wieviel Hub brauchst Du denn? Du hast doch satte 43cm Luft ... Wieviel bietet die Reverb?
ok... 125mm habs grad gesehen
wenig für viel Geld...
wieviel Hub brauchst Du denn? Du hast doch satte 43cm Luft ... Wieviel bietet die Reverb?
ok... 125mm habs grad gesehen
wenig für viel Geld...
Und mit 160/170 geht mehr.
Die Frage ist ja auch nicht ob ich irgendwo runterfahre oder springe, sondern wie. Viele der Sachen, für die manche ein Fully als Pflicht ansehen, gehen auch ohne weiteres mit einem Hardtail. Die Fage ist halt nur wie entspannt und mit wieviel Reserven.
Ich finde mit 150/170 und ebensolchen Optionen für vorne deckt man einen breiteren Einsatzbereich und damit auch eine größere potentielle Käufergruppe ab.
Ich bin fast 1,90 und fahre ein V.FR. Das Rad nehme ich auch für kurze Touren her. Das gute Stück hat ein 435er Sattelrohr. Darin steckt eine 400er Syntace P6. Mit dem Rahmen und der Stütze komme ich sehr gut hin. Ich will ja niemandem zu nahe treten... aber entweder habt ihr Jungs wirklich unglaublich lange Beine oder der Abstand Sattel Pedal ist bei euch viel zu groß und ihr tretet nur mit der allerletzten Spitze eurer Zehen. Das kommt mir schon sehr seltsam vor.
Das sehe ich auch so. Ich bin fast 1,90 und finde alle Sitzrohrlängen über 45cm unnötig. bei 45cm reicht eine 400er Stütze locker aus und im Zweifelsfall kann man den Sattel auch tief genug versenken. Bei allem was darüber geht wird es zum Teil schwierig den Sattel ausreichend zu versenken, vor allem, wenn man eine hydraulische Stütze fährt. Mein V.FR hat nur ein 435er Sattelrohr und selbst da reicht eine 400er Sattelstütze gut aus.
Ich schlage folgende Abstufungen vor:
s - 400
m - 420
l - 440
xl - 460
als Kompromiss vlt auch
s - 400
m - 425
l - 450
xl - 475
Ich plädiere auch für einen 65° Lenkwinkel. Kurze Kettenstreben und flacher Lenkwinkel gibt einen guten Mix aus Agilität und Laufruhe. Außerdem finde ich 66° Lenkwinkel für ein 170er Enduro nicht wirklich zeitgemäß. Selbst mein fast 5 Jahre altes Kona Coiler Enduro mit 150mm Federweg hat schon einen Lenkwinkel von 65,8° (in der steilen Einstellung). Mein Votec V.FR hat auch einen Lenkwinkel von 64,7°. Bei beiden Rädern hindert dies in keiner Weise beim Bergauffahren.
Ich stelle mir das so vor:
Rahmengröße L mit 450er [oder eben 460er] Sitzrohr und 600er Oberrohr dazu 600mm Stack und zwischen 400 und 410mm Reach (eher Richtung 410)
Das sind meiner Meinung nach sehr gute Werte für ein Enduro. Das sitzt man relativ entspannt drauf - nicht zu aufrecht, nicht zu langgestreckt - und sollte in Verbindung mit Kettenstreben zwischen 430-435, Lenkwinkel um 65° und einem tiefen Tretlager (5mm Überhöhung?) ein sehr gutes Handling haben.
... nur deswegen fährt sich die Fanes so sehr gut Bergauf und wenn schon kürzere Sitzrohre dann auch mit größerem Durchmesser das eine Gescheit lange und Stabile Stütze rein geht ...... da fällt mit spontan 34,9 im Durchmesser ein
Ich habe da mal eine Frage an die Jungs, die hier behaupten, sie bräuchten ein 540er Sattelrohr und könnten dann den Sattel immer noch nicht weit genug ausziehen: Fahrt ihr mit Stelzen
...oder aber ihr habt einfach extrem kurze Sattelstützen
Ich könnte mich auch mit den folgenden Maßen anfreunden:
s - 400
m - 430
l - 460
xl - 490
Aber das wäre dann wirklich das höchste der Gefühle.
Jörg
) fahre ich eine 350er Truvativ Holzfeller. Beide Stützen muss ich nicht bis zum Limit ausziehen und komme hervorragend damit zurecht. Die Beine können gut arbeiten und ich fahre damit auch längere Touren und ordentlich Berg. Auf jeden Fall mit dem Enduro (mit dem V.Fr fahr ich aber auch viel hoch da wippt nix und mit Hammerschmidt geht das hervorragend - die Sitzposition ist besser als bei vielen Enduros und das Vorderrad steigt kaum - Gewicht stört halt ein wenig...) Ich verstehe nicht, warum hier Leute mit meiner Größe nach längeren Sattelrohren verlangen. Ich komme mit 435er Rohr und 400er Stütze und 480er Rohr und 350er Stütze hervorragend klar. Und ich bin 1,87m groß und habe knapp 89cm Schrittlänge.
Für diejenigen die wissen wollen wie man die Sitzhöhe richtig einstellt...
...Ich weis was ich brauche! Unter 520 geht nix mit ca. 620er Oberohr.
Also Unfug das ganze, sorry!
Ich weis was ich brauche! Unter 520 geht nix mit ca. 620er Oberohr.
Punkt 2: Wie wäre es mit einem Rennrad?
