Keineswegs finde ich, das Marketing ist meist nur schlecht... Für meinen Geschmack gleichen sich die einzelnen Modelle der meisten Hersteller einfach nur zu sehr. (…)
Ein Beispiel wie es anders gehen kann ist die Firma Stantonbikes. Mit dem Slackline haben die Jungs, in diesem Fall, ein tolles Hybridprodukt auf dem Markt gebracht. (…)
Was willst Du uns denn jetzt eigentlich sagen? Dass Du besseres, geschickteres Marketing willst? Oder das jede Marke bitte ganz eigene, andere Bikes rausbringen sollen? Egal wie schlecht, Hauptsache anders?
Ich will eigentlich nur eine gute Auswahl an guten Bikes. Das "Marketing" sollte nicht nerven, sondern passen. Und gut ist.
Ich erzähl Dir mal was "von früher", da hatten nämlich fast alle Räder 71°/73°-Geometrien und waren sich auch sonst sehr ähnlich. Das war mal "alle gleich" und langweilig! Die Auswahl ist heute viel größer, vielfältiger und damit meiner Meinung nach auch besser (es sei denn man verliert den Überblick).
Momentan gibt es einen Trend zurück zu Hardtails.
Hurra! Die zeichnen sich immer mehr durch lange Oberrohre, kurze Kettenstreben, tiefe Tretlager und flache Lenkwinkel aus.
Hurra! Das sind also Räder, die einem Stanton (und ein paar anderen Long-Travel-Hardtails aus England) durchaus ähneln.
Hurray! Stanton war früher dran und daher anders. Jetzt ziehen andere Hersteller allmählich nach. Ist das schlecht?
Ich freu mich gerade total, dass die Auswahl an Rädern, die genau meinem Beute-Schema entsprechen, größer wird. Ich freue mich, dass es auch deutsche Firmen gibt, die ein bisschen auf Zack sind und mit neuen Geometrien experimentieren. Aus meiner Sicht also alles prima!
Nur was Dir daran nicht passt, habe ich noch nicht verstanden, aber wenn ich es richtig deute, kann Dir das mit dem "alle gleich" doch eh egal sein, weil Du bewusst den Trend meidest und schon irgendein Rad finden wirst bzw. bereits hast, das total Trend-befreit ist und sich deshalb besonders deutlich von den "alle gleich"-Rädern abhebt. Ist doch supi, oder?
EDIT: was übrigens auch zu ähnlichen Bikes führt, sind die Komponenten. Insbesondere Gabeln. Du kannst nicht einfach nach Gutdünken individuelle Geometrien entwickeln, wenn dann keine der verfügbaren Federgabeln dazu passt.
Viele Infos zum neuen, noch namenlosen Hardtail-Rahmen von Last gibt es vom verschmitzt lächelnden Jörg Heydt noch nicht zu erfahren - man wolle erstmal etwas zum Anfassen und Erfahren haben, die Kleinigkeiten kämen später, so der Geschäftsführer der Dortmunder Firma.
