...hier noch einer zum Thema "Bandscheibe"
Auch wenns jetzt noch weniger ein Youngtimer ist mit der originalen Gabel, wollte ich die Bilder doch zumindest hier noch nachreichen und bin extra ne schöne Runde gefahren, um paar hübsche Bilder zu machen...und zumindest die 950er
Bremsen und die Octalink-Kurbel sind "youngtimer"...
Erstmal auf die Terrasse gestellt:
Dann hab ichs mal in anderes Licht in meine Sitzecke gestellt:
Nach geschätzten 15 Jahren die Gabel wieder ans Tageslicht gezerrt...
Rockstar 730gr.
nach paar Kilometern Waldweg schon wieder alles zugesaut...
Aber lieber trocken und staubig als Matsch
Gut, dass ich mal ein Bild von der nutzlosen Umlenkrolle gemacht habe - Schwarzweiss ist es nur, damit man den Rost nicht so sieht
, aber man beachte wie weit ich den Vorbau rausgezogen habe...
...und dann beachte man meine Dämlichkeit wie weit der Vorbau sich im Laufe der nächsten KM gesenkt hat...(gut dass keine Cantis verbaut sind - das kommt davon, wenn man mit falschen
Werkzeug die Klemmung anziehen will und nen Hebel von ca. 4 cm am Inbus hat...völlig dämlich)
...und zum Abschluss noch eins von vorne, damit man auch die Bikehupe richtig sieht...ist ungefähr knapp so laut wie die Eisenbahn
...so langsam wird es wieder richtig ansehnlich, wenn ich als Vergleich das Bild aus dem Eingangspost der Dicken Speichen Galerie sehe
Aber eins ist nach der kurzen Runde 15km klar: Ich wusste sofort wieder, warum ich damals unbedingt so ne Karre wollte 1995 (ist ein 1994er Modell - wie gesagt eigentlich kein Youngtimer...)
Macht total Spaß damit zu fahren. Nach ner kurzen Umgewöhnung von den schwu..n Fullies nimmt man bergab, wenns erstmal rennt, einfach Gewicht vom Lenker und
Sattel und lässt das Bike unter sich einfach fahren...wo man mit dem Fully die Hubbel und Löcher extra "durchdrückt", schwebt man jetzt eher drüber...Trotz Spengles ist es mit der starren Gabel superleicht und geht los, dass es eine wahre Freude ist. Berghoch geht es sogar mit der Rennradkassette locker voran ohne dass ich das kleinste Blatt gebraucht hätte (ok - fiese Steigungen waren nicht dabei, aber alles, was ich sonst gemütlich hochkurble, sprintet man mit dem Ding am liebsten hoch...und das mit schwerem Rucksack heute)...Selbst mit dem Vorbau auf Tauchstation kann ich meinen Kopf noch bewegen und der Rücken macht auch noch mit...jetzt noch andere Räder drauf und leichte
Reifen und es dürfte wieder an den 10kg kratzen. Ich glaube es war im Bikemarkt damals mit 9,89 angegeben.....
nochmal edit: Im Flickr Album sind noch paar mehr Detailbilder, falls es wirklich jemanden interessieren sollte...
. Erst dachte ich: Wow, genau so muss ein Renner aussehen...dann: wie willst Du das fahren "mit Rücken"?
