Zeigt her die "Gravel Bikes"

[svenso]

Welche Reifen sind das? Ich sehe keine Schriftzüge. Und wie breit sind die?

Müssten Panaracer Gravelking in 32c sein.

Edit: Upps, das war ja noch ein älteres Bild

 

[Bonpensiero]

Sieht nach Panaracer Pasela aus. Gibt es in 700 x 23c bis 37c.

 

[singlestoph]

Rivendell Jack Brown (auch bei Panaraseur gebaut) ich weiss jetzt halt nich ob das falsch ist hier weil die ja eher auf Randonneur machen die Leute

Dieser Reifen ist auch der Hauptschuldige (neben meiner Fahrrad-Bauwut/ kranken Phantasie) an diesem Aufbau. Ich hatte die Reifen schon ne ganze Weile aber kein passendes Rad dazu. Irgendwann wollte ich die Dinger einfach auch mal selber fahren und hab sie an meinen Ti-Crosser gebaut. Das war zwar super im Sommer aber als der Winter kam hab ich da wieder den Crosslaufradsatz eingebaut und die Reifen lagen rum was natürlich nicht toleriebrar ist
.....

 

[Komodo3000]

 

[zett78]

Niederkassel, ist ja fast um die Ecke

 

[DerBergschreck]

Rivendell Jack Brown (auch bei Panaraseur gebaut)

Der Reifen sieht ja „schnell“ aus, ich bin ja auch auf der Suche nach sowas. Habe mal diverse Quellen bzgl. Rollwiderstandsmessungen verstreut übers Web gelesen und war doch zielich ernüchtert. Ich habe keinen einzigen Reifen in der Breite um 35 mm gefunden, der spürbar leichter rollt als meine Racekings, die so um 23-25 W liegen. Nur reine Rennreifen liegen deutlich unter 20 W. Schnell und mittelbreit käme nur der Conti GP4000SII in 28 mm in Frage, der auf einer 19c Felge wohl knapp an die 32 mm heran kommt und bei ca. 13-14 W liegt.

Subjektive Rollwiderstandsangaben sind vollkommen für die Tonne. Wenn man dann mal ne tolle Angabe findet, stellt man beim Recherchieren fest, dass das meistens Wunschdenken des jeweiligen Fahrers ist. Beispielsweise der „Geheimtip“ Conti Gatorskin, der sich bei den sagenumwobenen AUdax Randonneuren wegen seiner Pannensicherheit und seines Leichtlaufs so bewährt hat. Kann man auf www.bicyclerollingresistance.com nachlesen, was solche Tips wert sind.

 

[talybont]

Liebäugele auch immer wieder mit dem Pasela. Aber ein einfacher GP in 28 mm baut auf 19C schon 30 mm, hat BCC und kostet nur 20 €. Da mach tauschen keinen Sinn.

 

[svenso]

Der Reifen sieht ja „schnell“ aus, ich bin ja auch auf der Suche nach sowas. Habe mal diverse Quellen bzgl. Rollwiderstandsmessungen verstreut übers Web gelesen und war doch zielich ernüchtert. Ich habe keinen einzigen Reifen in der Breite um 35 mm gefunden, der spürbar leichter rollt als meine Racekings, die so um 23-25 W liegen. Nur reine Rennreifen liegen deutlich unter 20 W. Schnell und mittelbreit käme nur der Conti GP4000SII in 28 mm in Frage, der auf einer 19c Felge wohl knapp an die 32 mm heran kommt und bei ca. 13-14 W liegt.

Subjektive Rollwiderstandsangaben sind vollkommen für die Tonne. Wenn man dann mal ne tolle Angabe findet, stellt man beim Recherchieren fest, dass das meistens Wunschdenken des jeweiligen Fahrers ist. Beispielsweise der „Geheimtip“ Conti Gatorskin, der sich bei den sagenumwobenen AUdax Randonneuren wegen seiner Pannensicherheit und seines Leichtlaufs so bewährt hat. Kann man auf www.bicyclerollingresistance.com nachlesen, was solche Tips wert sind.

