt wieder durch meine alten Alutech FX ersetzt.
Die Fulcrum halten absolut gar nichts sind weich wie Butter und dazu muss man durchaus die Speichen nachspannen. Behalte nur die Naben und verbau dort auch Alutech FX felgen. Hatte die alten 2 Jahre lang und nie ein Problem und das im harten Reinneinsatz!
fone
O2 Service-Hotline
ok, danke. horden mag ich eh nicht
FrozenSmoke
Radlfahrer
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
