Ich glaub Stefan hat schonmal von nem gefressenen Rahmen erzählt. Meiner bleibt aber erstmal roh 
Sieht gut aus du Kiste!
Sieht gut aus du Kiste!
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Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB
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Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB .
Stefan.Stark
ICB Konstrukteur
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Servus!
Zur Oberflächenbehandlung:
Aluminium bildet eine sehr harte Oxidschicht an der Luft... allerdings würde ich mich darauf nicht ausruhen. Zur meiner Fahrradschrauberzeit hatten wir mal ein Rennrad, dass den Winter über auf der Rolle gestanden hat. Die Kiste war im Steuerlagerbereich total vom runtertropfenden Schweiß zerfressen... sowohl das Lager als auch der Rahmen. Von daher kann n bissl Farbe sicher nix schaden... auch wenn das Bike auf dem Trail niemals so intensiv mit Salzwasser in Kontakt kommt...
Greez,
Stefan
EDIT: Ich weiß nicht genau, ob das Salzwasser an sich die Oxidschicht zerstört, oder ob das in Zusammenhang mit einer mechanischen Einwirkung passiert ist. Vielleicht ist ja ein Chemiker unter uns, der das genauer erklären kann?
Zur Oberflächenbehandlung:
Aluminium bildet eine sehr harte Oxidschicht an der Luft... allerdings würde ich mich darauf nicht ausruhen. Zur meiner Fahrradschrauberzeit hatten wir mal ein Rennrad, dass den Winter über auf der Rolle gestanden hat. Die Kiste war im Steuerlagerbereich total vom runtertropfenden Schweiß zerfressen... sowohl das Lager als auch der Rahmen. Von daher kann n bissl Farbe sicher nix schaden... auch wenn das Bike auf dem Trail niemals so intensiv mit Salzwasser in Kontakt kommt...
Greez,
Stefan
EDIT: Ich weiß nicht genau, ob das Salzwasser an sich die Oxidschicht zerstört, oder ob das in Zusammenhang mit einer mechanischen Einwirkung passiert ist. Vielleicht ist ja ein Chemiker unter uns, der das genauer erklären kann?
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Hi Leute...
erster Spyshot aus St. Augustin
... am Donnerstag gehts los...
hrrrrrrrr.....sag`s jas ungern...zieh dich endlich an
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Eigentlich ist nur Salz das Problem.
Also, wer den Winter und die Zeit bis das Salz von der Straße ist, meidet und nicht einer von denen ist, die immer von Schweiß nur so triefen, der sollte kein Problem haben.
Ich bin allerdings auch eher ein Befürworter von Pulver /Eloxal.
Also, wer den Winter und die Zeit bis das Salz von der Straße ist, meidet und nicht einer von denen ist, die immer von Schweiß nur so triefen, der sollte kein Problem haben.
Ich bin allerdings auch eher ein Befürworter von Pulver /Eloxal.
Pizzaplanet
Quertreiber
Wer braucht/will denn Innenverlegte Züge?
ich will def. keine!
ich will def. keine!
ich hatte welche am gt sts - das war die Hölle wenn man mal tauschen wollte.
Es gibt aber auch Rahmen wo das richtig gut gemacht ist. Ich würde das gar nicht nur wegen der optik haben wollen. Es sind einfach auch weniger MAtsch sammel stellen.
Hab auch mal innenverlegt rohre führ die bremse gesehen
fand ich schick,
K
Kaltumformer
Guest
Auf die 2 "Löcher" am Oberrohr könnte ich am ICB02 jedenfalls verzichten, die brauch man ja für nichts...
Aber wer weiß....vielleicht willst du doch mal eine Stütze mit aussen liegendem Kabel fahren....sieht doch suuuuper aus, wer braucht schon innen verlegte Züge
Hi, was is des eigentlich für ne alulegierung? lass glaub ich die löcher die ich nicht brauche zuschweißen...
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K
Kaltumformer
Guest
6061 t6
-Wally-
Linienkrank & hardtailgeschädigt
Ich hatte noch keinen Rahmen mit einem solchen Feature, aber isses nicht so, dass die Züge/Leitungen im Rahmen eine Führung haben in Form von einem dünnen eingeschweißten Röhrchen? Sowas erzeugt doch genau genommen auch wieder ein Mehrgewicht, oder? Okay...wird prozentual gesehen nicht viel sein, aber doch messbar, oder?
Davon ab finde ich es auch recht unpraktisch wenn man mal irgendwo dran muss...also so wie es beim ICB ist find ichs klasse.
is halt die frage ob ma wenn man die flaschenhalterlöcher im unterrohr und die seitlich im oberrohr für die "teleskopstützenfernbedienung" zuschweißt ne neue wärmebehandlung braucht?!
K
Kaltumformer
Guest
Ich wüsste jetzt nicht warum ich auf die Idee kommen sollte die (am Serienrad) zuzuschweissen? Da dreh ich dann noch eher eine passende (Maden-)Schraube, also ohne Kopf, ein. Mit Loctite natürlich. Kommt natürlich darauf an wie es am Serienrad gemacht ist.
Eisbein
Trailtrialer
Zu der Eloxalschicht: Soweit korrekt, dass Aluminium recht zügig eine Schicht aus ziemlich hartem Aluminumoxid bildet, aber die ist ziemlich dünn! Die Schicht, die beim Eloxieren aufgetragen wird, ist erheblich dicker (ich glaube faktor 10, aber bin mir nicht sicher).
Aluminumoxid gehört zu den (5-10) härtesten materialen die so natürlich vorkommen.
Gut dann halten wir einfach mal fest, net im Salz rumfahren, net recht viel draufschwitzen (also lieber auch mal schieben bergauf 
) und für Rennradfahrer die sichs kaufen, beim Pinkeln am besten absteigen vom Rad
G.
) und für Rennradfahrer die sichs kaufen, beim Pinkeln am besten absteigen vom RadG.
Hasifisch
Sprecher IG Harz
Sollte so in die Garantiebedingungen der R´n C...
- Registriert
- 24. Mai 2010
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Gruezi,
noch eine neue Info:
Am Do./Fr. sind die ersten Rahmen angekündigt. Teile für einen Musteraufbau nach ICB-Edition sollten dann auch da sein.
Das gibt uns die Möglichkeit am Montag Nachmittag im Rahmen des Team-Meetings das erste "Serienrad" (allerdings in raw) aufzubauen. Wenn das alles so klappt, dann werden wir euch "live" mit Bildern vom Aufbau versorgen. Das ist eventuell auch hilfreich für den ein oder anderen R'n C Kunden, da wir noch mal detailliert zeigen können wo welches Teil hingehört...
... nicht das später die Gabeln im Hinterbau stecken
Greez,
Stefan
Morgen Kinder wirds was geben
*NeugierigAufDemStuhlRumhüpf*
Stefan.Stark
ICB Konstrukteur
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- 4. April 2012
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Servus...
... der Aufbau startet erst heute Nachmittag, aber ich habe schon mal ein Paar Bilder aus Taiwan.... so sieht das Masking aus:
Die Neugier steigt
... der Aufbau startet erst heute Nachmittag, aber ich habe schon mal ein Paar Bilder aus Taiwan.... so sieht das Masking aus:
Die Neugier steigt
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