Wenn dir die Racekings gefallen wieso versuchst du nicht mal die Continental CX Race aus? Sehen doch eigentlich identisch aus und mit etwas mehr Druck sollte der doch eigentlich auch auf Asphalt gut laufen.

Pannensicherheit ist immer so ne Sache. Ich fahre am Renner die Conti Force/Attack Kombi, die ja angeblich nicht wirklich gute Pannensicherheit bietet. Ich hatte allerdings bei 2500km noch keinen Platten.

 

[Laktathunter]

 

[nopain-nogain]

Geile Kiste... aber Gravel mit Rockets?

 

[zett78]

Wirklich geil, aber offensichtlich ein Crosser

 

[Laktathunter]

das stand unterm Bild

 

[nopain-nogain]

Stimmt hatte ich auch schon gesehen... aber Gravel wuerde ich mit dem RoRo net fahren wollen... genauso wie ich net mit einem Clement Gravel richtig Crossen wollte
Aber geile Kiste!

 

[schoeppi]

 

[svenso]

Stimmt hatte ich auch schon gesehen... aber Gravel wuerde ich mit dem RoRo net fahren wollen... genauso wie ich net mit einem Clement Gravel richtig Crossen wollte
Aber geile Kiste!

Mhm, kommt wahrscheinlich echt drauf an, aber wenn ich jetzt mal in die Staaten schaue dann werden da auch halbwegs professionelle Gravelrennen gefahren. Da könnte ich mir nen schnellen Reifen gut vorstellen (klar Pannensicherheit etc...), aber ist ja im Radsport nicht viel anders.

 

[a.nienie]

Die als solche angepriesenen gravel reifen haben oft ein eher dezentes profil. Rocket ron am hinterrad geht auf asphalt runter wie diese zweifarbigen radiergummis...

 

[Laktathunter]

Die als solche angepriesenen gravel reifen haben oft ein eher dezentes profil. Rocket ron am hinterrad geht auf asphalt runter wie diese zweifarbigen radiergummis...

d.h. er wird immer schneller bis zum Rennradreifen....

 

[nopain-nogain]

Und die stollen knicken auf hartem Boden leicht weg.

Gesendet von meinem E2303 mit Tapatalk

 

[spinner69]

Anhang anzeigen 446067

In Natur sieht das Frameset noch geiler aus, steht zum Aufbau in meiner Werkstatt

Leider nicht ganz unproblematisch, da der SCS-Hinterbau im Aftermarket so gut wie noch nicht angekommen ist und mich damit in Bezug auf einen klassischen Laufradsatz-Selbstaufbau noch mit Kummer umgibt.

 

[DerBergschreck]

Wenn dir die Racekings gefallen wieso versuchst du nicht mal die Continental CX Race aus? Sehen doch eigentlich identisch aus und mit etwas mehr Druck sollte der doch eigentlich auch auf Asphalt gut laufen.

Hat leider keine Black Chili Mischung und dürfte wie der Raceking auf Asphalt brummen - und da habe ich am Schotterrenner keine Lust drauf. Das soll ein braves leises Rad werden.

 

[spinner69]

Hat leider keine Black Chili Mischung und dürfte wie der Raceking auf Asphalt brummen - und da habe ich am Schotterrenner keine Lust drauf. Das soll ein braves leises Rad werden.

Hatte den im Sommer auf einem Rad. Keinerelei Brummen auf Asphalt ... fährt sich nur verdammt schnell runter.

 

[DerBergschreck]

Hatte den im Sommer auf einem Rad. Keinerelei Brummen auf Asphalt ... fährt sich nur verdammt schnell runter.

Aha. Leider nicht die lang haltbare Black Chili Mischung

 

[talybont]

Hatte den im Sommer auf einem Rad. Keinerelei Brummen auf Asphalt ... fährt sich nur verdammt schnell runter.

Ich finde das der Cx Speed sehr lange hält. Ist hakt nur von der Karkasse ein wenig steif.

 

[spinner69]

Dachte es geht um den Race ... nicht den Speed

 

[zett78]

Dachte es geht um den Race ... nicht den Speed

Dachte es geht hier drum!

Zeigt her die "Gravel Bikes"