Der Last Bikes-Thread

[KHUJAND]

Sollte eigentlich Größe M sein, hatte das Sitzrohr nachgemessen!
.

ahh ok

wird klasse...

 

[chorge]

Statt der Zee würd ich ne XT verbauen... Aber ansonsten: g'schmeidig!

 

[hemorider]

Sollte eigentlich Größe M sein, hatte das Sitzrohr nachgemessen!
Ja gebraucht gekauft, aber nur 3 Monate alt.
Yari in 160 oder 170mm
M+ wie verbaut oder CC Coil
E13 TRS+ Kurbel
Zee Bremsen
Shimano XT 11fach
so im groben....

neulich aus dem bikemarkt? hatte den rahmen gesehen und sofort einen text an den verkäufer verfasst, auf senden gedrückt und die anzeige war schon nicht mehr aktiv. aber glückwunsch zu dem coal

 

[KHUJAND]

neulich aus dem bikemarkt? hatte den rahmen gesehen und sofort einen text an den verkäufer verfasst, auf senden gedrückt und die anzeige war schon nicht mehr aktiv.

Diesen Monat kommen ja die neuen.

 

[chorge]

Können die was besser?!

 

[Lantern]

Statt der Zee würd ich ne XT verbauen... Aber ansonsten: g'schmeidig!

Hatte die XT Bremse (2015er Model) 1 Jahr am Bike und war top zufrieden.
Die ist dann aber ans Hardtail gewandert und eine gebrauchte Zee kam ans Fully. Seid dem ich die mit Sinterbelägen fahre bin ich mit der auch sehr zufrieden.
Passte optisch für mich auch besser, die "Chrom" Deckel der XT am Alu Raw Hardtail.

 

[chorge]

Das ist ein Argument! Mir würden bei der Zee halt die Hebelweitenschrauben fehlen, da der Druckpunkt ja durchaus mal wandert...

 

[Lutsch]

Können die was besser?!

Laut Info die ich von Last bekommen habe sind die Rahmen unverändert.

 

[Nordhesse]

Und gleich mal hinterhergefragt: schafft es jemand im Coal den Monarch mit vernünftig eingestelltem Sag (also maximal 35-40%) soweit an die Federwegsgrenze zu treiben, dass der Ring quasi schon runterfällt?

Ja

 

[KHUJAND]

Können die was besser?!

#432

 

[BaerLee]

Anhang anzeigen 542966Der Monarch wird mir hintenraus zu progressiv. Müsste 40% Sag fahren um den Federweg wenigstens ansatzweise zu nutzen (M/L tune), auch mit Ringen in der Neg.Kammer.

Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Will den Monarchen aber erstmal drin lassen. Wie viele Ringe hattest du maximal verbaut?

 

[chorge]

Hab 3 in die Negativkammer gemacht... Bringt schon deutlich was! Damit geht der Dämpfer im Coal echt sehr gut...

 

[KHUJAND]

Ja

bei deinem Fastforward ?

 

[Nordhesse]

bei deinem Fastforward ?

Da gehts nur stahlhart zur Sache! Aber das Coal bekommt schon eher die derberen Trails ab. Ich kann diese Situation aber an einer Hand abzählen...

 

[KHUJAND]

das Coal.

Nordhesse gibts ein Foto vom Rad ?

Ich glaube wir kennen uns, warst du in Dortmund dabei ?

 

[Nordhesse]

Ja wir kennen uns Und ja war ich auch. Von welchem Rad, Coal?

 

[KHUJAND]

Ja wir kennen uns Und ja war ich auch. Von welchem Rad, Coal?

ja dein Coal, welches aus der Steckachse knackt wie meins
habe das Problem mit Kupferpaste behoben.

 

[chorge]

ja dein Coal, welches aus der Steckachse knackt wie meins
habe das Problem mit Kupferpaste behoben.

Meine DT-Achse hat auch Lärm gemacht! Sieht zudem shice aus! Hab jz ne Syntace dran...

 

[Nordhesse]

Knacken ist bei mir weg, einfach richtig fest ballern, die Snytace braucht schließlich auch 12 Nm

 

[KHUJAND]

Meine DT-Achse hat auch Lärm gemacht! Sieht zudem shice aus! Hab jz ne Syntace dran...

welche genau, hast du da einen Link ?
will meine DT-Achse auch loswerden.

 

[chorge]

Einfach die Syntace X-12 Achse... Bei mir 148, da ich Boost hab. Gibt's zum Speibiel bei BC für etwa 30€.

 

[KHUJAND]

danke...
der Hope Sattel müsste doch etwas höher.

 

[chorge]

??? Was meinst?

 

[KHUJAND]

??? Was meinst?

schau doch mal auf die Lauffläche der Beläge.

 

[Birk]

Bei knackenden Steckachsen würde ich mal den Gewindeeinsatz im Hinterbau prüfen. Wenn der locker ist knackst es auch.